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40.9℃算什么?看看在79.8℃环境中工作的闵行“超人”吧!

今日闵行  · 公众号  · 上海  · 2017-07-21 16:09

正文

闵行报记者 张熠楠 通讯员 张琪超 丨文并图



申城连续发布第十个高温橙色预警后,身边的小伙伴也是天天叫“热”不迭,走在大马路上也是遍地“熟人”。


(凌华/绘)


但是,在我们可以拿着手机坐在办公室里或家里刷刷刷的时候,其实有更多的人继续烈日下坚守岗位,做到最好的保障工作,如:为我们保洁城市形象的环卫清洁工人们、为我们交通保证通畅的交警协管同志们、为我们及时送达所需物品的快递小哥们、为我们城市建出新高度的建筑工人们、为我们每一班飞行做好保障的机坪民航人们等等,致敬!




如此持续高温,虹桥机场的机坪上却处处呈现出繁忙的景象,各个保障单位正以满腔的热忱、顽强的斗志,战高温、斗酷暑,用实际行动确保生产保障的顺利进行,用自己的意志和汗水兑现着对旅客的承诺。


机坪上的安检队员不停地擦汗


机坪是民航飞机、保障车辆、设备、人员交叉的运行场所,是确保飞机安全运行的重要环节。“机坪人”阿超,每天工作走进虹桥国际机场停机坪,首先和他打招呼的便是那一股迎面袭来的热浪,仿佛进入了一个偌大无比的烤箱。


机坪实时温度


在机坪上,我们看到了地勤行李装卸员工汗流浃背,细心做好每件行李、货物的服务保障;加油工兢兢业业,确保每架航班的正点;安检队员守护的是一堵人们用肉眼都看不见的“墙”。


车辆检查人员在阳光下示意受检车辆停车


每一天无数保障人员为了飞机的安全起降做出贡献,这些人也是并不是旅客直接接触到,但他们却都是保障航班安全运行的重要环节,正是有了这些在太阳底下的坚守者,才能让旅客乘机舒心与放心。


航油加油人员在对接加油管线


阿超每次上机坪一定要戴墨镜,烈日照射下的机坪会反射出刺眼的光芒刺激到眼睛。我们平时走在路上38℃就直呼吃不消要赶紧躲一躲,然而生活中正常地面温度是30℃至38℃时,那停机坪的地面温度将在60℃以上极端情况甚至高达80℃!


必须用清水时不时地降温避免中暑


“众所周知,停机坪是飞机安全起飞降落的场所,地面不允许有任何遮挡物,无论气温多高,我们都会认真履责、坚守岗位。”阿超说。


汗水浸湿飞机监护队员的制服


除了烈日的烘烤,停机坪上飞机起飞前及降落后发动机运转产生的热量及噪音让原本艰难的机坪工作环境更加具有挑战性。长期高温户外工作,使得机坪工作人员个个皮肤黝黑,也造就了他们坚韧不拔的工作毅力。


飞机监护队员在烈日下守护飞机


在整个机场正常运行的背后,机坪监管是最平凡的岗位之一,但机坪工作无小事。不论气候条件多恶劣,也不管天气再炎热,宗旨就是小心再小心,谨慎再谨慎。大到机坪道面的巡视,小到设备设施的检查,甚至是一个被丢弃的塑料袋,都不能轻视。因为每件事都有可能关系到乘客财产和生命的安全,每一位机坪人都在用自己的辛勤和汗水,为飞机的安全飞行保驾护航,无悔奉献。 


行李装卸工人搬运行李



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(本期编辑:徐恺凯 张熠楠)