劲爆！！
广州5号停机坪，疑似要倒闭！
最近，区姐在某书，频频刷到5号停机坪疑似倒闭相关的帖子：
好家伙，曾吸引无数广州人前往打卡的航空特色主题购物广场，也要走向落幕？
究竟是咋回事？
稍安勿躁，瓜这就来![]()
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五号停机坪位于原广州白云国际机场候机楼，广州白云新城商圈核心地块。
虽然听着像仓库的名字，但该商场，却是由原先的白云机场装修而来。
该商场于2011年正式落成并投入营业，是全球首个航空主题概念购物广场。
这个商场，曾经非常火爆，为广州不少居民留下了特殊的记忆。
这里，曾经是酒吧美食一条街，海底捞、堂会场场爆满，更是不少人约会、遛娃、打卡的好去处↓↓↓
来源@某书
但后来，随着白云商业体的接连兴起，5号停机坪逐渐失去了大批客流。
比如附近万达、百信、凯德等商业体接连冒出，不近地铁的硬伤、久未更新的业态，让消费者的新鲜感淡去。
来源某书
而现在，再提起5号停机坪，不少广州居民，都表示闻所未闻。
因此，这几年，5号停机坪的商业氛围愈发冷清，就算免费停车3个小时，周末也未能停满的状态↓
来源某书
甚至，商场内的不少主力店，奈雪、斯凯奇、周大福、中国黄金、崴帝斯健身房等，都已经接连撤出。
来源某书
就连曾经的异常火爆的网红店“文和友”，也早在今年5月份或者更早，就已经倒闭。
来源某书
人流的大幅减少、主力店的接连撤出，5号停机坪，似乎已经离倒闭也不远了？
对于这个问题，有不少热心网友，爆出了“真相”：
据网友爆料，5号停机坪要倒闭，还真不是空穴来风。
据悉，这个商场，原先就是由机场出租给运营方，现合同到期+运营不善拖欠租金，被机场方强制收回。
而机场方收回后，或将对商场进行重新整改、招商。
届时，一个焕然一新的“5号停机坪”，或许会出现在大众眼前，我们可以期待一波。
也有附近的村民称，商场倒闭后，将用来给三元里旧改项目建回迁房。
原因也是有理有据：
1、该户村民已签约同意改造/征收协议；
2、停机坪地块，原来就是三元里村集体用地，倒闭后若能回收，用来建回迁房或许不无可能。
但区姐认为，这点或存疑。
毕竟，在原机场建设之初，5号线停机坪地块，或许已经完成集体用地的征收。
如果是这样的话，就不存在还能用来建设回迁房的可能性。
来源某书
当然，以上关于商场倒闭的信息，仅来自于部分网友、村民的爆料。
具体情况如何，我们还是要看最终官方信息。
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不过，话说回来，没了5号线停机坪，白云新城周边商业，也已经足够饱和。
万达广场、绿地中心、凯德广场、百信广场近些年相继开业，龙湖天奕东北侧地块还在规划建设大型商业综合体。
其中，凯德广场更近地铁、百信广场有永旺加持，各自自带人流发动机。
而在设计之都北扩区的嘉禾望岗，白云首家山姆会员店也已在前2月正式开工，预计2026年底全面开业。
这些商业体的相继落成，逐步完善了白云新城的商业版图。
同时，也对5号停机坪，构成了直接的正面竞争。
若真按网友所爆料的那样，5号停机坪将由机场方回收后，重新整改招商。
那区姐以为，若无法做出差异化或者特色化，商场想要涅槃，重拾消费者兴趣，难度巨大。
商场若要整改，所面临的挑战，至少包含以下几点：
1、离地铁站较远，是目前看来较大的硬伤之一；
针对这点，商场提供相应的免费停车3小时政策，区姐认为方向是很正确的。
但，如何将地铁站的人流，导流到商场，也是一个非常关键的问题。
毕竟，不只是白云凯德广场，随着近些年TOD商业体的开发，广州地铁直通商业的广场越来越多，对消费者的吸引力可见一斑。
而5号停机坪在先天优势不足的情况下，若能提供相应引流方法，或可追平些许差距。
2、商场环境老旧的问题，也是不少消费者吐槽的重点，这是影响消费体验的重要因素。
所以，招商前，该整改、翻新、重新装修等的问题，不能忽视。
来源某书
3、招商方面，保留原有引流能力较强的业态外（奥莱、堂会、海底捞等），招商上还需要花费心思打出差异化。
这点，可以参考百信广场引入的永旺，时不时的打折优惠，一定程度上成为商场的流量密码。
未来，也可以考虑引入一些亲子主题乐园、二次元谷子经济、艺术潮流打卡元素等，吸引年轻人消费的业态。
当然，以上也只是区姐个人的看法，具体还是要看商场，如何结合周边消费群体及结构调整。
最后，问一嘴大家，最近一次去5号停机坪，是啥时候呢？
评论区聊聊呗。
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