今天，输掉第三盘后，柯洁哭了。
有人说，阿尔法狗是值得与潘多拉魔盒并列的。潘多拉讲的是灾难，而阿尔法狗意味着绝望：它向人类揭示了生物和机器在信息处理方式上的本质差异。
但混沌君想说，那又怎样呢？未来总是充满无限可能，而人类总是在为无限的可能做着准备。这是人类的宿命，也是人类的希望。
一个新世界向我们展开了。
人工智能来了。但是人工智能一定不美好吗？至少李想今天为我们描绘了一个可以坐在客厅出行的未来。
混沌君觉得挺美好的。
特斯拉销量在10万辆左右。而通用汽车900万辆，大概是它特斯拉德90倍。很多人在过去两三个月里，讨论为什么特斯拉一个亏钱的、一年只卖十万辆的企业，市值会超过通用汽车。
相信我，特斯拉是目前世界上唯一的智能汽车。
什么是智能汽车呢？
智能汽车是你买来这辆汽车后，随着汽车的系统升级，软件、硬件，包括自动驾驶都在不断变好。
你买回来，就像买了一个有生命力的东西，而不是简单的机器。
到了那个时候，特斯拉的竞争力将与传统汽车完全不同。就像我们使用智能手机，一开始我们不会相信有一天能够开自行车、支付、开门锁、交电费，但它就是这样产生的。
我认为，接下来发展最重要的方向将是智能汽车。
智能汽车相对传统汽车，有两个核心：一个是认知能力，一个是技术能力。
认知能力
通用只是做了一辆电动车
而特斯拉做的是一辆智能汽车
大家总是认为汽车装了4G、能联网，那就是智能汽车了。胡扯。
其实，很多传统汽车厂商很难转成智能汽车。
手机的发展就证明了这一点：诺基亚、爱立信、阿尔卡特几乎没有一个传统的手机厂商可以转成智能手机厂商。
这主要是源于认知能力。
我们过去的时候看到大部分商业和产品，都是工业革命后产生的，讲究的是控制、不犯错、精益求精。
而这件事情与信息革命，恰恰是相反的。
我们之所以愿意用互联网、智能设备，是因为你发现设备是有生命力的。
它不是一个完美的东西，和我们人一样，会犯错，有无数缺点，但是在不断成长。
所以，今天我们可以看到包括德国、英国这些传统的工业强国，本身在主流互联网以及智能里没什么关系。因为他们过去是工业的巨大受益者。
你很难想象把摩拜单车扔到慕尼黑的街道上，它一定会被干掉；你也很难想象在德国发明支付宝、滴滴这类东西。这些是和他们的工业思维相违背的，他们接受不了这样的试错。
为什么这种思维恰恰只会出现在中国和美国？如果再加第三个国家，一定是印度。
因为这些大国是在接受无数错误的过程中成长，具备这样的基因和价值观
。而工业国家不具备这些，不是因为没有能力，而是要真正智能化、互联网化，是要毁掉自己过去的价值观的。
传统汽车厂商更是工业的坚定遵循者。
通用出了一款车，他们认为只要做一款跟特斯拉一样里程的电动车，卖得很便宜，就可以卖得很好。可是当这款纯电动车在美国卖出来后，销量只有几百台，在所有经销商那里都压着库存。
因为，通用只是做了一辆电动车。而特斯拉做的是一辆智能汽车。这是本质的不同。
技术能力
上个网不是所谓互联网思维
拥有超强互联网级系统的企业寥寥无几
大家都在讲“互联网+”，以为上网就拥有生产力或者互联网思维了。
根本不是。
我们目前看到的所有互联网公司，其中98%都只是套了互联网壳的公司，是假的互联网公司。
上网谁都会，没什么难的。而互联网最难的在于技术。
当我们建立一套有效的系统后，要运营系统、上接云端、下接帐号；能够连接所有的服务、外部硬件、应用；还要有非常强的数据能力去获得软件、硬件、用户所有的原子级数据，这个难度不亚于构建一个操作系统。
这件事，比从零开始建一个工厂要难得多。
无论这个工厂有多大，这个世界上会建工厂的企业根本就数不过来。而这个世界上真正拥有超强互联网级的系统性企业却寥寥无几。
今天，无论是美国还是中国，市值最顶端的企业，都是真正掌握了信息革命能力的企业。美国排在市值前面的是苹果、谷歌、微软。他们都掌握了信息革命，带来整个生产力的价值变化。
更可怕的，就是这些企业似乎没有边界。
总是在你觉得他到屋顶的时候，发现它远远没有屋顶。
你很难想象在今年的情况下，腾讯作为一个两万亿人民币市值的公司，还有50%的增长率。阿里巴巴也还有60%的增长率。
