阿里停止云业务分拆、盒马IPO暂缓后，阿里巴巴资本运作再生变，菜鸟宣告撤回赴港IPO。

3月26日，阿里巴巴公告称，其物流子公司菜鸟智慧物流网络有限公司（简称“菜鸟”） ，已撤回在港交所的首次公开发行及上市申请。

同时，阿里巴巴计划向菜鸟少数股东（包括员工）发出要约，以每股0.62美元的价格，将其持有的所有菜鸟已发行股份向阿里巴巴集团出售，总对价最高可达37.5亿美元（约270.69亿元人民币）。

据证券时报，市场分析人士表示，阿里巴巴最初于2023年5月宣布了一项全面的资产重组计划，其中包括菜鸟的IPO。当时，阿里巴巴认为单独上市更能体现菜鸟作为阿里重要业务的价值。但目前情况已发生变化，综合考量发现，现在IPO无法凸显菜鸟作为全球电商物流领先企业的内在价值。

阿里菜鸟

撤回IPO申请

3月26日，阿里巴巴集团公告，为更好加强与阿里电商业务协同，以及继续支持菜鸟扩大全球物流网络投入 ，决定撤回菜鸟上市申请。

阿里巴巴认为，菜鸟是阿里巴巴核心业务的组成部分，是电商发展的重要基础设施。上述调整将有助于菜鸟专注业务和执行进一步扩张计划。阿里巴巴将加大对物流领域的战略级投入，支持菜鸟全球物流网络扩张。

2023年5月，阿里巴巴宣布了一项全面的资产重组计划，包括菜鸟的IPO。

彼时，阿里巴巴认为，单独上市更能体现菜鸟作为阿里巴巴重要业务的价值。

现在情况发生变化。阿里巴巴方面称，综合考量，现在IPO无法凸显菜鸟作为全球电商物流领先企业的内在价值。阿里巴巴集团董事会主席蔡崇信表示，“考虑到菜鸟对阿里巴巴的战略重要性，以及我们在构建全球物流网络方面看到的重大长期机遇，我们认为现在是阿里巴巴加大投入菜鸟的合适时机。”

据第一财经今年2月7日消息，阿里巴巴集团 主席 蔡崇信在电话会议上表示，阿里巴巴不急于让菜鸟、盒马进行IPO。“我们会去考虑不同业务的单独融资，但是我们不会操之过急。”蔡崇信表示，现在战略的聚焦点是要推动集团内不同业务之间的协同效应。

在撤回菜鸟港股IPO申请之际，阿里巴巴又抛出了一份要约计划。

阿里巴巴集团拥有菜鸟约63.7%的完全稀释股份权益，包括菜鸟员工持股计划下的已归属股份权益，本次将提供最高达37.5亿美元现金，用于要约收购菜鸟少数股东的所有股权和员工已归属的股权。

菜鸟员工股权收购计划将于2024年8月执行，员工可以自愿出售2024年8月1日及以前已归属的所有菜鸟股份。

完成上述要约计划后，阿里巴巴计划调整菜鸟的部分业务，以更好地实现与淘天集团和阿里国际数字商业集团的战略协同，并支持菜鸟对其全球网络进行长期战略拓展。

“对菜鸟的这一策略调整，与阿里的战略重点一致。”阿里巴巴方面称，上述收购力度，展示了阿里巴巴看好菜鸟的信心，以及持续投入的决心。

据悉，菜鸟员工股权收购计划将于2024年8月执行，员工可以自愿出售2024年8月1日及以前已归属的所有菜鸟股份。

据上海证券报， 据悉，对菜鸟的最新策略调整与阿里的战略重点一致。这次收购也是对员工长期贡献的回报，有助于进一步提振团队信心。

除了内部提振团队和员工信心外，近期，阿里巴巴也继续加大回购力度，阿里巴巴创始人马云、蔡崇信近期也在大幅增持阿里股票。今年2月，阿里宣布将股份回购计划的规模增加250亿美元达到650亿美元，回购有效期将延长至2027年3月底。

曾被寄望为

“全球智慧物流第一股”

回顾菜鸟上市历程，去年9月26日，菜鸟已正式向港交所提交上市申请，成为阿里巴巴“1+6+N”之后首个正式进入IPO进程的业务集团。

根据此前发布的招股申请书披露，菜鸟成立于2013年，主要业务包括国际物流、国内物流与科技及其他服务。

菜鸟推出的颠覆性解决方案，将中国到全球主要国家之间普遍的物流时长从30至60天缩短至10天甚至更短。

在国内，菜鸟是领先的电商物流服务商，全球前50强的快消品牌超过半数与菜鸟有长期合作。同时菜鸟还是中国最大的逆向物流服务商，以及运营着全球最大的菜鸟驿站网络，日均处理包裹超8000万个。

财务能力方面，菜鸟2023财年的总收入为778亿元，近三年的复合增长率达到21%。菜鸟的盈利能力也在持续增强，2023财年经调整EBITDA超过了28亿元。在阿里2月7日公布的最新一季财报中， 菜鸟的季度收入同比增长了24%，保持了强劲增长。