“五一”小长假已经过去一天了，
相信大家都正在或准备出去浪了。
但是去哪都怕堵！
这不是危言耸听，
比如深圳口岸在4月29日当天，
迎来客流人次超64.5万↓
热门景点肯定跑不了：
华侨城29日就迎来了2万+的人流小高峰。
东部景区整体面临大考，
据记者从交警部门获悉，
29日早上8时起各路段就开始拥堵，
30日预计只会更堵！
要怪只能怪天气太好了......
是不是吓到了？
别怕！听小编的！
以下是今明两日的出行建议↓
首先，如果平时出游机会也不少的话，小编建议本地市民不要赶在节日高峰跟外地游客一起涌向热门景点，极易造成拥堵。
图为去年5月1日的大梅沙。这壮观的景象已经不是下饺子可以形容的了。
除了大梅沙，发布红色拥挤预警的地点还有大鹏，一定是人山人海↓
其次，如果一定要去，也得挑个好线路！
“五一”期间，预计除了4月28日晚高峰外，全市主要道路总体交通将保持平稳，部分道路交通流略微减少，但各大商圈、口岸、旅游景区因市民出行需要的增加，周边道路均存在不同时段、不同程度的拥堵。市内行游客如无特殊需要，尽量选择公共交通为好。
4月29日~30日，深圳地铁各线将执行周末运行图，运营时间为6:30~23:00（11号线运营时间为6:30~23:30）。五月一日当天，地铁运营时间再延长一个小时，直到晚上24点。
总的来说，深圳的交通还是很便利的。
不信请看公共交通调查报告！↓↓↓
27日，深圳市公交局发布2017年第一季度公交服务指数，
各公交线路得分一目了然
该名单公布了B691等公交指数排名前10名的公交线路,同时曝光了M492等公交指数排名后10名的公交线路。
有没有哪条是你常坐的？名单上没提到的又有没有让你窝心或扎心的线路？欢迎留言分享~
经小编研究总结发现，公交指数排名靠前的线路有个普遍特点，那就是大多都是B开头的！靠后的大多都是M开头的！这里面一定有玄机！
那么MB，啊不，M和B分别是什么意思？
M是英文单词Main Line的缩写，意思是主线；B是英文单词Branch的缩写，意思是支线。主线往往线路更长，站点更多，以M492线路为例，该线路从蛇口前海合作区一路向北延伸到大磡，38个站点途径南山大道等主干道。而支线往往线路短，且离市中心较远，站点数也较少，以B691线路为例，只有18站且远离市中心，服务对象相对较少。
这下就很好理解了，主线当然比支线拥堵，乘客的体验自然也比不上支线。理所应当，那就算了吗？不！市公交局相关负责人表示，针对公交服务指数排名最后10名线路，公交企业将采取“增加运力和发车班次、缩短发车间隔”等针对性改善措施，提升服务，满足市民出行需求。
小编提醒：分低只是相对的！深圳公交，值得信赖！
轨道交通乘客满意度调查结果公布：
市民觉得购票充值不够便利，有待提高
市轨道办于去年12月至今年1月组织完成了2016年度深圳市轨道交通乘客满意度调查工作，该调查结果于27日正式公布。调查显示，市民对于深圳轨道交通服务水平比较认可。
调查共收到有效样本27267个。从调查结果看，2016年线网的总体服务得分和站点总体服务得分均高于2015年对应得分，均达到比较满意级别~！
点赞：列车准点及时、工作人员服务好
通过对比各指标的重要性与满意度的表现，列车准时情况、服务热线人员等9个指标相对表现优异。车站治安、车厢卫生、车厢广播及报站在测评中满意度较高，但相对其他指标的重要性较低，说明深圳地铁目前在上述3个服务环节上能够满足乘客需求。
期望：自助购票充值和车站车厢环境有待改善
车厢拥挤情况、进出站秩序、进出闸机秩序、购票秩序以及列车平稳性等5个服务环节的满意度得分相对较低，但是其受到乘客与专家的重视程度较高，是深圳地铁急需要改进完善的服务环节。
自助售票或充值等8个指标的满意度较低，小编关于这点有很真切的体会！首先，只有少数的地铁站可以办理深圳通，导致小编每次出门只能现金购买一次性车票，但是现在谁出门还带现金呀！说好的微信支付呢？小编无数次走进地铁站才想起来身上没带现金，在出门取钱回窗口换零钱的路上，选择了“算了打车吧”。
相信你和小编一样也有很多话想说！
有什么值得吐槽的，
来来来，欢迎大家留言！
虽然不乏这些小瑕疵，
但是总体服务质量和服务水平，深圳市的公共交通都堪称优秀！
公共交通仍是小编建议小伙伴们“五一”出行的最优选~
祝大家小长假愉快~！
来源 | 深圳特区报、深圳侨报、深圳人生活公众号
编辑 | 王润天
深圳特区报
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