红海麻雀战：美巡洋舰两次失职成摆设？

枢密院十号 · 公众号 · · 2024-06-28 23:58

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6 月 22 日，以艾森豪威尔航母为中心的第 2 航母打击大队退出红海，编队唯一的巡洋舰：菲律宾海号（CG-58），一同退出交战区。

2023 年 10 月 13 日，菲律宾海号从诺福克起航执行预定部署。 10 月 26 日，菲律宾海号抵达西班牙罗塔海军基地；周六傍晚向东穿越直布罗陀海峡； 11 月 3 日，在东地中海航行时参加 PHOTOEX （摆拍）。 11 月 4 日，菲律宾海号向南穿越苏伊士运河，进入红海交战区。

11 月 12 日，菲律宾海号停泊于阿联酋富查伊拉港主码头 4 号泊位短暂停留加油； 11 月 26 日，向北穿越霍尔木兹海峡； 11 月 30 日，与美国海军卡诺瓦号（ T-AO 196 ）进行海上补给； 12 月 1 日、 8 日，与美国海军艾伦谢泼德号（ T-AKE 3 ）进行海上补给； 12 月 14 日，向南穿越霍尔木兹海峡。

2023 年 12 月 15 日，菲律宾海号在阿曼湾航行时与美国海军补给舰（ T-AOE 6 ）进行海上补给； 12 月 16 日，抵达亚丁湾； 12 月 22 日，再次进行海上补给； 12 月 30 日，向北穿越曼德海峡。

2024 年 1 月 12 日午夜过后，菲律宾海号巡洋舰在红海南部航行以支援所谓“繁荣卫士”行动时，向也门胡塞目标发射了第1枚战斧对地攻击导弹 (TLAM) 。

2 月 11 日、 19 日和 26 日，菲律宾海号与美国海军补给舰一起进行了海上补给。 6 月 8 日，菲律宾海号停泊于巴林麦纳麦米纳萨勒曼港深水码头 9 号泊位，进行为期两天的停靠； 6 月 11 日，向南穿越霍尔木兹海峡。

6 月 13 日，使用舰载直升机将一名严重受伤的 M/V Verbena 号船员撤离到附近的一艘伙伴船上接受医疗救治。这艘悬挂帕劳国旗、归乌克兰所有的散货船在亚丁湾航行时，被两枚亚音速反舰导弹击中。

6 月 15 日，菲律宾海号巡洋舰将周五晚上从 M/V Tutor 号救出的 21 名船员空运至红海中部的艾森豪威尔号航空母舰。 6 月 12 日，这艘悬挂利比里亚国旗、归希腊所有的散货船，被无人艇 (USV) 撞击机舱部位，随后又被飞行物撞击，最终沉没。

6 月 20 日，菲律宾海号与美国海军补给舰在沙特阿拉伯吉达西北部进行海上补给； 6 月 22 日，向北通过苏伊士运河。6月25日，停靠希腊克里特岛。

基于以上情况，有四个地方值得注意：

一、以海上补给为主。海上补给间隔时间 7 天左右，以 2 月 11 日、 19 日和 26 日最为典型。由此有两点推断：

一是为了防止被准确定位，尤其是反舰弹道导弹，菲律宾海号始终保持机动状态，导致燃油消耗速度较快。

二是发挥两套宙斯盾优势，长时间保持在战区担负对空预警任务。 4 月 28 日，艾森豪威尔在海上连续航行 156 天后，抵达希腊进行修整， DDG107 随行，菲律宾海未随行。

二、 3 个月无公开信息。综合美国海军网等公开信源，在 3 月、 4 月、 5 月期间，菲律宾海号巡洋舰无公开信息。

作用航母战斗群防空指挥舰，推测菲律宾海号大部分时间是在红海中线充当雷达哨舰，包括去年11月的感恩节，凭借 2 套宙斯盾系统，为编队提供全时早期预警。为什么不能再加 1 艘巡洋舰？显而易见，提康德罗加级正处于服役末期已退役过半，接替者伯克 III 尚未形成战斗力。

三、两次转移受伤船员。一般来说，转移伤员争分夺秒，也就是说，菲律宾海号是距离商船最近的美军军舰。那么，问题来了，距离最近为什么不能拦截射向商船的亚音速反舰导弹？

红海宽度 350 千米，菲律宾海号巡洋舰的标准 3 导弹射程 500 千米，完全够得着。不打，这里面的原因很复杂，包括不威胁航空母舰而没有必要拦截，威胁的商船不是美国船或者没有美国船员，舍不得标准3拦截弹，发现了拦截失败，甚至是未能及时发现等。

四、无对空拦截记录。综合现有的信息，菲律宾海号在红海无对空拦截记录。相对于同战斗群的格里夫利号驱逐舰，该舰有导弹拦截、密集阵拦截记录。菲律宾海号无战果，原因可能是战术分工，或者是采用A射B导模式，充分发挥编队防空效能。

按照计划，菲律宾海号将于明年退役。回顾这艘巡洋舰的服役生涯，先后参加海湾战争、科索沃战争，参与了对伊斯兰国、胡塞武装的军事行动，主要手段是发射战斧巡航导弹进行防区外打击。

怎么说呢，好人不长命，除了好人理查德。

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