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昨起,实行!

湛江日报  · 公众号  ·  · 2025-01-06 07:56

正文

昨天(1月5日)零时起,全国铁路实行新列车运行图。 调图后,全国铁路安排图定旅客列车13028列,较此前增加230列。

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哪些地区出行变化更大?


  • 调图后, 北京南站首次开行前往苏州南站、盛泽站、湖州南浔站的列车。 同时,加密开行350km/h的始发列车,每天19:00起,每间隔4分钟始发一列350km/h的标杆列车,分别是去往上海虹桥、杭州东、南京南、合肥南等方向。
  • 依托集大原高铁开通和一季度调图,京张高铁由以前通达张家口、太子城、延庆、大同、太原、呼和浩特、包头等地区,延伸至西安、兰州、侯马、运城、成都等西部主要城市。
  • 跨境列车大幅增加,广深港高铁日常跨境动车组列车增至242列, 首次开行西安北、武汉、揭阳至香港西九龙站始发终到动车组列车。北京西至香港西九龙间高铁动卧列车往返旅行时间分别压缩33分钟、59分钟。
  • 北车南下运行时间大幅压缩。 首次开行呼和浩特、包头等地前往杭州、上海、重庆、成都等城市的高铁列车20对,其中呼和浩特至成都间最快10小时43分钟, 较之前压缩13小时左右。
  • 沈阳至北京的G920次、长白山至北京的G3603次等10对高铁列车,将升级为复兴号智能提升动车组,提供更加智能、舒适的乘车环境。


为什么要实行新列车运行图?


经常坐火车出行的旅客会注意到,每个季度铁路都会实行新列车运行图,为什么要进行列车运行图的调整?
  • 释放运力。 调图的基础是铁路运营里程不断增长,2024年,全国铁路完成固定资产投资8506亿元,投产新线3113公里,为新图实行提供了运力支撑。比如,沪苏湖高铁开通,就织密了长三角路网,让京沪线上的高铁列车延长了运行区间,可以让更多的城市通过铁路联通。
  • 满足需求。 近年来,我国铁路客流量持续增长,2024年年度客流量首次突破40亿人次,创出历史新高,而根据预测,2025年,铁路年客流量预计还会增加2亿人次,超过42亿人次,旺盛的需求也是铁路调图的主要原因之一。


升级了哪些列车服务?


调图后,列车数量更多,速度更快,一些特色列车和服务也正在满足旅客不断升级的出行需求。
不只是旅拍列车, “丝路梦享号”“熊猫专列”等特色旅游列车,冰雪游、研学游 等精品线路也随着调图不断丰富。
同时,铁路12306系统功能不断优化, 针对学生、务工人员等重点群体购票需求开设服务专区 ,用好同车接续、在线选座等功能,提升旅客购票体验。
目前,以下方面便利程度大幅提升:
  • 铁路畅行码覆盖所有动车组列车。
  • 全国120个车站可实现便捷换乘。
  • 31个车站实行铁路到达旅客乘坐地铁免安检。
  • “静音车厢”服务拓展至92列动车组列车,持续提升列车餐饮服务品质。
  • 84个车站提供互联网订餐服务。
  • 老幼病残孕等重点旅客服务。
  • 线上预约和线下响应效率不断提升。


增开货车保重点物资运输


此次调图后, 全国铁路货物列车总数将达到22859列,较此前增加91列,保障春运期间重点物资运输。
调图后,兰青、陇海、兰渝铁路分别增开货物列车6列、10列、10列,提升疆煤外运能力,大宗直达货物列车总量将超过400列,为冬季能源保供和国民经济平稳运行提供有力支撑。同时,开行广州至上海、北京;成都至上海、广州的高品质货运班列6列,串联起京津冀、长三角、粤港澳大湾区、成渝地区等主要经济区域,打造快捷物流示范线。
为满足春运期间西部陆海新通道铁海联运班列货源需求,重庆兴隆场至广西钦州港东多式联运班列提速运行,新增南宁南至兴隆场、靖西至乌西多式联运班列2列,新增贵阳南至柳州南、柳州南至钦州港东、南宁南至崇左、南宁南至防城港货物列车6列,提升货物运输效率。


湛江火车站这些车次有变化

此次调图, 湛江火车站 恢复开行2列、 终到站调整1列、 到发时刻变化2列、 旅客列车办理停站调整1列:
恢复开行
1月7日
湛江——南部
K654次 列车

1月9日
湛江——南京
K1192次 列车

终到站调整
1月5日
湛江——成都西 K872次
终到站由 成都东 调整到 成都西

到发时间变化
1月5日
湛江——北京 K158次
调整为 19:40始发

金城江——湛江 5537次
调整为 18:45 终到

办理停站调整
1月5日






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