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昨日，砖叔受邀参加了奇瑞捷豹路虎全新发动机工厂开业典礼，该工厂设在江苏常熟，将专门生产制造发动机。这个发动机工厂究竟有何看点？点击下面的小视频，感受开业典礼的盛况：
奇瑞捷豹路虎成立于2012年11月，由奇瑞和捷豹路虎以50：50共同出资组建而成，是国内首家中英合资汽车品牌。目前其国产的车型有三款：路虎揽胜极光、路虎发现神行和捷豹XFL，据了解，未来还会推出合资自主品牌车型。
新成立的
奇瑞捷豹路虎全新发动机工厂
，
是目前捷豹路虎在海外的首个发动机工厂，品质会与英国本部的工厂同步。该发动机工厂的机械加工自动化率
达到了
100%
，缸体、缸盖、曲轴三大发动机核心部件均实现厂内自制。采用柔性化生产线，将来可同时生产多款发动机。
该发动机工厂率先生产的，是全新Ingenium2.0T四缸发动机，未来将搭载于奇瑞捷豹路虎车型上。砖叔不久前试驾的2018款捷豹F-PACE，搭载的2.0T发动机正是这一款，不过它的产地是在英国。以后F-PACE极有可能换装这台国产化的2.0T发动机。
国产后的这款发动机将与进口发动机品质无异，采用双涡管涡轮增压器，在2000转不到即可获得高扭矩输出。发动机预热更快，配合200bar直喷系统，燃油燃烧效率更高，会更省油。
该发动机工厂的产能将达到每年13万台，未来奇瑞捷豹路虎国产的全部车型均将陆续换装全新发动机，首先就是全新Ingenium2.0T四缸发动机。
捷豹XFL定位中大型车，竞争对手会是宝马5系、奔驰E级等。目前有2.0T和3.0T两个版本车型，未来2.0T的版本也会换装全新国产的发动机。
揽胜极光是奇瑞捷豹路虎国产的首款车型，早在两年前就进入市场。它全系提供2.0T版本车型，估计很快也会全部换装国产的2.0T发动机。
发现神行在一年多前实现国产化，作为目前最便宜的路虎车型，它定位中型SUV，全系也仅有2.0T的版本。
奇瑞捷豹路虎成立5年，目前无论是整车还是发动机的国产化进程都非常快。此次在常熟投产发动机工厂，未来奇瑞捷豹路虎旗下的车型换装新款发动机后，有望在价格方面进一步下探，未来国产的车型也会越来越多。
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