反过味来的媒体这时候才惊呼,曹德旺“跑路了”,富士康“跑路了”。
是时候重新认识富士康,重新认识制造业价值,重新认识中国经济发展路径了。
作为全球最大的制造业大国,制造业才是中国根基。无论是从企业数量,还是从就业人口数量,抑或是在GDP(国内总产值)中所占比重等经济指标衡量,制造业在中国经济中都占据着重要地位。制造业不稳,则中国经济不稳。
从中国经济容量来分析,如果制造业企业都变成富士康,会让中国企业的竞争力变得更强大;若是所有制造业企业都变成淘宝,那么就会成为一场灾难。中国需要千百万个富士康,却并不需要那么多的淘宝和天猫。
从中国消费升级趋势判断,中国市场需要更多高标准、高品质的产品。精益制造还是大多数中国企业的弱项,大量的中国游客还会涌到日本商场里去买马桶盖;就连一个不起眼的圆珠笔芯还曾需要进口,由此推断,富士康这种高水平的制造业企业在中国不是不需要了,而是太少了。绝大多数中国企业和富士康还有着巨大的差距,富士康才是中国企业学习的榜样。
唱衰富士康却歌颂阿里,是对中国经济最大的误导。
阿里所代表的互联网销售企业,非但不是中国企业的升级版,相反却是一种非常低级的生态群落。没有满街奔跑的快递小哥和送餐小哥,就没有淘宝和饿了吗们的繁荣。在互联网经济被吹上天的背后,是一群淘宝店主在没有社保、没有群体工作环境的情况下,把自己当成赚钱工具的苦撑。相比生产线上的工人,快递小哥受到的技能和知识培训更少,也不能学到更多的本事和能耐。他们用青春换来的只是一点钱,却很难让自己变得更值钱。难道他们要风里来、雨里去的送一辈子快递吗?中国经济转型的升级核心是人口素质的升级,快递小哥绝不是中国经济转型的方向。
富士康并没有在唱衰声里走向穷途末路。相反,66岁的郭台铭却表现出更大的激情和野心。郭台铭在2016年底宣称,鸿海股价不涨到200元(新台币),自己绝不退休。以鸿海目前80元(新台币)左右股价,1.45万亿元(新台币)左右市值计算,这意味着,退休之前,他至少要让鸿海再赚两万亿元新台币的市值。
“互联网不过是一个翅膀,你的本行业才是核心”。郭台铭对于互联网的领悟,对于转型中的中国企业具有深刻的启示意义。对于绝大多数中国企业而言,既学不了百度,也学不了阿里,更学不腾讯。无论其本身作得多么成功,BAT(百度阿里腾讯)都不是中国企业的方向,学习富士康,让产品成本更低、品质更好、竞争力更强才是中国企业的正路。
作为一个愿意并擅长搞运动的国家,中国目前非常需要搞一场学习富士康运动。