请老师和家长保存好下面资料↓

2002年5月7日，大连海上搜救队收到当地渔民的求助电话，称亲眼目睹一架飞机坠入渤海中。

接到报警电话的搜救队不敢有丝毫懈怠，立即派出数名海军和武警进行紧急救援，参与搜救的船只更是多达38艘。

经过6555小时紧罗密布的搜救，92名遇难者的遗骸以及飞机上很多重要的零部件被打捞了出来，却始终没有人员生还的消息。

全机112人全部遇难，永葬于大海。

数百名群众涌入临时安置所，余下的只有痛彻心扉的哀嚎。

最让人愤怒的是，这场空难并不是意外，而是有人蓄意而为。

他是南京某985大学毕业的高材生，履历耀眼夺目；他是某企业的全权总裁，前途一片明朗；他是人夫人父，家庭幸福美满。

同样，他也是事前买7份保险，将111人全部都拖下地狱的人世恶魔。

而此行此举的背后，是令人无法言喻的悲哀。

01

1965年，出生于大连一个知识分子家庭的张丕林，从小便被视为佼佼者。

性格谦逊有礼，成绩名列前茅，志向宏伟远大，任谁都挑不出什么毛病。

就这样平稳又耀眼地度过了18年。

1983年，张丕林以优异的成绩，如愿考入了南京某985大学物理系。

大学三年，他一如既往的维系着自身的优秀。

学业上有所成，情感上亦有所获。

在他大三那年，机缘巧合下结识了刚刚入学的张朵，她的父亲是连云港某单位的局长，在学校没人敢与之攀谈。

可张丕林却是个例外，他不仅频繁与其来往，甚至还大胆地表达了自己的倾慕。

情窦初开的张朵，终是架不住对方的猛烈追求。

二人没过多久便确定了恋爱关系。

为了稳固与女友的情感，张丕林更是在大学毕业后，考取了本校的研究生。

成功拿到硕士学位后，不少大公司闻讯而来，向其抛出橄榄枝。

可张丕林深知，若是在此时将重心放至事业发展上，与女友的感情必将发生裂缝。

他不敢做这样的赌注，也无法承受未知的损害。

因此，他拒绝了所有的邀请，选择留在大连公安局户籍处工作，这样才有更多的时间陪伴女友。

1993年，经历了7年爱情长跑的二人，终落得圆满，成功组建了自己的小家庭。

婚后一年，张朵便怀孕了。

按理来说，夫妻二人都有富足家庭的支持，有自力更生的保障，如今又实现了人生一大圆满，如此温馨安稳地过下去，就算是不错的选择。

可张丕林从来都不是什么安于现状的人。

宏大远志时时刻刻侵扰着他的心，终于熬到心无顾虑的这一天，他才露出了自己的好胜本性。

孩子快出生的时候，他不顾家人的反对，毅然辞掉了安稳的工作。

历经几番周折后，去到了一家外贸公司就职。

事实证明，他风采依旧，短短7年时间，就从普通员工干到了总裁助理，另外还分到了一套房子。

公司待他不薄，他却另有追求。

枯燥没有挑战性的工作，让他逐渐厌烦。

不甘屈于人下的他，萌生了创业的念头。

02

当他对妻子说出自己的想法时，妻子表示会全力支持：

“家里有我管，孩子有我带，你尽管做自己想做的事情。”

有了妻子的鼓励，张丕林才毫无顾虑地着手策划起了自己的事业。

他先是对当下市场进行了一定的调查，后又根据自己以往积累的经验开了一家装修公司。

起初只招聘了10多名员工，规模并不算大，涉及业务也不算多。

好在赛道发展还算可观，经营了不到一年，便“战绩”灼灼。

不但加大了公司规模，还购置了豪车豪宅。

虽都是贷款购买，每月需还1万+，但张丕林完全不担心。

此时夫妻二人的生活，可谓是人人称羡。

张丕林是著名企业的总裁，张朵是保险公司金牌业务员。

他们终于不必再依靠家里的扶持，凭自己努力创立了全新一代。

可就在2000年，张丕林坐公交去大连庄河办事时，意外悄然而至。

公交与失控的火车迎面相撞，突发的灾难让众人难做反应，就这样，全车数十名乘客死的死，伤的伤。

张丕林拖着疼痛的身躯从三、四位遇难者身下爬出时，惊魂难定。

这时，张朵购买的数项保险起了作用，张丕林得到了一定的赔偿。

后怕不已的他自此养成了买保险的习惯，据其妻子透露：

“家里的保险多到数不清，他连坐火车都会买保险。”

本想着经历过磨难之后，便会沉淀一段时间，不想厄运却接踵而至。

03

2001年，张丕林的公司由于经营不善，欠下大笔外债，甚至已经到了无力偿还，需要宣布破产的阶段。

可张丕林却不愿直面自己的失败，一直瞒着家人强撑着经营。

直到工人的工资实在拖不下去了，他才“积极”做出了一些行动。

他先是罕见的陪妻子孩子外出游玩了一天，第二天又到公司告知员工：

“公司一时拿不出那么先进发放工资，等我到北京一趟，催收一下先前欠款，一切都会妥善解决。”

随后便坐飞机去往了北京。

可抵达北京后，并没有如他所说催债，而是悠闲地到公主坟转了一天，熬到天黑才打车到了首都国际机场。

坐在候车厅，他先是购买了一张从北京返回大连的飞机票，又特意勾选了7张航空意外保险（若是在飞机上发生意外，能索赔140万）。

后又拨通了妻子的电话，深情表白：

“我很爱你，很爱孩子。”

最终向妻子发送了一条短信：请注意我身边发生的一切。

完成这一切，他便将手机关了机，趁着值班人员交接时，气定神闲地起身走到了安检处。

此时，距离他乘坐的中国北方航空CJ6136号班机起飞已不足十分钟，为了保证乘客的权益不受损，安检人员只是粗略地检查了他的行李。

其中最为可疑的莫过于那四大瓶可乐，但看着颜色相近，安检人员便没有多想，催促着让张丕林赶紧登机。

殊不知，这次的疏忽将会造成难以挽回的后果。

那几瓶所谓的可乐，其实是灌装的汽油。

成功登机的张丕林先后四次进入洗手间，将汽油倾泻倒出，最终在飞机连大连机场只剩40分钟航程的时候，进去点燃，随后又安然地回到座位。

没过多久，飞机机尾便燃起了熊熊烈火，机长见状立即组织机组人员开始救火。

毕竟外界没法提供实质性帮助，现在只能先自救。

等到21时22分，6136号班机飞抵大连空域，能联系到塔台时，机长才发出紧急求救：

“飞机客舱起火。”

纵使如此，机长仍凭借多年的操纵经验，平稳地驾驶着飞机。

又坚持了几分钟后，机组再次向塔台报告：“机舱进火！”

随后任凭塔台方怎么呼叫，都没了声响。

此时机组人员明白，惨况已难以挽救，现在唯一能做的就是降低损伤。

为此机长做了一个大胆的决定，不按计划迫降，直接升高往渤海上空飞。

因为大连周水子国际机场附近大都是石油工厂，若强行迫降，很有可能与其撞击，造成更多人员伤亡。

112人与若干人，机长毫不犹豫地选择了前者。

机上乘客也意识到了事情的严重性，出于求生本能，他们纷纷解开了安全带朝驾驶舱涌进。

这直接导致了机体的失衡，最终6136号班机以垂直状态坠落于渤海。

2002年5月8日上午，民航局发布通告：

“中国北方航班6136号班机在大连机场东侧约20海里的海面上坠毁。”

“机上112人，无一人生还。”

让人不解的是，该飞机已经运行八年，目前飞机上的一切设备良好，在此次起飞前还经受过安全检验。

并且当日机长王永祥，还是一位飞行时间超11000小时的老手。

按理来说根本不可能出意外。

专科组就此展开调查，才发现遇难者中有44名乘客购买了航空意外险，唯独张某林一人买了整整7份保险。

除此之外，调查组还发现张丕林是惯用保险索赔的老手。

在遇难的前一个月，出了四起车祸，皆向保险公司索要了巨额赔偿。

当翻到他携带四瓶可乐过安检的监控时，一切都一目了然。

04

他想给自己的死赋予最大价值，但事实偏偏不如他愿。

2002年12月7日，新华社发布消息：

“通过调查，并经周密核实，认定空难是一起由于乘客张某林纵火造成的破坏事件。”

纵使张某林的爱人极力否认张某林骗保，奔波于各大保险公司要求索赔。

但在事件公开后，张朵还是收到了6家公司的《拒赔通知书》。

毕竟保险补偿的是意外，而非自导自演的灾害。

写到这里，我的心情仍无法平复。

真的想不明白，内心到底要阴暗到什么程度，才会将自己的不幸移加无辜之人身上，让整整111个人为其陪葬。

听到他买了整整7份保险，并打电话向爱人深情表白时，我的心不自觉疼了一下。

他是把自己的后路都安排好了，那飞机上的那111个人呢？

他们明明浅睡一觉就能和心念之人相聚，却被动地卷入了这场死亡风波。

甚至都没机会同亲朋诉一丝眷恋，道一声别离。

他们是何等的无辜，他们的家属又是何等的绝望？

也正是因为这场灾难带来的惨痛教训，使得民航部门出资8亿，对各大机场建立严格的系统。

此后，液体饮料将不被允许带进飞机内，就连高铁和地铁上过安检，都要要求打开喝一口。

任何一条看似不成文的规定，背后都有一个血的教训。

同时也让我们意识到了生命的脆弱无常。

当你怀揣着侥幸以为意外不会来的时候，它或许就会在某一瞬间悄然而至。

我们唯一能做的，就是保持对生命的敬畏，珍惜尚存的每一刻。

END