中消协近日发文指出，民航“加价选座”侵犯消费者权益，不应成为“行业惯例”。记者走访发现，航班前排或靠窗的位置被大量锁定，多家航空公司采用里程积分兑换或加价的方式预选座位。专家认为，民航主管部门应结合现有法律和实际情况，及时制定相关规定。
首都机场T3航站楼内，旅客何先生正在进行自助值机，而页面上靠窗和过道的座位几乎都无法选择。“你看这个位置基本上没啥好选的，线上选座跟这个差不多的，就是很难会选到你想要的位置，我感觉位置开放出来是比较少的。”
旅客向先生遇到了同样的情况，他说一般想锁定的位置都是已经提前被选走了，后来因为有提前值机，发现很多座位一开始就被锁定了，不知道怎么回事。
对于旅客们的疑惑，国航值机柜台的工作人员表示，前10排左右，安全出口的大位置空间，是提前锁住的。还有一些位置需要考虑配载，先发放后边的位置，再发放前面的，所以旅客能选的一般都是后边的座。或者因为现在公司有这种项目产品，
需要拿积分去兑换
。
记者分别致电海南航空、东方航空和四川航空，海南航空客服表示不同折扣的票价对应的选座权益有所差别。海航客服表示，全价经济舱跟自选经济舱可以从第一排开始往后选，优选经济舱是从第五排开始往后选，不用付积分也可以。如果是其他普通折扣舱位，那就是正常按照从38排开始往后预选。31~37排是用积分可以预选座位的位置，国内没有付费选座，只有积分选座。
除此之外，东航、川航也推出了预选座位的服务，各航空公司均表示，国际航线采用付费选座的形式，而国内航班需要通过里程积分兑换，没有开启付费选座。川航客服表示，一般就是用里程兑换，国内航班没有说加价的。旅客里程达不到标准的话，就算开放出来，前面的座位也选不了。
网友购买的川航某国内航班需用里程兑换前排座位/网络图片
然而在网络平台，不少网友吐槽国内航班加价选座。一位网友在1月9日发布的截图显示，他乘坐的川航某国内航班，需要兑换里程积分才可以选择前排位置。而当里程不够时，
只能选择花钱购买里程
。首都机场旅客肖女士也遇到过付费选座的情况，当时选座页面上类型很多，稍微靠前或者宽敞一点的位置需要加一点价格再购买。“让大家在买票的时候提前选择比较好，到了值机这一步，如果想要个好的位置还要再花钱的话，消费者心理上多少有点不舒服。”肖女士说。
中消协1月13日发文表示，民航选座额外收费原本仅在廉价航空中盛行，
如今正逐步蔓延至整个民航行业
。“加价选座”增加了消费者的经济负担，限制了消费者的选择权，侵害了消费者的知情权，违背了公平交易的原则。中国法学会消费者权益保护法研究会副秘书长陈音江认为，航司模糊了剩余多少座位的这种信息，制造紧张或者说稀缺的假象，让消费者误以为他可以选择的座位不多了，这种行为也会侵犯消费者的知情权和选择权。另外，消费者购买了机票，按照相关的不同的舱位都付费了，但选座位的时候还要另外交钱，这里面会涉嫌侵犯消费者的公平交易权。
目前，航班中需要里程兑换或加价购买的座位，大多位于前排、靠窗或靠过道的位置。北京航空航天大学航空专家、《航空知识》主编王亚男认为，座位之间的差异并不是由航空公司差异化服务造成的。座椅所谓的位置差异，是由于产品的格局造成的，这个民航客机它就是这样设计的，它就是有靠窗有靠过道的。坐在过道和坐在窗口可能方便一点，但是给旅客的服务是一样的，同一个舱室的旅客并没有差别。现在座椅的价格差异，并不是航司的服务差异化造成的，所以这种加价选座对于乘客的消费体验是不好的。
当前，国内航空公司的
国际航线普遍采用加价选座的模式
。民航局在2023年11月发布《关于规范国际航线选座服务行为的指导意见》，提出国际航班要合理确定选座服务的具体收费标准，按照座位位置、航线距离等设定差异化收费标准。但是，针对国内航线暂无相关规定。中国法学会消费者权益保护法研究会副秘书长陈音江表示，民航主管部门应该结合现有法律和实际情况，及时制定相关规定维护消费者合法权益。
“现有的法律法规具体到一些这么细的问题或边界的问题时，可能不一定那么清晰。民航主管部门要根据现有的法律法规，比如说民法典、价格法和消费者权益保护法，同时也要结合消费者的实际情况，包括民航的航运特点，及时进行研究。在今后相关规则的制定和相关经营活动当中，保护消费者的合法权益，才能真正促进民航事业的健康可持续发展。”陈音江说。
如今，加价选座已成为国外很多航空公司的一种增收方式，但国内航空公司是否要效仿这一做法？北京航空航天大学航空专家、《航空知识》主编王亚男认为，国内航空公司更应考虑扩大潜在消费群体，从而增加市场营收。
在中国这样一个地面交通异常发达的大环境里，大家出行的选择是多元化的。民航在这样一个环境里，要充分考虑到乘客的消费体验，不能指望在已有的乘客群里通过增加他们的消费量去扩大市场营收，实际上更应该不断策划市场运行的服务，通过扩大消费潜在消费群体的这个规模，来增加市场营收。“中国现在还有10亿人以上没坐过飞机，我们的市场消费潜在群体大于世界上任何一个国家，我们中国跟别的国家也不一样，得有自己的发展方式。”王亚男说。
记 者 | 毛嘉惠
编 辑 | 王琛琛
主 编 | 程 艳
