中铁设计济南院参建的全国首条全自主运行线路—青岛地铁6号线一期工程顺利开通运营

青岛地铁6号线是国家发改委确定的全国首条全自主运行（TACS）地铁线路，于2017年正式成为城市轨道交通领域的国家级示范工程，是青岛地铁首条无人驾驶线路，也是济南院深耕青岛地铁十余载、匠心筑造的示范项目。该线路整体位于西海岸新区，为西海岸新区首条南北向骨干线路，起点为灵山湾站，终点为横云山路站，全长30.8公里。其中，济南院承担了6号线土建01标段共计5站5区间的设计任务，体量占到全线的1/4，涉及明挖、暗挖、矿山法、盾构、TBM等各种工法，施工风险高、难度大。

灵山湾站为6号线一期起点站，也是青岛首座采用装配式站台板的试点站，该方案由济南院首创，实现了仅7天即可完成118m公共区站台板施工的惊人速度。目前装配式站台板已在青岛地铁三期线路建设中全面推广应用。

华山站为地下两层14m岛式暗挖车站，星海滩路站与赵家庙站为地下两层11m岛式暗挖车站。济南院通过优化埋深，将传统分部开挖优化为台阶法开挖，节约工期4-6个月。

赵家庙站为青岛地铁首座公共区采用清水混凝土设计的暗挖车站，其中采用衬砌内预埋套管+清水混凝土的设计方案为青岛地铁三期线路清水风格公共区设计提供了有益参考和借鉴。

此外，在设计过程中，济南院高度重视技术创新与成果应用，实现了大跨暗挖车站主动支护技术、大跨无柱中板施工、内部结构装配式设计等多种技术创新，积累了诸多设计成果，取得多项实用新型与发明专利，为擦亮中铁设计品牌贡献了力量！