近日,OAG全球航空数据和分析公司公布了2024年全球机场报告。报告通过多个维度来统计及分析了2024年机场,航司,航线的运营数据。全球前十繁忙航线中,7条航线都在亚洲区域。
中国航线在全球国际/地区航线客座数排名第一:香港飞台北;中国大陆航线的数据尤其王牌京沪航线有所下降。
北京首都至上海虹桥,广州白云至上海虹桥航线在全球最繁忙境内航线分布排名第九,十名。
2024年全球十大繁忙国际/地区航线统计中,中国香港至中国台北航线排名第一,比2023年上升2名,但和19年的数字对比,依旧客座率低15%。
曼谷至中国香港排名第七,吉隆坡至新加坡航线从2023年排名第一跌至第四名,客座率恢复仅为19年的7成。
2024年中国大陆最繁忙航线数据统计中,北京首都至上海虹桥,广州白云至上海虹桥,虹桥至深圳继续排名一二三。北京首都至深圳宝安,广州白云至杭州萧山继续保持前五。成都双流至北京首都上升2名,今年排名第六。重庆至深圳航线上榜, 位列第十。
国际方面,2024年全球境内最繁忙路线数据统计中,济州岛至首尔金浦排名第一,札幌,福冈至东京羽田分别排名第二,三名。该三条航线保持了2023年的前三名。
印度最火的孟买=德里航线首次超过京沪线;北京上海,广州上海排在孟买德里线之后,分别排名第九和第十。
总体来说,2024年民航国际客流比2023年普遍有增长,但比起19年来部分航线依旧没有完全恢复,客流量和航线数量依旧有部分差距。亚洲地区和北美的短途航线依旧占据大部分繁忙航线。随着国际旅行需求的增加,中国的转机免签政策的扩大及推广,更多中国市场出发的国际航线将变得更为繁忙。
数据/报道 来源 @OAG