蹲马桶时来点历史，拉的舒坦！
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就像这两匹马拉的轿子，咋看搞笑，再看就无语了，西方的科技已经在100多年前横行世界，我们还在考虑用马抬轿子，据说大清朝的火车也是马拉的～当然思想上的转变契机在1860年代达到高峰，但是有用莫？
“落后就要挨打”
这打是要挨个100年，赔上几代人血泪的。
01 痛打两次
1894年，日本发动了侵略中国和朝鲜的甲午战争，当年9月17日在中国黄海海域爆发了历时5个多小时的黄海大海战，中国北洋舰队先后损失了“致远”、“经远”等5艘军舰，死伤官兵千余人，但也给日本海军以重创。
在1895年2月日本联合舰队向威海港内的北洋水师发起的偷袭中，北洋水师又遭惨败，旗舰定远号管带刘步蟾、海军提督丁汝昌相继自杀殉国，北洋水师全军覆没。
这是一段令国人不能忘记的惨痛历史。
02 伤疤
然而鲜为人知的是，早在甲午海战10年前，在福建沿海发生过一场“马江海战”，这次侵略者不是日本舰队而是法国人。
结果却是同样的惨烈，福建水师几乎全军覆没。
马江是指闽江下游，从福州东南边的乌龙江汇入处至入海口的一段。这里建有著名的马尾港，是中国海军的发源地。
1866年（清同治五年），在清末“师夷之长技以制夷”和“中体西用”的洋务运动中，闽浙总督左宗棠在航海与造船业发达的福建沿海创办了福建船政局。其在福州马尾择址建造船厂，派员出国购买机器，聘请外国专家，还创办了船政学堂（求是堂艺局），以培养造船技术人才和海军人才。
沈葆桢
后来左宗棠改任陕甘总督去平定西北，便推荐江西巡抚沈葆桢任总理船政大臣。选择沈葆桢也蛮合理的，他是林则徐女婿，林在福州家大业大，有很大影响力，就是这样马尾船厂的600亩地也是干掉两个闹事村民拿到手的，感觉有点开局不利
一年后，福州船政局正式开工，成为中国第一个新式造船厂。
福州船政局
到1874年，船政局已拥有几座高大雄伟的建筑和一批高质量的机器设备。在600亩土地上，建起制造船舰、轮机和船壳等的设备齐全的车间和工地。
其中包括铸铁厂、锻铁厂以及造船台和船坞等。设立于1867年的绘事院（也就是设计所）建筑，至今看来都很气派和先进。
船厂先后造出以“万年清”、“镜清”、“平远”为代表的木舰、铁木舰和铁甲舰三个阶段舰船，是当时中国乃至远东地区规模最大的造船基地。
福州船政局造的第一首中国现代军舰
船政学堂则培养船政及海军人材。船政学堂分为“前学堂”及“后学堂”两部。前学堂学习造船和设计，由法国老师教课，科目包括法文、几何、数学、微积分、物理、机械等。后学堂学习航海，轮机及驾驶，由英国老师教课，科目包括英文、数学、几何、天文、地理、航海理论等。射击、兵操和中文经史则为必修课。（当时给法国人的月薪是1000两白银，这是一笔不得了的薪水，相当于大清国一品大员的几十倍）
船政学堂学制为期五年，毕业后，前学堂学生派往船厂实习监工，后学堂学生上训练舰实习驾驶。毕业生中优异者会被送往欧洲学习，造船学生派往法德各大船厂，驾驶学生派往英国皇家海校深造后再入英国海军任见习官。
福州船政局的留学生们
船政学堂被称为中国海军摇篮。
现在的江苏科技大学是对其造船专业的传承。
从这里走出的毕业生有启蒙思想家、翻译家和教育家严复；
有甲午海战中殉国的刘步蟾、林永升、林泰曾、邓世昌等北洋舰队优秀将领；
有近代著名海军将领、民国海军总长萨镇冰、北洋政府海军上将刘冠雄；
还有中国第一代军舰制造专家魏翰以及一大批中国近代海军和船舶工程专家。
中国铁路之父詹天佑留美回国后也在后学堂学习，并以第一名的成绩毕业，后来也曾在此任教。
03、挑衅
第二次鸦片战争期间，法国开始武力侵占越南南部，并继续向北企图利用红河作为入侵中国云南的通道。
1883年，法国以越南为基地侵略中国，引发中法战争。
1884年（甲申年），法国远东舰队司令孤拔率领6艘军舰侵入马尾港，停泊在罗星塔附近，伺机攻击清军军舰。
罗星塔下的马江，四周群山环抱，港阔水深，这里是福建船政舰队的基地。
从闽江口至马尾，距离30多公里，沿岸形势险峻，炮台众多，仅马尾附近就有炮台7座，并有多门克虏伯大炮，防御能力很强。福建军政多次请求“塞河”、“先发”，可是清朝廷却严谕“彼若不动，我亦不发”，会办福建海疆事宜的钦差大臣张佩纶（作家张爱玲的祖父）等也就跟着下令“无旨不得先行开炮，必待敌船开火，始准还击，违者虽胜尤斩”。
从而坐失先发制人，克敌制胜的战机。
闽江口的炮台分布图
福州海关竟然任由法国军舰违反国际法驶入马尾，甚至给以友好款待。
形成法国军舰自行进入中国军港与中国舰队比邻停泊，福建水师处于被法舰围困的怪事。
04、开战
8月22日，法国舰队制定了利用退潮时转移舰身的时机，向中国舰队发动突然袭击的计划。因为这样的状态下，法舰可以利用舰艏攻击中国军舰最为薄弱的舰艉，而中国舰队要做半圆形的回转，才能调转船头作战。
8 月23日上午闽浙总督何璟接到法方送来的战书，声明4小时后开战。因为福州通马尾的电报线路突发故障，未能及时通知船政舰队。船政方面派出一艘火轮前往海关打探消息，而法国舰队旗舰“窝尔达”号看见来船后，误认为是中国军舰来袭，下午13时45分，孤拔下令提前对中国舰队开火，马江海战爆发。
海战中，法军有9艘军舰，共14514吨位，另有2艘鱼雷艇。共有重炮71门，官兵1790人。
另有两艘军舰负责阻止清军封锁江口，保障后路安全。
福建水师拥有11艘军舰，共9800吨位，多为木壳舰船。
炮47门，又基本都是威力小射速低的前膛炮，官兵1176人。从舰船吨位、防护能力、重炮数量、兵员素质等方面比较，两国海军实力悬殊，法国舰队占有明显优势。
特别是法军装备有当时先进的杆雷艇，这种小艇装有一根或多根铁杆，杆端安装杆雷，攻击时将杆子伸出冲向目标，通过碰撞或电激发引爆杆雷，对目标舰船产生很大破坏。
法国杆雷艇
中国军舰的舰炮都布置在露天的主甲板两侧船舷，操作时，官兵们排列在各炮两侧站满了甲板。而法舰在桅杆上部装备的一种多管的射速达到每分钟60发的新式哈齐开斯机关炮，居高临下对着中国军舰射击，甲板上的中方官兵造成极大伤亡，而使得军舰立刻丧失了战斗力。
官方绘制的中法马江海战，中方势不可挡取得大捷
开战后，福建水师的舰只还没来得及起锚，就被法舰的炮弹击沉两艘，重创多艘。
福建水师广大官兵英勇不屈拼死还击，唯一的轻巡洋舰“扬武”号在被敌重创的瞬间用尾炮击毁对其发动攻击的敌46号杆雷艇。
