项目全长近158公里，八车道，建设内容包含全线（机电工程及智慧交通工程）监控设施、收费设施、通信设施、收费广场照明设施、供配电设施（不含外供电）、原有（现行）机电设施保通和智慧交通工程（路网运行监测系统、车道级管控系统、应急指挥系统、准全天候行车安全引导系统、伴随式出行服务系统、智慧维养系统、智慧服务区、智慧收费站、智慧感知系统等）等机电工程系统的材料设备采购、安装施工、调试、开通、试运行、培训、缺陷修复、原有机电工程系统拆除、桥梁预留件核查处置、智慧交通配套软件工程的设计、开发、上线等。

据了解，京港澳高速公路湖北省鄂豫界至军山段改扩建工程是《交通运输领域新型基础设施建设行动方案（2021-2025年）》中计划实施的智慧高速示范工程，本项目通过一体化设计的创新模式，统筹智慧化设计与监控、收费、通信等系统充分融合，重点聚焦重点区域车道级主动管控、恶劣天气行车安全诱导、BIM与GIS融合设计、准自由流收费和智慧服务区，并预留管道和光纤资源为车路协同等场景进行远期预留。

此外，京港澳高速广东段、湖南段都已进入到建设攻坚阶段，湖南段是捆绑其他地方高速的PPP项目，机电和智慧高速应是包含在PPP建设内容中，应不会再进行单独招标，广东段估计还会进行机电标招标，北段总投资150多亿，广深段总成本为470亿，即便按2点计算，广东段机电和智慧化建设投入也应在12亿以上，按3个点计算就是18个多亿。