鸿蒙智行为何悬赏500万打击网络谣言？汽车产业亟待构建良性市场生态

蓝鲸新闻 · 公众号 · · 2025-03-07 19:03

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中国新能源汽车产业向好发展，进入“换道超车”的关键时期。与此同时，汽车市场的竞争也愈发激烈，催生诸多发展乱象。值得一提的是，不少知名汽车品牌都曾遭到恶意评论攻击和造谣抹黑。

据蓝鲸新闻观察，部分网络平台的“评论区”充斥着大量贬低评价和极端言论，这些评论往往在短时间内涌现，且内容多为编造的假消息、捕风捉影的无端揣测以及夸张的攻击性言论。智能化时代，机器刷屏、批量生产水军的现象变得更加严重。

层出不穷的网络谣言令车企们不堪其扰。近日，尊界S800技术发布会后，鸿蒙智行品牌及尊界S800产品再度遭遇有组织、有预谋的恶意抹黑。对此，鸿蒙智行没有轻易妥协，他们选择拿起法律的武器维护企业利益。“互联网不是法外之地，鸿蒙智行将采取一切手段，坚决维护用户及合作伙伴的合法权益。“官方微博账号@鸿蒙智行发言人发文称，已联合尊界法务充分调查取证，向公安机关及有关部门举报。

一时的流量会让企业短期获利，却无法走得更远。企业为自家产品造势无可厚非，但任何一个品牌、一款产品，都不能将市场成功和舆论认可寄希望于“黑公关”手段。智能化时代，产品、技术才是王道。

一、悬赏500万元，鸿蒙智行向网络谣言说“不”

随着新能源汽车市场竞争越发激烈，汽车品牌们高度“内卷”，部分企业开始采用恶意造谣” “挑拨对立”“扣帽子”等行径攻击竞争对手。

面对“网络黑手”，鸿蒙智行没有轻易妥协，选择直接正面硬刚。除向公安机关及有关部门举报外，鸿蒙智行还公开向网友征集有关线索及证据，相关行为一经查实并得到司法机关认可，将给予提供者10万至最高500万人民币奖励。

事实上，汽车行业可谓是苦黑公关久矣。早在2023年，中国汽车工业协会组织成员单共同发起“关于抵制汽车行业网络水军的联合倡议”，然而这一业内轰动的倡议行动以失败告终，由此可窥见行业内相关问题的复杂性。

近年来，中央网信办也持续部署开展“清朗”系列专项行动，重点整治任务之一便是整治涉企网络“黑嘴”，处置集纳负面信息，造谣抹黑企业和企业家，从事虚假不实测评，诋毁产品服务质量等问题，进一步优化营商网络环境。

而随着人工智能等新技术的不断发展，机器批量生产文案、机器人水军出现，这种“网络黑公关”现象越演越烈，甚至形成庞大的灰色产业链。

面对庞大的网络谣言，为何鸿蒙智行选择坚决地斗争？一方面，这种网络谣言的恶意攻击往往出现在企业品牌传播的关键节点，会直接影响品牌形象；另一方面，谣言的肆意横行严重破坏了正常的市场秩序，不利于产业健康发展。

此外，过硬的产品力是鸿蒙智行不惧“网络黑公关”的强大底气。当舆论热度逐渐褪去，能够真正打动消费者、获得口碑的，始终是产品本身。以鸿蒙智行最新发布的产品尊界S800为例，该款产品搭载了多项行业首发的自主智能新科技，用一系列颠覆性的“自主智能”创新科技，为中国超豪华智能汽车时代树立了行业标杆，真正做到用实力说话。

二、豪华车市场改天换地，自主品牌强势杀入引争议

此次鸿蒙智行的强势反击，不仅是捍卫自身品牌形象、维护企业利益，更重要的是维护整个行业的公平竞争秩序,推动自动品牌高端化发展。

长期以来，进口车主导国内中国高端市场，2012年奥迪、宝马、奔驰三者合计在中国市场占有率甚至达到了94.03%，以至于很多消费者形成“进口车等于豪华车”的固有认知。

随着新能源汽车产业不断发展、消费者需求变化，国内自主品牌崛起，用科技重新定义汽车产品、行业标准，向高端市场进军，逐渐打破BBA垄断豪华市场的局面。

新变革的出现也往往面对强大的阻力，国产汽车的高端化发展也必然伴随着阵痛。此次尊界S800发布会引起如此大的争议，某种程度上源于该产品的出现冲击了人们固有认知的冲击。

据了解，尊界S800的技术亮点频出，豪华与智能化远超迈巴赫、劳斯莱斯Phantom。比如尊界S800采用的三电机系统，配备双后轮转向系统和智能空气悬挂，提供了出色的操控性和稳定性，搭载的华为乾崑ADS 3.0智驾，具备L3级自动驾驶，城市NOA覆盖95%场景，鸿蒙ALPS座舱2.0及华为Sound音响系统，带来“零重力”座椅和影院级视听的豪华乘坐环境。

以鸿蒙智行为代表的自主品牌们正在全力推动中国产业高端化发展。其中，尊界所处的百万级细分领域更是品牌冲击高端市场的关键战场，但这一领域却鲜少有中国汽车品牌涉足。面对一条注定不太平坦的道路，鸿蒙智行敢于亮剑，明确创新与实力才是产业发展的根本，为产业全球化、高端化注入正能量。

三、引领创新变革，推动产业从“量变”到“质变”

产业的创新升级从来离不开中国产业政策、技术创新、市场培育等多方面因素的影响，更需要各方力量共同努力。类似“黑公关”等恶劣手段频频出现，将直接影响着整个新能源汽车产业的商业生态，这种个别企业的舆论危机最终可能会演化成行业的系统性风险。当前中国品牌正在进入向上发展的关键时期，这种系统性风险将会直接阻碍中国由大变强的步伐。

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