比亚迪实现充电速度跟加油一样快；阿里将「AI促增长程度」设为所有部门KPI...｜智能晚报

3月17日，比亚迪举办名为「兆瓦闪充，油电同速」的技术发布会，主角是新推出的汽车平台「超级e平台」，该平台将搭载在汉L、唐L两款车型上。这两款新车也开启了预售，汉L预售价格27万至35万元，唐L预售价格28万至36万元。

「超级e平台」最重要的特色就是支持名为「兆瓦闪充」的充电技术， 依靠全新推出的内阻更低的二代刀片电池「闪充电池」，再搭配自研碳化硅芯片和热管理升级，该平台将支持1000V电压、1000A电流、实现1兆瓦（1000kW）充电功率，以及10C的充电倍率。

这意味着该平台可以做到充电5分钟，补能400公里。总裁王传福表示，燃油车加一次油需要5到8分钟，续航里程500公里左右，而比亚迪「兆瓦闪充」可以实现几乎相同的充能效率。 为了配合「兆瓦闪充」技术，比亚迪还计划在全国建设超过4000座闪充站，并向社会资本开放技术，共建充电网络。

受比亚迪「兆瓦闪充」技术影响最大的自然是押注换电模式的蔚来汽车。巧合的是，蔚来当晚与宁德时代在福建达成战略合作，其中蔚来旗下firefly萤火虫品牌新车型将适时适配宁德时代的巧克力换电标准，双方换电网络将采用「双网并行」模式。此外， 宁德时代拟对蔚来能源投资不超25亿元，以强化伙伴关系。 受此利好，蔚来港股迅速拉升，涨幅扩大至6%。

参考链接

https://mp.weixin.qq.com/s/P2b85GHk9lrz5fXpiBJxEg

https://mp.weixin.qq.com/s/YTbu2CpGg6M6XtNlhFFjoQ

3月17日有报道称，阿里巴巴CEO吴泳铭主张在阿里现有业务中全面实现「AI化」。 阿里所有部门已被告知，他们2025年的绩效将通过如何利用AI促进增长来评估。 其中，淘宝和天猫在内的核心电子商务部门被鼓励采用更多的AI技术。各团队正在与通义千问的工程师密切合作，共同开发能够提高效率和用户体验的功能。

在全面AI化的趋势下，夸克也成为了阿里目前在AI2C应用方面的明星产品，并且在近期做了大批量信息流投放。上周五，阿里正式宣布夸克升级为「AI超级框」时，同时 首次明确吴嘉的新title即夸克CEO。一般而言，阿里为某个业务设立CEO，通常意味着该业务战略地位提升，并赋予其更高的自主权和资源整合能力。

参考链接

https://www.ft.com/content/df2bccee-1730-402f-bb92-9d743018324f

3月18日，字节跳动大模型部门Seed召开全员会， 由负责模型应用的朱文佳与负责基础模型的吴永辉 共同主持。会上提出要重视长期研究，具体措施包括为Seed Edge团队提供充足资源，并暂缓对Seed Edge团队的业绩考核；此外对于整个Seed团队，要打破壁垒，扩大内部信息共享权限，提升跨团队协作等等。