迷魂阵还是兄弟连?小心这6款最容易让你头晕的车!

大众朗逸

指导价：10.99-16.59万

朗逸可能很多人都很熟悉，每月销量销量第一轿车，非常受市场欢迎。改款后外观内饰再一次进化，也更好看了。这样看来，上海大众是要把朗逸这颗常青树继续再卖若干年。不管是从外观内饰的造型设计，再到空间、动力以及配置等方面的表现，都很准确的迎合中国消费者的需求与喜欢。总体来说是一款没有突出优势，也找不出明显缺点的产品，非常符合中庸之道。美中不足的地方主要就是坐垫偏短，底盘单薄，方向盘太轻，但这些小问题并不影响它的畅销。

大众朗行

指导价:11.29-16.29万

作为朗逸的衍生车型，朗行综合表现跟朗逸没什么区别，只不过是一个是三厢一个是两厢。朗行作为两厢车，后备厢空间确实大了不少，实用性有很大提高。目前市场上的两厢车，朗行的空间以及装载能力都是最好的，几乎没有谁能和他相抗衡。最让人头疼的就是这价格涨了不少，顶配车型价格超过16万看着着实有点吓人，低配11万多勉强还可以接受。

大众朗境

指导价：14.89-17.19万

同样是朗逸的衍生车型，朗境则定位的是一款跨界车。相比朗逸的中庸，朗境的个性更明显，车身行李架和包围看起来很丰满和动感，主打年轻市场。朗境和朗逸一样，采用了偏向舒适性的底盘调校，再加上转动轻便的方向盘，这样的调校能满足大多数消费者的用车需求。不过单薄的底盘在隔音方面还有一定的提升空间，顶配17.19万元的价格看起来有点高，配置上也比较平淡，一些诸如自适应续航等主动安全配置也没有出现在配置单上，性价比不算高。

Cross桑塔纳

预计10-15万之间

继朗逸，朗行及朗境三兄弟的模式之后，上海大众又在桑塔纳上采用了相同的产品策略，目的自然是凭借更多的产品抢占细分市场。于是有了桑塔纳·尚纳、桑塔纳·浩纳以及即将在成都车展上市的Cross桑塔纳。上汽大众Cross桑塔纳已经在6月正式发布，作为桑塔纳家族的新成员，车辆是在现有的桑塔纳·浩纳车型基础上，添加了诸如轮眉、行李架以及包围等外观件，以突显Cross跨界风格。按照朗逸的模式，Cross桑塔纳预计价格也是桑塔纳阵营中价格最贵的。

桑塔纳·尚纳

8.49-12.38万

桑塔纳也可以称得上车坛常青树。历经二十多年的发展，如今依旧月销2万辆以上。桑塔纳·尚纳是目前主要卖座的三厢车型，沿袭了家族式前脸设计，辨识度极高。车身四周使用了硬朗细腻的线条，一眼就能看出浓厚的德系血统。配置上，该车做到了实用完备、恰到好处，有弯道辅助照明灯等功能，但舍弃了后雾灯配置，在便利性上基本达到了平衡。依靠只结实耐用的特质，使得其在低价市场领域持续畅销。

桑塔纳·浩纳

9.69万-13.89万

相比于桑塔纳三厢版，浩纳作为更细份的两厢车，表现却不尽如人意。虽然是桑塔纳两厢车型，但朴实的用车风格依旧还是那台熟悉的桑塔纳。浩纳可以说是一款各方面表现都很均衡的车，相比与三厢的尚纳，浩纳的空间灵活性更强，而且全新的方向盘造型以及内饰配色让它看着也格外精神。总的来说，对于想买大众的两厢车，嫌POLO太小，而且朗行又有点超预算的话，浩纳是个很不错的折中之选。不过总的来说，这几款车都是区别不大更加细分的车型，很容易让人搞晕。

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