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开门红 开局稳丨不负好春光!隧道股份各重点工程项目建设“战力拉满”

隧道股份  · 公众号  ·  · 2024-03-23 13:46

正文

春耕时节 步履不停

隧道股份各重大工程

抢起势、定胜势

满弦拉弓势如虹






近日,由隧道股份市政集团承建的兰封高速项目又迎来一重大节点,其东坝头黄河大桥首片钢混组合梁安装完成。项目创下整跨架设100米跨径钢箱梁记录,得到了各级媒体的广泛关注,被新华社、中新社、建筑时报、河南卫视、大河网、大象新闻、映象网、上海工地等主流媒体聚焦报道。

100米钢混组合梁规模和跨度创造国内之最


东坝头黄河大桥副桥上部结构采用20孔100米跨径钢混组合梁,其规模和跨度为国内同类型桥梁之最。为保护黄河生态环境,项目团队采用钢梁厂内分段加工成型、运输至现场焊接组拼、通过特大型架桥机整孔架设并进行反提作业的施工工艺。此方案相较于传统在黄河河道以及河滩内设置大型临时支架方案,大幅降低了对黄河生态系统的影响。


联合研发国内最大公路架桥机助力提质增效


为保障100米钢梁顺利架设,项目团队联合研发了国内首创的LG700特大型架桥机,具有施工装配化程度高、速度快;较传统顶推法降低钢材用量15%;增加混凝土桥面板压应力储备,减少开裂风险,提高结构的耐久性等优点。此外,该项技术可适用于平原地区、山区、跨江跨海地区的桥梁,具有广泛应用前景。


自主研发架设智能监测系统填补国内外空白


项目团队联合自主研发架设智能监测系统,该100米钢混组合公路桥梁的运载及装配风险预控、安装设备技术参数体系将填补国内外空白。

系统可通过实时监测设备状态和记录梁体制造和架设过程中的应力、应变、位移等关键数据,及时反应施工中存在的质量安全隐患。并可对监测数据进行统计分析和预测,为下一步施工提供科学依据,实现更精准的质量控制。同时,系统可推动优化施工流程和资源利用,降低能源消耗和浪费。














隧道股份上海隧道承建的沪通铁路吴淞口长江隧道项目施工现场,伴随着盾构机的轰鸣声,轨道车运送着管片来回穿梭,400余名建设者正紧张有序地开展“春耕”作业。








该隧道采用的两台10.69米国产大直径泥水气平衡盾构机均搭载了第二代ACTT矢量推力主动控制系统,可同时实现“同步推拼”和“掘进轴线自适应控制”。智能盾构的科技加持加上专业团队的精密操作、严格把控,最高单日掘进38米、单月单线掘进868米,大幅刷新10米级大直径盾构单月掘进世界记录。





截至目前,项目三号工作井以及暗埋段结构A、C区施工完成,越江段隧道工程完成96%,一号工作井、二号工作井、浦东暗埋段结构B、D区等重要施工建设节点稳步推进。







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