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车主和售后保养之间的问题就像到底是先有鸡还是先有蛋的问题一样，很深奥。买得起车用不起车也成了许多车主的烦恼，动则三四千的保养花费成了多少男人小金库的坟墓。车主也常常戏称4S店为4儿子，本就存在信任危机的关系又平添几分火药味。
那么宝马4S店做得怎样呢？宝马车主是怎么看待4S店售后的？我们以宝马4S店和车主之间的关系为主题在宝马客微信群里做了一次深度调查，有三篇车主分享的真实故事，在此分享给大家。
三位车主，
三则故事，
体味他们和宝马售后间的
爱与恨，是与非
。
故事第一则
讲述者：南京万点
车型：F30 320i
驾龄：4年
我叫万点，现在是2016年9.2日上午9：45，上证指数3060.57，看到宝马客群小编的题目，我决定放下手中的股票，写出我与BMW的故事。
让我们把时钟拨回到2010年，在那之前，我跟BMW这个品牌几乎没有交集，如果说非得给自己跟BMW找点交集，那就是电影《唐山大地震》里，方达赚了钱，买了一辆E36衣锦还乡，对于宝马暴发户的偏薄至少在我心里从来没有过，我觉得一个人赚到了钱，然后花钱去买自己喜欢的东西，无可厚非。当时在电影院里我就暗下决心，自己以后有钱了也要买一部宝马，然而卡里只有8000块的我，自己都觉得可能是个笑话。
时间来到2012年10月，2年时间可以改变很多，做了淘宝，赚到了钱，当时我的确想买一辆车，不过它的名字是，上汽通用五菱宝骏630，怎么样？听起来是不是很叼，奇瑞捷豹路虎揽胜极光既视感扑面而来。这时候我手上已经有40多万，就在逛南京车展的时候看到了当时全新换代的F30 320I，心中默念,卧槽这才是我想要的，不是答应自己赚了钱就给自己买一辆吗？ 你不买辆宝马怎么证明你赚了钱？于是12月份拿了驾照，13年4月在没有试驾的情况下怒提小三。
前面说了那么多废话，来说说售后的事，新手第一辆车你们懂的，各种小碰小擦，我那个水晶蓝也很难做漆，有一回左边两扇门做漆，正好阴天去拿车，也没在意，回到家过了几天，太阳光下有些许色差，说实话不是光线充足的情况下根本看不出，但是我属于比较纠结的，又是新车，马不停蹄开到南京某宝，找到售后专员，开到阳光下跟油漆工说明情况，本以为要扯皮或者要沟通半天，万万没想到的事，4S工作人员当场答应重新做漆，真的没想到会这么顺利，又做了一遍之后基本没有色差，什么？ 你问我后来怎么样？我只能告诉你，又剐蹭了几次，忍无可忍除了顶全车做了个油漆，就是这么任性。
还有一件事也让我记忆深刻，13年4月提的车，那时候没有三包，2年质保期，15年10月份左右车子已经出保，去4S保养，例行检查，说我的车友个油泵漏油，维修费要7000 多，我嘞个去，当时我就火了，漏油出保前检查你们怎么查不出来？这才出保几个月就跟我说漏油？这时候经常接待我的一个技术总监跟我说：别着急，我让售后帮你查下记录，如果一直在4S保养的，我们帮你走善意售后，象征性的收你个工时费。知道这时我才知道，BMW针对定期在4S保养的维修的客户，再出保后，短期内如果发生故障，有这么个善意保修政策，最后付了800块工时费搞定，心理别提多开心，大赞。
如果针对售后服务这一块提点意见，那么就得说说4S店经常推荐附加保养项目这一条了，我自己对保养这一块还是比较明白，每次该做什么，什么不做心理很有数，但是身边的女性车主就不那么清楚了，有一次一个朋友，2万公里去保养，售后员工让她什么清洗油路，清理积碳啊，恨不得来个全套大保健，我直接告诉她就做997的小保养就行了。可能4S店都是靠保养维修赚钱的，但也得有点度，2万公里的车需要做这些吗?
我叫万点，现在是2016年9月2日10：59上证指数3366.68点，我要去看盘了。
故事第二则
讲述者：Bright
车型：F30 320i
驾龄：7年
开学了，交作业咯，其实没啥故事，就当写写流水账吧，小马买了以后去4S基本是与售后打交道了，截止今日为止呢，无非就是做车子日常保养以及索赔质量缺陷配件这俩样啦。
宝马的售后，个人感觉体验是非常棒的，保养的价格确实不高，比有些非豪华品牌的保养还要便宜，每个配件都是明码标价，在在豪华品牌里面实属不易，奥迪到现在维修保养价格还不透明呢；售后维护保养的设备齐全，基本上都是德国厂家强制配套的，所以很让人放心技师；还有最让人感觉很真诚的就是在小马的转向机，大灯，气门室盖出现问题的时候，宝马售后都很真诚的去解决，而不是推诿和掩饰，对比以前买的别克车，这一点做的非常棒！
每家4S都有每家店的固有文化和观念，去过四五家店保养了，舒心的和闹心的各取一例聊聊吧。
第一次首保由于工作关系异地保养，电话预约了隔天去做保养，预约保养竟然9折，也是个小惊喜。到店以后妹子检查好车子以后套上了方向盘套，座椅套以及脚垫，这点很干净，对于略微洁癖的人，这点满分。技师主动清理前档树叶，灰尘，并把机舱清理干净，而且竟然把轮胎上的小石子都起掉了，这是我遇到特别的有耐心的一个技师。保养完毕后，车子洗的干干净净，而且当天天气很热，维修接待小MM放了听冰镇的可乐，而且放了俩盒纸巾在我车内，细节做得相当的好！
第三次保养，在购车那家店做得，没想到体验是最差的。现在都有快速保养工位，就在休息室隔壁，蓦然抬头一看，技师开着我的车正油门到底，快到工位时急踩刹车刹停，轮胎吱吱作响，我的心情瞬间哔了狗哇简直。跟SA要求加注5w30的嘉实多，工单上也有写，但这哥们估计忘记沟通了，拿起壳牌机油枪直接加注，我再次狗带！放机油的时候，旧机油还没流好，这哥们就赶紧把螺丝拧上了。车子内的音乐分贝很高，技师很high，很享受。保养完毕后，rest里程也没搞，我自己重置了一下。车子直接交车给我，洗也不洗，更别提清理小石子，清理机舱这类增值服务了。
所以有对比才有提升，可能宝马售后是有严格规范的流程的，但每家店实行的都不一样，有做的更好的，也有比规范做的还要差的，我信任宝马的售后保养维修，信任那边的原厂配件，原厂设备。但当客户把车钥匙交给维修接待和技师，我觉得他们应该值得信任和托付的。当然细节决定成败，对比产生差距。如果技师和维修接待能在这些细微的方面做得很好，那自然而然车主和售后关系也会愈发融洽，保养维护起来也是更加高效和舒服了。Anyway我是再怎么说也是不会去野鸡店保养。选择正确的4s店保养，才是真正的对自己的宝马好！
故事第三则
讲述者：帝都梦中的艾菲尔
