先简单说说我此次来到德国狼堡的原因吧。狼堡正是大众的大本营，拜国内进口大众计划拍摄视频素材之便，笔者有幸受邀一同参予。这趟探秘之旅，我第一个想要介绍的人物是下面照片中的这位老爷子，在这5天之中担任了我们司机的角色，你可以想像这5天中，他从未远离过这辆车吗？除去上厕所，这位老爷子坚持在车上等候我们，深怕怠慢了一刻。说真的，我们一行人甚至没看过他吃东西或喝水，严谨的德国精神，让我们深感佩服。
然而，德国人真的用量杯喝水吗？很多人确实喜欢这样开玩笑，说真的，当我进入第一个生产厂房，看到一叠叠整洁、整齐的车身部件，以及实验车间内，一部部标有刻度、贴有标签的各式测量仪器时，才感到日耳曼民族对待工作的认真简直到了不可思议的地步。
一般人总觉得德国人重视精密，注重细节与数据，但当下笔者所看到的，却是大众也十分注重人的实际感受，用人体最为敏锐的感官，去闻、去触摸、去听、去看，挖掘车辆可能潜在的问题，而这些细节却是机械所发现不了。
每一辆大众进口Tiguan都要接受3500个独立点的检测，汇集成525组测试功能项，每天因此产生4200000个独立检测项目。大众进口Tiguan的外观质检全部由经过严格培训的专业技术人员完成，沃尔夫斯堡的大众工厂，始终流行着一句话：“Aus Liebe Zum Detail”翻译过来就是“细节出自于热爱”的意思。而这句话在CP8则演变为专业严谨的内部培训，这项培训包含了由视觉，听觉，嗅觉到触觉的全部内容。
我绝对支持这样的做法，因为坐在车里的就是人不是机器，用户买车并非借由仪器去判断这辆车的好坏，当下的感官就能直觉地感受到汽车的温度，这两者之间绝对是呼应的。大众最后的测试一定要我们的工人来完成，因为我们相信，人比机器更细致。
负责人Martin是我们采访的第一位对象，他表示之要让德国品质得到保障，自然还是首重员工的训练，在狼堡这个富有历史意义的汽车制造厂，近80年历史孕育出无数的汽车人才。其中重要的还有两个字：“传承”。
传承，不是技术的延续。好比Martin，至今已经是第三代服务于大众的员工，父辈以及祖父辈都服务于大众，所以大众之于Martin，你又可以解释为好比家族事业般，除了内心能燃起一股使命感，他对于员工的训练自然也不仅于公司制度下的关系，不藏私的经验传授，更多了一份传承感。他们都认为，能在大众工作实则是人生中的一大骄傲，而大众则是德国的骄傲，这不单单只是份工作那么简单。
也许消费者会疑惑，大众在拥有第一代Tiguan成功的经验后，为何还得花更多时间在车身品质上？比如Tiguan这款全球车型，除了豪华感与精致水平远胜老款，但基础层面之下，设计团队必须以全球设计标准、工程标准着手，还必须针对车辆销往不同国家进行车身材质的重新适配，这让几乎全车三万个零件，都重新经过一套标准化的检查审核流程，让新车能适应全球各种苛刻的地形条件。
沃尔夫斯堡大众工厂将德国生产的Tiguan运到了全球各地最严酷的地区，包括炎热潮湿的南非，严寒冰封的北极地区，风沙肆虐光照异常强大的中国罗布泊等，接受最恶劣的为期两年以上的长期耐久考验，这里不仅仅是对车辆金属防腐的考验，更是对车辆综合指标包括油漆，内饰材料，机械电子可靠稳定性等的一系列全方位考核。
出色的HMI人机交互也在全新Tigaun上得以体现，全新的HUD抬头显示，不仅能够更加轻松直观的将车速反馈给驾驶者，更能将导航信息、油耗等丰富信息智能展现。一方面让行驶信息更加直观，另一方面则减少驾驶者将视线移出前方道路的次数，让驾驶者更加专注于驾驶，且更加轻松的获得行驶信息，提高行驶的安全性。
最后，若要问，每位狼堡打中的生产者，是用什么心态来生产大众的产品？
我想，答案是在数不清的员工身上，以历经多代的“家族事业”，接力催生大众自诞生，甲壳虫或T1等老车系的生产制造延续至今。如今，德国狼堡的员工停车场，满满的不同车系的大众品牌新车款，就可以感受到，打造自己热爱的车，更实际开自己生产的车，所代表的价值意涵，是远远超过任何虚华的言语。
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文章部分来源：陈庆镒 洪宁
