不管你在中国的哪个城市,
出行永远都是一大难题。
而随着科技飞速发展,
人们的出行方式发生了很大的变化。
过去几个月,共享单车风靡全天津,
而现在,共享汽车又来了!
不 信 你 看
最近,本市一些商场和轻轨站附近出现了一排排停放整齐的4人座白色纯电动汽车,用户只需要下载手机应用,就可以自助完成注册、开锁、缴费等一系列租车程序。而一般情况下打车需要几十元的路程,租用这种电动车只需要十几元。
据天津广播介绍,4人座纯电动小轿车。目前这种共享汽车在本市约有50辆,运营方下一步计划增加车辆投放。
这种共享汽车,基于共享理念,提供7/24小时随取随还的电动汽车服务。并将车为基础构建共享智能平台,没有限定。
通俗来说,就是汽车版的“摩拜”,只要你有驾照,手机就是钥匙,从借车到还车,整个过程通过手机就能完成,全程自助、随借随还!
目前,天津出现的共享汽车有两种车型!一种车型是奇瑞eQ,网上报价约六七万元。
另一种是江淮 iEV4 自动挡。
用户租车时,只需要下载手机应用,注册成为会员,再缴纳299元的押金,就可以轻轻松松把车开走。
宝驾出行天津市场负责人贾冬冬说:“首先是认证通过,驾驶证扣分不能扣满,身份证系统识别是否是‘老赖’,如果是的话系统通不过的。这个车的续航也可以通过APP看出来。点‘立即租用’,车门就打开了。”
用户注册成为会员时,需要缴纳299元的押金。
此外,目前共享汽车采取时间和公里数的双重计费模式,租用1分钟的费用是1毛5,行驶每公里3毛5。比如,租车10分钟,行驶5公里,那么费用就是1块5+1块7毛5,共计3块2毛5。一般情况下,打车需要几十元的路程,租用这种电动车只需要十几元。
受制于场地空间、充电设施等因素,共享汽车的借还无法做到像共享单车那样的随时随地,而是必须在固定点位完成。
目前租用地点为:
长江道92创意园、中山门轻轨站、东丽居然之家、李公楼立交桥、南开大悦城
(大学城等区域增设租车还车网点正在陆续上线中)
工作人员在后台始终密切关注着车辆的剩余电量,哪辆车低于一定的电量之后,工作人员就会过去,把车开到充电桩,充完再给挪回去。
此外,运营方已经提前为车辆上了全险,发生事故时可以收到赔付,而一旦有用户驾车发生了违章,工作人员也将及时与用户进行沟通,协调解决。
据用户反映:
“感觉到下单比较快速,因为软件比较智能,是手机开关门。这是我第一次开新能源车,电车嘛环保一些。从中山门开到大悦城,往返17块,价格挺好,中途我看了下收费,一毛五一分钟,但是只停一会也不贵,还是很划算的,之前打车40块钱左右往返。”
“从长江道开到中山门,12块钱。觉得还行,比较方便,不限号,网点如果再多一点,还车的地点再可选一点,就更好了。”
有了“共享汽车”
我们在天津出行更加方便啦!
你们对此期待吗?
▎来源:城市快报、天津广播、天津交通广播、网络
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