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01
最近几天，中国人看新闻，有四个字是躲不掉的。没错，你知道说的是“一带一路”。
14-15日在北京举办的“一带一路”论坛，29位国家元首出席，场面不可谓不大，中国宣布向丝路基金增资1000亿元，大手笔，那都是真金白银。
这个始于2013年的国家战略，经过前期的概念普及和舆论铺垫，加之亚投行和各基金的准备就绪，呈现出逐步落地的迹象。
未来五到十年，无论你喜不喜欢，“一带一路”注定要成为中国对外发展宏大叙事中的逻辑主线。
对个人来说，我们很难预判整个战略的未来命运，更接地气的问题应该是，既然国家鼓励国民走出去投资，而且勾勒出这么一个清晰的地图指引。
那么，机会在哪里？
02
先看三张地图：
这是“一带一路”的路线图，相信大家都不会陌生。“一带一路”海陆并进，沿线超过六十个国家。
下面这张图是六百年前，郑和下西洋的轨迹。东南亚，也称“南洋”，始终是中国人穿越大风大浪，探索外部世界着陆的第一站。当年郑和如是，眼下的“一带一路”亦如是。
第三张图：是中国人迁移东南亚（也称“下南洋”）的路线图，始于明朝，兴于清末，每逢兵荒马乱，为了求生存、求发展，求发财，数以百万计的中国人劈风斩浪，远渡重洋，于是在菲律宾、马来西亚、新加坡、泰国、越南孕育了至今生生不息的华人社会。
从六百年前郑和下西洋、到一百五十年前中国人下南洋，再到当下中国“一带一路”战略，把三张地图叠在一块，你会听见历史的叹息。
从封闭到开放，从“师夷长技”到“技术资本输出”，一路颠颠簸簸，百转千回。而在靠近赤道的地带遥望着中国的“南洋”，则一直与中国人的命运、与中国人的海外淘金史有着不解之缘。
03
如果说，倡议“一带一路”，是为了让中国和周边国家能够一起发财。那么，对大部分有意出海的人来说，发财的方向无疑是走海路，而不是走陆路。
为什么这么说呢？陆路上多是中亚和中东欧国家，这些国家经济结构单一，依赖资源出口，投资门槛高不说，其风土人情素来与内陆差异较大，风险太高，进场要特别谨慎。
相反，要是你的目光顺着海上丝绸之路望过去，会找到一种熟悉的感觉，那里有百年前“下南洋”的先行者留下的传奇故事，有黑眼睛黄皮肤的华人面孔，最最重要的，在太平洋海风的吹拂下，这里仿佛所有的一切都生机勃勃：缅甸、越南、菲律宾的经济增长率都在6%以上，如果你把目光放更长远，印度7.5%的增速同样让人惊叹。
当然，这片土地不仅仅有活力，而且年轻。中年人或老年人也可以活力四射，你看看跳广场舞的的大爷大妈，简直活力惊人，但他们的活力是短暂的。
而东南亚及南亚地区的活力是有年轻作为底色的，印尼人口约2.6亿，平均年龄不到26岁；印度人口超过13亿，世界第二，平均也是年龄26岁。
很多人说，接下来三十年，接棒“中国奇迹”的将是印度和东南亚国家，这绝非一厢情愿，而是有迹可循。想想中国改革开放三十年，实现财富大爆炸，“人口红利”居功至伟。
如今，全球第四次产业在悄然进行，2008年金融危机为这股“产业大转移”注入了润滑剂，恰巧的是，不论是被誉为“印度邓小平”的莫迪，还是频频向外资示好的印尼总统佐科，其施政方针皆顺应这股潮流，由此观之，可谓“天时地利人和”。
