苹果尝试进军医疗市场。腾讯大股东Naspers市值飙升。小米最快明年IPO筹资50亿美元。日产明年3月开在日本测试无人驾驶出租车。蒂森克虏伯回绝投资人分拆集团的要求。
苹果公司(Apple Inc.)发布了一款应用，能够测试Apple Watch跟踪心律不齐情况的能力
，这是苹果与斯坦福大学研究人员一项合作研究的一部分。这也是一项争取利用移动设备的广泛使用来监测或改善健康状况的最新研究，
代表着苹果迄今为止最积极的进军规模3.2万亿美元美国医疗市场的尝试
。苹果希望通过在计时和健身监测功能以外增强智能手表的医疗功能来提振销量。该公司还可能进一步向病历管理、血糖监测及其他业务领域拓展。
在南非和硅谷之外毫无名气的媒体和互联网公司Naspers Ltd.受到其持有中国互联网巨头腾讯控股(Tencent Holdings Ltd. )33.3%股份的推动，过去一年涨幅达到84%，成为全球市值排名第65高的上市公司
。Naspers市值飙升几乎完全源自腾讯股价大涨。2001年，Naspers以3,400万美元的代价取得了当前持有的腾讯股份，这些股份如今价值约1,700亿美元。除了腾讯，Naspers还持有一系列其它公司股票，其中包括Mail.ru Group、Delivery Hero和Flipkart。
中国智能手机制造商小米(Xiaomi)正就可能的首次公开募股(IPO)交易与投行进行商讨
。小米将寻求至少500亿美元的估值水平。小米最快将于明年进行IPO，计划筹集资金50亿美元。投行建议将香港作为最有可能的上市地点。
根据市场调研机构Gartner发布的2017年第三季度全球智能手机销量数据，全球智能手机销量达到了3.83亿台，较2016年同期增长3%。三星、苹果、华为、OPPO、小米依然是销量排名前五的智能手机厂商
，今年第三季度都实现了增长。三星智能手机第三季度全球销量达到8560万台，市场份额占比22.3%；苹果第三季度共计卖出4540万台iPhone，较去年增长0.3个百分点。华为、OPPO、小米三家中国手机厂商今年第三季度的销量分别3650万台、2940万台以及2690万台。
日本显示器公司(JDI)的关联企业、开发新一代有机EL面板的JOLED公司5日发布消息称，为扩大生产，正在讨论截至明年3月底实施第三方定向增发以筹措约1000亿日元。该资金的三分之二将投向JDI的能美工厂
，旨在将生产规模扩大到目前的10倍左右。目前的生产基地JDI的石川工厂每月仅能生产2000块面板。JOLED公司的中型有机EL面板产品5日开始出货。索尼将21.6英寸“4K”画质有机EL面板用于医疗用显示器。
东芝公司(Toshiba)5日发布消息称，共计约6000亿日元的第三方定向增发完成了付款
。使用筹措的资金来摆脱资不抵债已有眉目，东芝基本可维持股票在东京证券交易所二板上市。接受定向增发的是由前村上基金相关人士创建的Effissimo资本管理、Third Point等共60个海外基金。第一大股东Effissimo的表决权升至11.34%。通过增资，东芝将把曾在旗下的美国核电巨头西屋电气(WH)破产相关的担保债务全数还清，并出售相关债权。
媒体和娱乐公司21世纪福克斯(21st Century Fox)最早将于下周达成将旗下电影制片和电视制作资产出售给华特迪士尼(Walt Disney)的协议
。福克斯的出售资产估值超过600亿美元。华特迪士尼可能将考虑让21世纪福克斯的首席执行官、鲁伯特-默多克的儿子詹姆斯-默多克成为迪士尼首席执行官Bob Iger的继任者。
英国电影院线运营商Cineworld Group PLC周二宣布，该公司已同意以36亿美元收购美国同业Regal Entertainment Group
。该交易将让Cineworld拥有更多荧幕来与行业领导者AMC娱乐控股公司(AMC Entertainment Holding Inc.)竞争。这一提议的交易将缔造一家拥有逾9,000块荧幕的公司。Regal是美国第二大院线连锁。
日本NEC公司12月4日宣布，已与中国基金金沙江资本(GSR Capital)达成协议，向其出售锂离子电池的电极制造子公司——NEC能源元器件株式会社
。转让金约为60亿日元，此外，NEC与日产汽车的纯电动汽车电池制造合资子公司也在与金沙江资本进行出售谈判。
德国宝马汽车(BMW)预计明年其电动车和混动车销量将跳增
。该公司正努力追赶美国电动车先锋特斯拉汽车(Tesla)等竞争对手的脚步。2017年前十个月，宝马汽车销售了78,100辆电动车和插电式混动车。2018年的销量将较2017年10万辆的销售目标增加50%左右。宝马汽车首席执行官Harald Krueger称，尽管研发电动车的成本增加，公司仍打算将销售回报率维持在8%-10%左右。
福特汽车公司(Ford Motor)将在2025年之前在中国推出50款新车，其中包括15款电动汽车
。最近几个月，福特汽车在中国的销售疲软，该公司正在大力推出电动汽车以符合中国对新能源汽车生产和销售的配额。
日产汽车(Nissan Motor Co.)宣布明年3月开始在日本公路测试无人驾驶出租车
。日产将首先在距其总部不远的横滨公路上测试两辆配备大量摄像头和传感器的聆风(Leaf)电动汽车。一位安全驾驶员将坐在测试车辆前排，一个呼叫中心将监控车辆位置。公众可申请参加日产的首批实地测试。
日本东京电力控股公司(Tokyo Electric Power Company Holdings, Inc.)正在研究把该国关东地区等9个都县的总计45家分社进行整合并减少到一半左右
。作为经营合理化的一部分，此举旨在调配数千人充实有发展潜力的新业务以扩大收益，并未考虑裁员。减少的分社的以往业务将由其他分社等完成。该公司预计输配电领域今后将普及新一代电表“智能电表”，不必再采用造访各家用户调查用电量的以往做法。输电线的检查也将利用小型无人机等进行，可节省劳力。
加拿大养老基金和私募股权投资公司争相竞购德国计量装置公司Techem
。澳大利亚基础设施领域投资者麦格理银行(Macquarie Bank)一年多前开始准备出售该业务，但规模更大的计量业务、CVC旗下的依斯塔(Ista)的出售交易抢了先。由于估值还在上升，麦格理银行将不急于出售Techem。Techem成立于1952年，在德国和境外子公司的60个办公区拥有大约3,640名员工。Techem提供楼宇能源计费和能源管理服务，企业价值接近40亿欧元(47亿美元)。
德国蒂森克虏伯(thyssenkrupp)董事长Ulrich Lehner已经回绝了投资人对于分拆这个工业集团的要求
，并支持高阶管理层要把公司转型成为高科技集团的计划。
自2011年以来就执掌公司的执行长Heinrich Hiesinger，目前正引导公司脱离波动剧烈的钢铁行业，致力于将公司转型成为高科技集团，着重发展汽车零部件及电梯事业。蒂森克虏伯已经和印度塔塔钢铁敲定协议，将在明年合并两家公司的欧洲事业。
CVS Health Corp. 和安泰保险公司(Aetna Inc.)试图缔造一个不以医生为中心的综合性医疗企业，这样的尝试几乎没有先
例。专家称，目前尚未有哪家大型医疗公司试图构建一个结合药店、保险、药品福利管理于一体的垂直体系，这些正是CVS和安泰的主营业务。这些专家还称，合并后公司内部将缺乏一个强大的医生基础，而影响医疗服务成本和质量的许多决定都出自医生。
