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近期，彬哥迷上了白夜追凶，算的是意外之喜。相比很多期望值特别高的戏来说，这部没太多期望的戏，反而看起来很好 。后来查了下这片的导演，原来是拍法治进行时的，专业的人干专业的事儿，今天，跟各位聊聊汽车圈的近期时事。
2017年9月15日，由一汽丰田举办的『感恩有你为伴』品牌日活动在北京的古北水镇落下了完美帷幕。成立十四载，一汽丰田从0到600万台一路走来硕果累累，为了感恩消费者一路相随相伴，专门举办了此次品牌日活动以表答谢。活动期间新老车主及媒体嘉宾共聚一堂，一起见证了一汽丰田第600万台车主诞生的激动时刻，同时在现场一汽丰田重磅发布了全新的安享管家计划，成为了活动的又一亮点。
点评：
一汽丰田这次庆祝600万台，请了很多车主一起庆祝。现在一汽丰田势头很猛，他达到100万辆销量用了5年时间，而最近的100万辆，只用了17个月，去年刚刚庆祝完500万辆。加速度越来越快，卡罗拉是旗下最畅销的车型，除此之外，RAV4、威驰等也都在各自领域表现稳定。
2017年，一汽丰田销量目标70万辆，到现在已完成70%，完成目标问题不大。现在，一汽丰田要推出安享管家计划，打造全新的人·车·生活全程呵护体系，并与时俱进倾力打造新车、服务、二手车三部曲，旨在为客户提供全流程、全方位的安心呵护。
一汽丰田这个品牌，也都是一直走着一个稳中求胜的路子，明年一汽丰田C-HR这款新SUV还会推出，如果这款车在国内推出的价格合理，也依然会拿到属于自己的市场份额。有人觉得丰田很中庸很平庸，但其实，丰田已经在潜移默化中融入了很多你的生活。
正好说到品牌日，想到这么一个例子。滂沱大雨中，一辆花冠停在路边等待救援，因为雨刷器坏了。一位年迈的路人甲打着伞站在车旁帮着打电话联系经销商，直到维修人员赶来更换了配件，他才向车主深深一躬，然后用生硬的英语一句一顿地说：“实在添了麻烦，我退休前是生产这个车的丰田工人，非常惭愧。
在国内，丰田进入的时间相比大众更晚，但从这几年来看，后劲儿明显更足，明年将带来TNGA这个比大众MQB更先进的平台产品，也让人值得期待。
伴随着徐留平在一汽集团任职后进行的大刀阔斧的改革，近段时间，坊间对一汽夏利停牌原因和股权归属的质疑也传的是沸沸扬扬。
日前，国内媒体接到天津一汽夏利汽车股份有限公司关于重大事项停牌期满申请继续停牌的公告。公告显示，一汽股份拟以公开征集受让方的方式协议转让所持公司部分股份，本次股份转让完成后，公司控股股东将发生变更。根据国有股权管理相关规定，本次股份转让相关事项须经有关国有资产监督管理机构审批。相关股份转让信息须经国务院国有资产监督管理委员会原则性同意后方可确定并对外披露。公司股票自9月22日起继续停牌。
另据此前媒体报道，一汽集团将设立“奔腾事业本部”和“解放事业本部”。其中，一汽夏利、一汽轿车和一汽吉林或将纳入“奔腾事业本部”管理。今后一汽的整车业务将被分为自主乘用车和自主商用车两大板块，而奔腾事业本部将被划在自主乘用车板块中。
点评：
徐留平上任之后，雷厉风行，提出的小目标，三个月时间进行改变。第一个月，摸清一汽集团现状，第二个月，提出改革方案，第三个月，具体落实执行方案。现在还不到3个月的时间，现在已经开始了大规模的人事调整，整合成三个大的事业部，红旗事业部独立。奔腾事业部-以前的一汽旗下的自主品牌车型进行整合，另一个就是解放事业部，商用车部门。
整个一汽集团要大力服务自主品牌业务，为整体的上市做准备。不过，最新的消息是，虽然格力官方否认了与一汽夏利的接触，但之后很大可能是董明珠以个人名义买入股份，停止生产燃油车，转而生产新能源车型。对董明珠来说，一汽夏利拥有生产资质和生产线，董明珠现在正缺乏的就是生产资质。要知道，董明珠在当时收购珠海银隆的时候，也是这样，格力官方否认，董明珠自掏腰包拿下。
所以，之后，可以期待一下事件的继续发酵。
