#安徽铁路#
阜淮铁路颍河特大桥系杆拱桥主体完工 ！
10月26日，由阜淮铁路公司负责建设管理、中铁十二局集团有限公司承建的阜淮铁路颍河特大桥系杆拱桥主体顺利完工，为整个线路贯通奠定坚实基础。
阜淮铁路位于安徽北部，途经阜阳、亳州、宿州、淮北，正线全长约142.5公里，设计时速350公里，是连接皖北地区的重要交通动脉。
此次完成节点施工的颍河特大桥系杆拱桥位于阜阳市颍泉区中市街道坎河社区境内湿地公园，桥梁跨老泉河，采用提篮式哑铃形钢管砼拱结构设计。桥梁计算跨长112米、桥面宽度18.4米，是阜淮铁路重要控制性工程之一。
作为国家《中长期铁路网规划》和《长江三角洲地区交通运输更高质量一体化发展规划》重点项目，阜淮铁路计划2026年6月全线建成通车。项目建成后，对促进皖北承接产业转移集聚区建设，推动皖北地区振兴发展，更好支撑长三角一体化发展、中部地区崛起等国家战略具有重要意义。
10月26日，由阜淮铁路公司负责建设管理、中铁十二局集团有限公司承建的阜淮铁路颍河特大桥系杆拱桥主体顺利完工，为整个线路贯通奠定坚实基础。
阜淮铁路位于安徽北部，途经阜阳、亳州、宿州、淮北，正线全长约142.5公里，设计时速350公里，是连接皖北地区的重要交通动脉。
此次完成节点施工的颍河特大桥系杆拱桥位于阜阳市颍泉区中市街道坎河社区境内湿地公园，桥梁跨老泉河，采用提篮式哑铃形钢管砼拱结构设计。桥梁计算跨长112米、桥面宽度18.4米，是阜淮铁路重要控制性工程之一。
作为国家《中长期铁路网规划》和《长江三角洲地区交通运输更高质量一体化发展规划》重点项目，阜淮铁路计划2026年6月全线建成通车。项目建成后，对促进皖北承接产业转移集聚区建设，推动皖北地区振兴发展，更好支撑长三角一体化发展、中部地区崛起等国家战略具有重要意义。
