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中国交通建设股份有限公司(简称中国交建)官微。中国交建是特大型中央企业,主要从事交通基础设施的投资、建设、运营,以及装备制造、房地产开发。中国交建在香港、上海两地上市,业务遍及全球150多个国家和地区。
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世界水日 | “太湖之星”唱响新时代的“太湖美”

中国交建  · 公众号  · 基建  · 2025-03-22 14:01

正文






3月22日是第三十三届“世界水日”,3月22日至28日是第三十八届“中国水周”,中交集团以“水”为脉,绘就人与自然共生的绿色画卷,彰显技术硬实力与社会责任的深度融合。




“太湖美,美就美在太湖水。”交通船推开波浪,向着太湖梅梁湖深处前行,一路惊得鱼儿不时跃出湖面,引得成群的鸥鹭上下翩飞。向梅梁湖深处望去,烟波浩渺中,三艘作业船共同组成的太湖生态清淤智能化一体平台船——“太湖之星”巍然驻泊湖面,正在热火朝天地开展清淤作业,加速实施新一轮太湖生态清淤梅梁湖区工程。

湖面下,伴随着绞吸船螺旋绞刀的高速飞转,湖底淤泥被源源不断抽送上来;湖面上,淤泥同步在压滤船上实现压滤固化,场面蔚为壮观。这是由天航局自主设计研发、振华重工参与建造的“太湖之星”首次投入使用。它将在60个月内,完成28.9平方公里湖区内834.10万立方米污染底泥的清淤,书写新一轮太湖综合治理的崭新篇章。



久久为功

23载治理还太湖水清岸绿

太湖是我国第三大淡水湖,每年为江浙沪提供超21亿立方米优质水源。曾经的粗放型增长,让太湖遭受了极大的伤害。2023年3月5日,习近平总书记在参加全国两会江苏代表团审议时,两次询问了太湖的水质如何,还有没有蓝藻的问题。

治理好太湖成了总书记念兹在兹的“国之大者”,更是中交集团践行国家生态文明建设的重要载体。

治理太湖,清淤是根治的关键。对此,天航局华东公司党委书记、董事长杨松深有体会:“早在2002年,天航局便投身太湖治理,凭借百年整治水经验和环保疏浚装备及科技实力,一直以来都是太湖生态清淤的主力军。”

时间回到2002年。彼时,水质监测数据显示五里湖水质已劣于Ⅴ类,是太湖水环境恶化的重灾区。同年6月,天航局率先实施了国家“863”环保疏浚试点清淤项目——无锡五里湖生态清淤工程,开启太湖生态清淤的先河,也是中交集团太湖治理的“出发点”。8个月内,天航局使用环保绞吸船“浚江”“浚湖”,完成工程清淤面积80万平方米,使湖水水质指标总体上提高一个等级,水质有了明显改善。

更大力度的治理始自2007年。2007年5月至6月,太湖水污染达到峰值,蓝藻暴发,无锡市全城自来水受到污染,200万市民饮水告急。

天航局紧急投入环保绞吸船“浚江”“浚湖”,实施无锡贡湖水源地生态清淤二期工程。至2008年4月,在贡湖3.54平方公里湖域内清淤111万立方米,平均清淤厚度0.4米。项目团队还同时开展太湖重污染区湖滨缓冲带生态环境现状调查,撰写了最优生态恢复方案。

从那时起,天航局正式打响了一场旷日持久的太湖蓝藻“围剿战”,清淤工程成为治理太湖的主阵地。此后,天航局先后在贡湖、竺山湖、梅梁湖等湖区实施生态清淤项目16项,清淤污染底泥占到太湖清淤总量的五分之一,固化淤泥超200万立方米,为湖区周边新增农田耕地超73万平方米。2023年,太湖湖心区总磷、总氮同比下降 21.9%、14%,首达Ⅲ类水标准;太湖西部区总磷、总氮同比下降16.9%、9.1%,“太湖美”初见成效。天航局创造了中国环保清淤工程战线最长、清淤面积最大两项纪录。



世界首创

新一轮太湖治理正提速奔跑

河湖治理从来不是一劳永逸。虽然清淤多年成效初显,但是要想从根本上扭转太湖湖体营养过剩的状况,新一轮太湖清淤工作势在必行。

2023年,江苏省印发《推进新一轮太湖综合治理行动方案》,一场更大力度、更高标准的太湖治理工作由此开启。按照计划,从2022年至2030年,江苏省将开展新一轮太湖生态清淤,用8年时间完成太湖生态清淤总量4059万立方米。

大工程,要有大装备。由中交集团自主研发、世界首创的“太湖之星”智能一体化平台船应运而生。

2024年3月7日,太湖生态清淤梅梁湖区工程开工。通体青绿、拖着长尾的“太湖之星”开足马力,在湖面上加紧作业。这座由三艘作业船串联一体的水上平台,如同一座漂浮在湖面上的移动工厂。







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