说起桥，你会想到啥？
赵州桥？卢沟桥？还是那句磅礴的“一桥飞架南北，天堑变通途”？
是，赵州桥，1400多年了，中国第一座石拱桥，世界上最早、保存最完整的石拱桥，国人骄傲。但，那只代表遥远过去！
是，卢沟桥，永定河上的艺术瑰宝，形态各异的石狮子，数也数不清，马可波罗叹为观止。但，曾经的屈辱，让中国风雨飘摇！
是，武汉长江大桥，新中国第一个五年计划的结晶，曾在第三套人民币上闪耀，是“飞架南北”的长江第一桥。但，那是苏联援建项目，中途还撤走了！
落后，就要挨打。国家如此，人如此，桥亦如此。相当长一段时间，世界桥梁建设，要么看欧美，要么看日本。中国想参与？各种阻挠，各种不服！
据报道，2013年，全美最长的悬索桥，美国纽约的颜面桥，“韦拉札诺海峡大桥”翻修，按照正常程序，中国一家企业获得其中的桥面钢板项目，可是，美国立马炸了锅。
“如果放任中国廉价钢铁倾销，一旦将美国竞争者逐出市场，中国将可‘任意提高价格’，进一步损害美国”，说这话的，是美国的有关专家。
“竟然将么大的项目，把这么多美国纳税人的钱，拿去养中国公司！这是不合适的！”说这话的，是美国钢铁联合会主席。
“美国钢铁企业和工人有技术、有能力，为大桥生产最好的钢材。”说这话的，是美国的钢铁工人代表。
看到没，中国按正常程序中标，而且只是参与造桥，就是低价倾销，就是浪费美国纳税人钱，就是危害美国经济。如果，中国全部承建，那还不翻了天，世界末日了？
为啥？为啥别的企业可以，中国企业参与，就是“巨大威胁”？说白了，原因就一个，他们瞧不上中国，觉得中国不行，觉得自己“有能力，为大桥生产最好的钢材”！
可最终，美国还是选择了中国企业。说低价倾销的，闭嘴了；说威胁美国经济的，闭嘴了；说自己完全能造最好钢材的，也闭嘴了！此前大喊大叫的所有人，都闭嘴了！
原来，造桥中，需要一种orthotropic钢来铺在桥板上，“这种特制的钢铁，需要比一般的钢更轻，更耐用”。但，当时所有的美国钢铁企业，不是造不了，就是工期赶不上…
是，中国曾经生产不了火柴，造不了自行车，也造不出自来水笔、灯罩…但，那已经是遥远的过去！
是，新中国钢材曾经一年产量才15万吨，仅占世界总产量的0.1%，造不出飞机，大炮也只能靠缴…但，这也都过去了！
其实，进入21世纪，中国，作为世界上桥的故乡，不仅能用特殊钢材让鸟人闭嘴，也能用一座座惊世骇俗的完整大桥，让世界震惊、合不上嘴！
前不久，刚刚建成的北弯江大桥，桥面至江面565米，相当于200多层楼高，世界最高，超越了此前的世界最高大桥！
前世界最高大桥在哪里？叫什么？不好意思，它叫四渡河大桥，560米高，也在中国，也是百分百中国制造！
近些天，又一座大桥，澜沧江大桥成功合龙，桥全长528米，距江面270米，相当于70层楼高…又三项世界之最！
什么，不算太高啊，“最”在哪里呢？两岸山体坡角达80度，局部甚至直立，不得已，采取世界首次的130度的“二次竖转”技术；桥处于峡谷中，桥面风速26米每秒，人随时可能被吹走；大桥单边竖放重量达2500吨，世界之最…
不过瘾？还有，世界最长的跨海大桥“青岛海湾大桥”，四项世界第一的“苏通长江大桥”，世界首座主缆连续的三塔四跨悬索桥“武汉鹦鹉洲长江大桥”，世界最长的在建跨海大桥“港珠澳大桥”…
是，中国曾经饱受摧残，山河破碎，1937年7月，卢沟桥被日本故意炮轰；1937年12月，刚刚建成不到百天的钱塘江大桥，因为日寇侵略，不得不炸毁…
是，茅以升曾带着仅有的一些建桥资料，左躲西藏，国外，建桥技术却大步前进，“世界桥梁建设，上世纪70年代前看欧美，90年代看日本”…
但，今天，不管哪个国家，不管它多强硬，敢动中国的桥？试试！如今桥梁建设，突破中国技术极限的，是中国；突破世界技术极限的，也是中国，一次又一次，真无趣！
21世纪，世界桥梁，要看中国，必须看中国！有国外网站统计，世界最高的桥，前十名中，八个位于中国；前100名中，85个位于中国！这是经济，是技术，更是实力！
可以说，大桥，已经成为高铁、天宫、北斗、歼20等等之后，又一个响当当的中国制造！
不多说了，中国大桥，为你欢呼，为你自豪！为你，由衷骄傲！
