今天上午，我国第二艘航空母舰下水仪式在中国船舶重工集团公司大连造船厂举行。
据公开资料显示，我国首艘国产航母的长度是315米，相当于三个足球场的长度，其宽度为75米。该国产航母与“辽宁舰”的外形基本相似，但可搭载的战斗机数量会更多。
第二艘航空母舰由我国自行研制，2013年11月开工，2015年3月开始坞内建造。目前，航空母舰主船体完成建造，动力、电力等主要系统设备安装到位。
出坞下水是航空母舰建设的重大节点之一，标志着我国自主设计建造航空母舰取得重大阶段性成果。下一步，该航空母舰将按计划进行系统设备调试和舾装施工，并全面开展系泊试验。
目前，辽宁舰作为试验舰、训练舰，已经初步形成战斗力，当首艘国产航母建成第二个航母编队时，在舰机协同、航母间配合，各军兵种之间协同作战等训练模式上，都将有重大改变。
我军航母部署会更加灵活，使航母发挥更大的作用。航母将在维护国家海洋权益、海外利益拓展方面，发挥不可替代的作用。
不过，航母概念股并未受到次消息提振，反而有利好出尽的感觉，中船防务最新跌4.33%，中船科技跌3.74%，中国船舶跌3.65%，天海防务跌2.86%，中国重工跌1.98%，其他个股亦走低。
航母概念股一览：
舰船制造：中船防务、中国船舶、中国重工(601989)、中船科技等。
舰载机：中航黑豹(600760)等。
高端装备制造：中航重机(600765)。
钢板和复合材料：鞍钢股份(000898)、包钢股份(600010)、宝钢股份(600019)等。
动力系统：中国动力(600482)、湘电股份(600416)、中航动力(600893)等。
电子信息系统：国睿科技(600562)、中航电子(600372)、中航机电(002013)、中电广通(600764)等。
武器弹药：航天长峰(600855)、航天科技(000901)、中兵红箭(000519)等。
有专家认为，严监管及流动性紧张导致市场出现持续调整，而游资导演的闪崩行情，则加剧了杀跌恐慌情绪。近期持续调整的雄安新区及次新股昨日均止跌反弹，带动大盘展开技术性反弹，但反弹持续性不强，盘中逢高抛压凶猛，显示市场信心恢复仍需时日。建议投资者控制仓位高抛低吸，远离纯概念炒作。
001A航母高高翘起的滑跃甲板顶端，悬挂着一面红色横幅——“爱国、创新、科学、拼搏、协作”，显示出了中国航母建造的核心理念。而在航母建造过程中，我们更能够看到了不起的中国制造无处不在的身影。
1、超级大船坞
建造001A航母的大连造船厂拥有3座大型船坞，长宽分别是540×80米、400×96米、370×86米，航母所在船坞其实只是船厂中最小的一个，而全中国共有38座干船坞能够容纳001A型航母，如果不考虑其它因素，仅以船坞尺寸为限制，中国造船业全力以赴造航母的话，人们能够看到30多艘大型航母同时在坞内大建的壮观场景。
2、超大龙门吊
航母的分段组件都是超大超重的，如何将这些大家伙装到航母上呢？这就需要造船专用的超大型龙门吊，在这个领域中国制造已经享誉全球。英国“伊丽莎白女王”号航空母舰正是用中国1000吨级龙门吊负责模块起吊组装的，目前世界各地港口80%以上的新装港机产品来自于中国振华重工，成为了中国大型装备制造业第一个世界知名品牌。
大连造船厂一共拥有3台大型吊车，分别为900吨、600吨、580吨，在航母船坞的龙门吊车宽142米，可以将巨大组件吊装到位。而在中国另一个航母建造基地上——江南造船厂，已经安装了振华重工1600吨级、跨度150米的大型龙门吊，南北同时建造大型航母已经不再是梦。
3、超强特种钢
001A航母建造中，广泛使用新技术、新材料和新工艺，其中特种钢和相应的焊接技术是保证航母顺利建造的关键。
当年“瓦良格”号运抵大连后并未即刻动工，主要原因就是我国没有修复航母所用的特种钢材。通过多方努力和攻坚，中国终于突破了航母特种钢和专门焊接等关键技术，中国航母钢在高强度、高韧性、焊接性等综合性能上均已达到国际先进水平。正是有了特种钢材，我们才能够看到挺立在船台上的001A航母。
4、超赞中国造
001A航母不再像“辽宁”舰那样局限在“瓦良格”号的躯壳中，各系统、各设备的性能更加优异，舱室布局更加合理，武器系统更加有力，生活保障设施更加齐全。
比如机库空间进一步增大，舰载机停放、移动方案得到进一步优化，以提高舰载机搭载数量。而随着武器雷达电子设备自动化程度越来越高，舰员人数持续降低，这样能够将更多的舱室布置为生活区、医疗区和公共区，一改过去苏式舰船忽视人员舒适度的问题，使舰员能够最大限度降低长时间海上航行的疲劳感。同时可以增加油水弹的储备空间，提升航母持续作战能力。
自中国官方去年年底证实首艘国产航母正在建设后，外界纷纷猜测，随着中国海军走向深蓝，中国的造舰计划不会止步于一艘国产航母。相信，未来中国航母会更多、更强大！
文章来源：快讯通财经、新浪新闻、网易军事等；视频来源：腾讯
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