系统设计(微博搜索)-20211229-1

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强烈要求回退到上一个版本，并辞退设计师。完全是互联网思维设计出的UI，缺乏实时控制系统的基本常识。用了一天，感觉特斯拉以前版本所有的UI设计精髓都被糟蹋殆尽，而且到处挖坑，抛开鸡肋的娱乐功能，从驾驶性角度说V11版本一无是处一点不夸张。 本条微博地址 汽车第一达人
斯巴鲁新款傲虎正式上市！
新车共推出三款配置车型。新车作为第六代车型，基于全新SGP模块化平台打造，并采用了新的2.5L动力系统。此次上新基本维持了现款车型的设计，但对配色方面有所调整。 #车生活# #汽车评测# 本条微博地址 央视一套
【走在时尚前沿 #看冬奥会穿国际流行色# 】冬奥形象景观设计不仅汲取了大量的中国传统元素，同时也兼具时尚。在设计团队做的冬奥会色彩系统中，所用颜色均取自石头，并且在敦煌壁画、瓷器和绘画中都有所体现。其中，80%的颜色都出现在了各大国际时装发布会推出的最新流行色趋势中。看冬奥会，穿冬奥色，变身时尚弄潮儿。 #北京冬奥形象景观里的中国式浪漫# 央视一套的微博视频 本条微博地址 六合发布
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话说导体切割磁场就能发电，那地球磁场能否发电。搜了一下，1992年老米还真设计了个方案，称“绳式卫星系统 TSS”，航天飞机带一个卫星进入电离层，放出卫星，中间连棵2万米金属绳，可惜才放200米就缠住了，96年又干了次，这次拉断了。总之地球磁场弱鸡，第一次，测到3A电流，第二次算了一下，估计峰值功率3500瓦，可以供一个电磁炉用 本条微博地址 朝阳发布
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【雅万高铁成功铺设首块无砟轨道板】

印度尼西亚雅加达至万隆高速铁路CRTSⅢ型无砟轨道板首铺仪式29日在2号特大桥DK32举行，这标志着雅万高铁工程建设正式进入无砟轨道铺设阶段。
雅万高铁正线全长142.3公里，其中无砟轨道83.5公里，最高设计时速350公里，采用中国自主研发的CRTSⅢ型板式无砟轨道系统。
雅万高铁是共建“一带一路”倡议以及中国和印尼两国务实合作的标志性项目，也是印尼的国家战略项目。建成通车后，雅加达到万隆的出行时间将由现在的3个多小时缩短至40分钟，对助力印尼经济社会发展、深化中印尼两国经贸合作和人文交流、促进“一带一路”建设等都具有十分重要的意义。
图为12月29日拍摄的印度尼西亚雅加达至万隆高速铁路CRTSⅢ型无砟轨道板首铺施工现场。(新华社记者徐钦摄) 本条微博地址 凉山生态环境
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