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小米汽车发布会最全纪要!

水木纪要  · 公众号  ·  · 2024-03-28 23:46

正文

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核心要点:

1、版本: 定位C级轿车,三版本SU7 标准/Pro/Max版,定价21.59/24.59/29.99万元,8外观配色+4内饰配色,4/30前大定选配免费;4月底标准版、Max版启动交付,5月底Pro版启动交付。

2、加速性能: 采用双电机智能四驱系统,配置小米超级电机V6s,最高转速21000rpm,最大马力673ps,峰值功率495kW,峰值扭矩838N·m;零百加速时间为2.78s,最高车速可达265km/h。

3、续航: 标准版CLTC续航700km,电池带电量73.6kWh;宁德时代麒麟电池,顶配版CLTC续航810km,电池带电量101kWh;风阻系数0.195,轻量化系数1.19。

4、驾驶体验: 摩德纳底层技术架构,行业领先的智能底层技术+全栈自研底盘控制系统;提供BOOST模式和自定义驾驶模式,丰富驾驶体验。

5、充电: 顶配版采用峰值871V的全域碳化硅真800V高压平台,效率99.6%,5min快充220km,15min快充510km;三方充电桩充电兼容度99%以上,充电兼容度全行业最高。

6、智能化: 全系标配智驾,车手互联,车家互联。城市NOA四月份开启用户测试,五月份开通10城,八月份全国开通。支持苹果生态。支持无线CarPlay,支持ipad上车。

7、安全性: 铠甲笼式钢铝混合车身,高强度钢和铝合金占比90.1%,最高强度达到2000MPa,整车扭转刚度51000N· m/deg;磷酸铁锂/三元锂电池采用小米CTB一体化电池技术,可承受55°C高温无热蔓延;实现多账户/全生态隐私保护。

8、超级工厂: 每76秒下线一台小米SU7,高自动化生产/检测,光伏发电/废水废气处理/循环铝保证绿色环保。

具体内容:

2023财报:

l 总营收2710亿元,智能手机全球销量1.46亿台,全球月活跃用户6.41亿

l 2023年研发投入191亿,2024年预计研发投入240亿;现金储备1363亿,汽车等创新业务67亿

l 小米SU7在300个城市全面测试,道路测试总里程数540万公里

一、整车设计:

C级高性能生态科技轿车

尺寸:

l 车长4999mm;轴距3000mm;车宽1963mm;车高1440mm

l 3x轮距比/2x轮高比/1.36x宽高比

风阻系数:

l 风阻系数低至0.195,出色的空气动力学设计(8组风道,17个真风口)

色系:

外观:

l 跑车色系:海湾蓝、熔岩橙(金属漆)

l 时尚色系:雅灰、流星蓝、霞光紫(金属漆)

l 豪华色系:橄榄绿(金属漆)、寒武岩灰(金属漆)

l 经典色系:珍珠白、钻石黑(金属漆)

内饰:银河灰、暮光红、迷雾紫、曜石黑

其他外观设计:

l 水滴大灯、光环尾灯、电动尾翼、175°联谊曲面、半隐藏式门把手

水滴大灯:

l 单侧配备4透镜、13像素ADB自适应大灯

l 160°近光超宽照明,400m远光最远照射距离

l ADB自适应远光:对向来车,灯光自动避让(自研AI图像识别算法,可根据环境光线自动开闭远光灯,并使远光灯智能避让其他车辆,防止眩目产生危险)

轮毂轮胎:

l 19''地风阻轮毂 / 19''运动轮毂 / 20''梅花轮毂 / 21''运动轮毂

l 19''米其林e·Primacy低滚阻胎 / 19''普利司通TURANZA 6舒适胎 / 20''米其林Pilot Sport EV静音胎 / 21''倍耐力P ZERO 五代运动胎

l 轮胎前窄后宽:提高后轮接触面积,提高抓地力;转向后轴跟随性更好;直线形势稳定性提升

l 前轮胎尺寸:245/40 R20   245/35 R21;后轮胎尺寸:265/40 R20   265/35 R21

内饰设计:

l 前排竖向空间1012mm,后排膝部间隙105mm(Model S 59mm,5系 55mm)

l 人体工学座椅+全粒面Nappa真皮+OEKO-TEX I级认证

音响:

l 25扬声器 豪华音箱系统,支持杜比全景声(优秀音频算法+高水准调音)

l 头枕音响(支持导航、通化、辅助驾驶提示)

收纳:

l 后备厢容积517L,后备厢常规进深1136mm;前备箱105L

l 全车32处收纳位:车载手机支架;中控台2个手机放置位(支持50W无线快充);副驾1个手机放置位(防晃设计);超大杯架(同时放2个超大杯咖啡,限位设计);中控台背部手电筒收纳槽(米家多功能强光手电筒);中控台背部隐藏挂钩;车载智能冰箱 4.6L(可容纳6听可乐,防滚设计);超大手套箱(370mm*315mm*97mm,可放入14''笔记本电脑)

玻璃:

l 超大天幕玻璃,整车玻璃面积5.35m2

l 天幕玻璃防晒:双层镀银,紫外线隔绝99.9%,红外线隔绝99.1%

l 前风挡玻璃防晒:三层镀银,紫外线隔绝99.5%,红外线隔绝97.6%

l 四门车窗 UV-IR图层,防晒级别达到 SPF100 PA++++ 隔热试验:与Model3相比,后排隐私玻璃38°C暴晒1.5小时 ,小米温度低12°C(SU759.5°C,Model3 71.5°C)

l 定制服务:全景天幕遮阳帘(SU7专属定制,遮光率高达99.6%),米家前风挡遮阳伞(SU7 1:1 比例原车贴合,遮光率99%+,有效隔热高达35°C),同时于前排门板储物格内、后座下方分别配有两个雨伞收纳槽和2个雨伞储物槽

二、驾驶体验

加速性能:

l 小米目前是50万以内速度最快的量产车,零百加速可达2.78s,最高车速265km/h,且拥有优强大的中后端性能,在每一个维度的直线冲刺都极其出色

l 对标保时捷的双电机智能四驱 相关参数:21000rpm小米超级电机V6s 673ps最大马力 495kw峰值功率 838N·m峰值扭矩

l 低温高功率电池技术(小米x宁德时代):高功率阴极材料锂离子扩散速率提升25%,低温高导电解液锂离子传输速率35%

l -15°C的性能表现:电量90%(特斯拉Model3为90%) 常温零百加速 2.78s(特斯拉Model3为3.3s) -15°零百加速 3.38s(特斯拉Model3为6.35s) 低温vs常温 加速差 +0.6s(特斯拉Model3为+3.05s)

主驾体验:

l 方向盘、座椅,仪表屏,HUD显示屏全部中轴对齐

l 经典设计三辐D型方向盘:专门设置物理按键,可一键开启智能驾驶或BOOST模式

l 物理按键精准盲操:空调温度调节、空调风量调节、电动尾翼调节、空气悬架调节

l 翻转式仪表屏

l 超大56“HUD 10°x3.6°超宽视角,7.7m对焦距离,全程平视,可全向移动;强光、逆光清晰可见,13000nit最高亮度,1500:1对比度,亮度自适应,可根据个人习惯随时调整

l 主动风格座椅,主动侧翼支撑,≤1.5s动态充气时间(百万豪车配置),10mm动态调节高度

驾驶质感:

l 从底层核心技术做起,投巨资正向研发摩德纳技术架构

l 智能底盘技术处于行业领先水平:博世ESP10.0车身稳定系统;闭式空气弹簧系统;全铝前双球节双叉臂悬架;CDC组你可变减振器,压轴阻尼调节范围提升100%;后五连杆独立悬架;前后50:50配置,443mm低重心;博世DPB制动控制器

l 全栈自研底盘控制算法:全维智能感知(车辆动态感知系统,视觉融合感知系统,网络信息融合感知系统,驾驶信息融合感知系统),全局协同控制(悬架主动控制系统,扭矩动态控制系统,智能车辆信息显示系统,运动声浪系统)

l CST舒缓刹停,停车不顿挫

l 转弯半径5.7m

驾驶乐趣:

l 弹射起步,震撼零百冲刺效果

l BOOST,20s扭矩峰值输出

l 运动声浪:中德团队联合调校 ,更全面的驾驶工况,超强性能平台

l 自定义驾驶模式,可通过参数调节实现漂移状态

三、续航

续航情况:

l 700km起步续航 CLTC工况 标配起步续航

l 19°低风阻轮毂米其林低滚阻轮胎 700公里(Model3 567公里)

l 19°低风阻轮毂普利司通舒适轮胎 668公里(Model3 606公里)

l 电量73.6度(Model3 60度)

l 续航是电车最贵的“配置”,电池占整车成本的30%-35%

续航相关技术:

l 造型 0.195低风阻;1.19轻量化系数;全域高压碳化硅平台;热管理低功耗;低风阻轮毂,低滚阻胎

l 顶配:810km续航 CLTC 续航能力 101kWh(宁德时代麒麟电池) 19°低风阻轮毂 米其林低滚阻轮胎 在四驱性能车中续航能力遥遥领先

l 中国市场唯一一款2s+零百加速和800km+超长续航车型

四、充电

快充:

l 全系碳化硅高压平台 效率99.6%碳化硅电控 碳化硅车载充电机 碳化硅压缩机

l 顶配采用峰值871V的全域碳化硅真800V高压平台

l 小米摩德纳架构,原子化充电技术 实现50倍以上的充电颗粒度,平均充电功率最多可增加11kW,充电时间最多提速9.8%

l 871V碳化硅高压平台:15分钟补能510km 5分钟充电补能220km

l 标准版 486V全域碳化硅 超级400V高压平台 15分钟补能350公里 5分钟补能138km(Model3 峰值电压394V 15分钟补能250km CLTC续航606km,电池容量60kWh)

充电功率:

l 三方充电桩充电兼容度99%以上, 充电兼容度全行业最高;家用充电桩7Kw/11Kw;车载便捷充放电枪,220v家用充电,支持220v放电,可支持微波炉;自建超级充电桩600KW液冷超充方案,首批规划城市北京、上海、杭州逐步建设。

五、智能化

智能驾驶:

l PRO版:纯视觉

l MAX版:视觉+激光雷达

l 两套方案同时进行,高低配技术同源:11V高清摄像头、 NVDIA DRIVE、全栈自研智能驾驶算法 。

l 智能驾驶技术测试:实车路测超过1000万公里,仿真测试累计2.5亿公里

l 全系标配智能辅助驾驶,高速NOA上市即交付:高速NOA全国都能用,全系支持一键代客泊车;泊车辅助支持超过200种车位,完成率超过95%,行业第一;全系支持极窄泊车,国内首个量产端到端大模型。

l 城市NOA:四月份开启用户测试,五月份开通10城,八月份全国开通

智能座舱:

l 全车五屏联动:前排中控屏、仪表屏、HUD, 后排两个小米平板

l 中控屏:16.1英寸,3K高清屏,骁龙8295座舱芯片,AI算力高达30 TOPS。标准平板尺寸,支持小米系统软件,可控制尾翼、后备舱,布局可自由调整

l 手车互联:上车自动连接,手机应用可大屏显示,一键PIN应用,充分考虑软件生态兼容性

l 车家互联:在家语音备车,在车上调动家中智能设备,汽车接近小区,回家场景自动激活。

l 后排屏:为汽车重新设计小米平板 6Spro,3K高清屏,第二代骁龙8处理器,小米澎湃OS跨端智联。椅背平板支架套装,后座固定&手持平板随心切换。可调节前排座椅 ,设置导航目的地途径点,观看路况信息,听音乐全车屏幕联动查看歌词, K歌麦克风。前排可帮后排选影片。

l 小爱同学深度控车:控制车窗、后备镜、HUD,提前打开支付码,提供用车指南。五音区语音交互,后排中间位置也能精准响应。

l AI大模型赋能:大模型与全车感知多模态融合,融合位置、方向、视觉等信息,理解真实世界。

智能生态:

l 中控屏物理按键,快速调节常用按钮,空调、音量,支持NFC;智能双表盘显示时间、车速、里程;车载无线充手机支架:智能下车提醒,可安装拾音氛围灯;

l 百变中控台:可安装对讲机充电座,驾驶盘按键对讲,支持两部对讲机,可与手电筒充电;可放智能香氛机套装、户外蓝牙音箱。更多CarloT设备如儿童座椅安全提示,高品质周边头枕、后备箱收纳箱、前备收纳箱。

l 支持苹果生态:支持无线carplay,支持ipad上车

六、安全性能

整车安全:

l 铠甲笼式 钢铝混合车身,高强度钢和铝合金占比90.1%,最高强度达到2000MPa,整车扭转刚度51000N· m/deg

l 安全气囊7个,2个2m长超长侧气囊,主驾气囊、异形副驾气囊,远端气囊、主驾侧气囊。副驾侧气囊

l 40+项碰撞测试,覆盖国内国外所有碰撞标准

l 全系标配16项主动安全配置

l AEB:面对前碰风险,AEB触发进行全力制动;AEB Pro:发现风险制动,在风险解除时及时释放制动力

l 获得中国汽研证书主动安全超级试验挑战证书

电池安全:

l 磷酸铁锂电池:高安全磷酸铁锂导片电芯,采用小米CTB一体化电池技术,可承受55°C高温无热蔓延,采用7.7m2气凝胶隔热防护

l 三元锂电池:高安全中镍单晶三元锂电芯,采用小米CTB一体化电池技术,可承受55°C高温无热蔓延,主动液冷面积达7.8m2

隐私安全:

l 多账户之间隐私隔离(多人用车、维修送保,隐私隔离)+人车家全生态端到端加密(跨端设备连接经过安全认证,防伪造、防窃听)

l 一键隐私模式,关闭车外感知设备(对敏感区域做信息安全隔离)

七、小米汽车工厂

基本概况:

l 六大核心车间:冲压车间、车身车间、涂装车间、总装车间、压铸车间、电池车间

l 内建29个研发实验室+2.5km测试跑道

l 满产后,每76秒就有一台小米SU7下线

高自动化:

l 钢铝混合车身骨架由269台链接机器人100%全自动组装,连接工艺达10种,连接点2340个,结构胶92m

l 四门两盖+翼子板由36台机器人100%全自动装调,装配精度误差为0.05mm

l 中大型零部件由94台AMR物流机器人100%自动运输

l 行业一流7轴喷涂机器人,7万转/分钟,油漆液滴分散为微米级

l 超过700个机器人,关键工艺100%自动化

自动化检测:

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