不久前,力帆旗下的中型SUV力帆X80正式上市,这款酷似汉兰达的大块头SUV却在定价上没有任何惊喜,全系给出了10.99-14.99万元的官方指导价。
在力帆X80上市之前,锐车评也分析了力帆近年来的销量情况和产品投放情况,目前力帆旗下的主力产品是力帆迈威这款SUV,这款车的销量占据了力帆总销量的半壁江山。
而力帆迈威能卖得不错的根本原因是价格非常低廉,其主力车型的价格在6万元左右。在X80上市之前,锐车评也提出如果X80的主力车型价位能低于10万元,其销量还是有一定保证。
然而,X80上市却给出了10.99万元的起步价,更让人难以理解的是,10.99万元的X80配置方面却有不少槽点。
这款售价10.99万元的入门车型配备2.0T发动机和6MT手动变速器。只有2个安全气囊,ESP没有,天窗没有,中控大屏也没有。采用织物座椅和手动空调。这样的配置水平相当乞丐。而且基本没有卖点。
或许有读者会认为,起码人家用了一台2.0T的发动机。发动机盖上还赫赫写着“2.0TSI”几个字(这个也挺山寨)。然而,力帆这台2.0T发动机的账面数据也不给力。其最大功率141kW,最大扭矩243Nm,虽然采用了缸内直喷技术,但这个发动机除了最大功率还过得去,其243Nm的最大扭矩甚至还不如一些1.5T发动机。
目前不少品牌的1.5T发动机都能提供250Nm的最大扭矩。而长安的2.0T发动机甚至提供了171kW的最大功率和360Nm的最大扭矩。
而如果要买一辆配置过得去的车型,则至少要花到12.99万元购买手动舒适型,但这款车型依然只提供2个安全气囊。实际情况是力帆X80除了价格为14.99万元的顶配车型,其他四款车型均只有2个气囊,被动安全非常不到位。
即使进行横向对比,12.99万元的价格已经可以买到比亚迪S7的2.0T自动挡车型,动力更强、配置还更高。也能买到具有合资背景、采用日产动力系统的启辰T70的手动挡顶配和自动挡中低配车型。另外还有众泰的中型SUV军团可供挑选。
如果降低一个级别购买紧凑型SUV,那几乎可以随便挑选主流自主品牌的产品,无论是品质还是配置都会高很多。
另外,力帆X80的外观设计还算是不错,虽然有借鉴的成分,但看上去还是挺顺眼。内饰设计就比较老气了,明显属于五年前的设计风格。
从以上分析来看,力帆在本身品牌没有影响力的情况下,力帆X80的定价结合产品力难以打动消费者。迈威的成功靠的就是性价比,而力帆X80的性价比并不突出,产品方面除了车身尺寸比较主流以外,也没什么亮点。
力帆X80如果没有成功,力帆今年的销量压力就会很大,力帆乘用车能否保住年销量10万辆的大关都是个问题。