好消息
从4月1日开始在广州路边
可以免费停车了~
但是交通部门还是提醒各位车主
要按照相关标识要求使用泊位噢
咪表长这样↓↓
对于在广州经常开车的小伙伴来说，
这简直是天大的好消息有木有！
市交委、发展改革委、公安局和财政局联合发布公告，广州电子泊车管理有限公司、广州德生咪表管理有限公司于2012年3月28日签订的中心城区（越秀区、荔湾区、海珠区、白云区、天河区、黄埔区）城市道路停车泊位经营权出让合同将于2017年3月31日期满，经营权由政府收回。
经市人民政府同意，自4月1日起，在本市确定城市道路咪表泊位新的管理措施之前的过渡期内，合同期满的原咪表泊位暂停经营和收费，市民可免费停车，但需按相关标识要求使用泊位。
暂停收费有什么好处？
这些方面将得到优化↓↓
优化一：
着重打击违法占用、违规收费、
私划泊位等行为
对违法占用、违规收费、私划泊位等行为
将加大监管力度
欢迎广大市民拔打广州12345政府服务热线
对这些行为进行投诉举报
优化二：
积极应用“互联网＋交通”
倡导和推行停车资源共享
推广“互联网+停车”技术应用
推动共享停车，推进停车资源错时共享
在医院等重点区域
逐步设置和完善停车信息诱导屏
并重点指导医院在预约挂号时
同步推送附近停车泊位信息
提供更便利的停车信息指引~
注意！
中心六区内还有12条咪表路段
仍处于特许经营期内
它们将继续由原咪表单位经营
收费仍按现行标准执行
这12条路段分别是：
长堤大马路、大沙头路、六榕路、
教育路、德政路、东湖西路、
明月二路、光塔路、菊湖街、
桨栏路、杉木栏路、光复路
那么，过渡期内的咪表泊位将如何管理？
如果有人长时间停放怎么办？
市交通部门表示，暂停经营和收费后的原咪表泊位将遵循“保畅优先、兼顾刚需”的原则，在过渡期内，由属地各区政府会同交警、交通、建设等部门对相关路段及泊位进行科学评估，并综合道路交通通行、道路工程施工、泊位使用率、周边停车布局及市民反映等情况进行有计划、分批次优化调整↓↓
尝试将部分白天交通影响较大、晚上又有停车刚需的原咪表泊位调整为夜间时段性泊位。这些泊位将侧重于老城区等停车供给紧张区域的夜间停车刚性需求。夜间时段性泊位的特点是白天不能停放车辆，但夜间时段可供市民停放。
尝试将在医院等重点区域附近的部分原咪表泊位调整为临停快走区域。此类区域允许市民临时上下车，但禁止车辆长时间停放。
当然
这些热点问题大家还是要清楚的↓↓
1.车主可现场通过P牌进行识别，如果P牌内容标注为“咪表停车”，则是属于仍处于经营收费的咪表泊位；如果是标注为“暂停收费”，则属于免费使用泊位 （详见下图）；
2.车主还可以通过扫描P牌上的二维码进行网络确认；
3.通过手机“行讯通”APP的停车场模块进行确认；
4.本次暂停经营和收费的咪表泊位不含内街内巷的路内停车泊位。
车主使用暂停收费的原咪表泊位时，应按照下列要求停放车辆：
1. 按照泊位规格停放相应车辆，车辆四轮必须停在泊位线框范围内；
2. 请顺向停放车辆，即车辆停放的方向须与泊位所在道路车行方向一致；
3. 应自行妥善保管车辆及车内财物；
4. 禁止在泊位内设置障碍妨碍他人停车；
5. 禁止携带易燃、易爆及其它危险物品的车辆在泊位内停放；
根据城市道路咪表泊位经营合同约定，广州电子泊车公司和广州德生咪表公司两家咪表公司应于今年4月30日前就退还停车IC卡押金和余额等事宜向社会发出公告，持有停车IC卡的车主可自行向发行卡公司申请办理退卡、退款等手续。
4月1日起，还有一大波好消息来袭哦，广仔也给大家盘点过，赶紧戳这回顾↓↓
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编辑：何然、张龄丹
来源：广州市交委、南方日报
