石济客专年底通车，石家庄到济南只需1.5小时！另外省会出行也有好消息……

来源：燕赵行、石家庄市城投集团

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好消息！

石家庄有一条铁路客运专线，

将在今年年底通车！

6月15日，随着20台巨型自卸卡车依次卸下石砟，石济客专（石家庄至济南客运专线）引入石家庄枢纽工程开始轨道上砟作业。按照计划，石济客专将于今年12月底正式开通运营。以此为标志，作为中国高速铁路网“四纵四横”的最后收官工程——太青（太原至青岛）客专也将随之全线贯通。　

石济客专正式开通运营后，

从石家庄坐高铁到济南只需90分钟。

石济客专以石家庄市、济南市两省会城市为始终点，在石家庄站和德州东站分别与京广高铁、京沪高铁衔接，沿途经过河北衡水、山东德州两地级市，西伸、东进分别与石太（石家庄至太原）客专、济青（济南至青岛）高铁相接，横贯晋冀鲁三省。

全线共设11个车站，除石家庄、德州东两站外，全线新建石家庄东站、藁城南、辛集南、衡水北、景州、平原东、禹城东、齐河、济南东9个车站。据中铁六局该工程项目经理部经理胡一文介绍，目前山东全境以及河北省内衡水－辛集－藁城段已经全部完成铺轨，石济客专引入石家庄枢纽工程成为石济客专的“最后一段”。

石济客专引入石家庄枢纽工程长17.01公里，目前进行的上砟、摊砟、轧砟作业是铺轨前的最后一道工序，预计6月20日开始铺轨，7月10日左右实现全线轨通；8月1日起石济客专济南段开始联调联试，9月1日河北段启动联调联试，11月开始试运行，12月正式实现通车。

据石济客专项目设计总工程师梁振发介绍，石济客专开通运营后，京沪、京广两大高铁线路将实现在京津冀环渤海经济圈内的第二次互联互通。届时，以京津冀区域为核心，上至东北、左达西北、右抵胶东、下通华中、华东的铁路快速客运大通道将进一步得到完善与优化。同时，京石高铁、石武高铁、石太客专、石济客专将在石家庄实现交汇，石家庄将真正成为高铁的十字路口，进入“两小时交通圈”全面同城化时代。

还有好消息！

省会华南路与中营街道路工程实现通车

日前，省会华南路与中营街道路工程实现通车。华南路与中营街是石家庄市城投集团承建的城市支路网加密项目。

华南路东起电厂街，西至名门街，道路全长429.69米，道路规划红线宽18米。建设内容包括道路、排水、照明、交通设施、绿化、管线综合。这项工程于今年5月1日完成道路施工，6月6日实现电厂街至名门街路段通车，有效改善了光华里小区等附近居民的出行条件。

中营街道路工程（石南路-石获南路）北起石南路，南至新华路，道路全长958.74米，道路规划红线宽40米，排水系统采用雨、污水分流制，道路面为沥青混凝土路面。2016年10月18日正式开工建设，今年6月11日完成道路交通标线施画，昨天（6月16日）正式通车，使附近居民出行更加便利。

上面两条道路虽为石家庄的小道路，但是可以大大方便附近居民的出行，还能方便大路堵车的朋友绕行。

想了解石家庄目前还有哪些道路在施工，朋友们可以在河北交通广播微信中发送“施工”详细了解！