调研是领导深入了解一线情况的重要方式，是领导构建对基层情况体系印象的重要途径，下面结合个人经历体会谈谈如何做好领导调研的基本服务。
明确调研主题
主题和时间是调研成行的两个关键点，一般由领导决定，只有先定下这两个要素才能开展后续工作。
主题之下便是更为细化的相关地点，有时领导已掌握部分信息，对地点有明确思路，便会特意交代，如调研教育工作（主题），交代去A学校、B学校和C教育发展中心。
有时领导只是提出若干条件，便留出了部分自由裁量空间，如调研A国企发展情况（主题），提及去实地察看一下在建项目。
有时领导自己也还没拿定主意，只是给了一个大主题，那就更需我们在认真思考的前提下主动安排地点路线了，如只交代调研教育工作，未提及其他。
时间亦然，有时领导会明确到具体哪个日期甚至时刻，如4月28日下午3点。有时只具体到某个半天，如4月28日下午。有时只具体到某天，如4月28日。有时又宽泛到某一个时间段，如下周。
领导定得越明确越具体，后续的调研行程方案制定就越高效越确定。
安排调研行程
当调研只有一个主题，只涉及一个单位部门，我们可以让该单位部门提供一个初步行程方案。
如果领导对调研的要求比较细化明确的话，直接转达领导要求，让对方单位拟出调研行程草案。
如果领导对调研的要求比较宽泛，只给了一些限定条件或者干脆除了主题和时间之外什么也没说，我们一来可以根据平时掌握的信息，判断领导近期比较关注的事项，在这个基础上沿着领导给出的主题细化部分或者全部路线，然后再转达给对方单位，同时做好沟通工作，防止出现常识性错误；二来当自己掌握信息不足时，可以直接和对方单位相关负责人互通有无、深入沟通，以对方意见为主，从旁协助，同时对某些关键点或者自己未能理解的点提出疑问，深入把握整个调研行程制定的依据，因为这样既可以一定程度上检验对方调研方案是否科学，也可以在后面领导问及调研行程细节时能及时回答。
当调研方案涉及两个以上主题和两个以上单位部门，一般需要我们自己统筹制定调研行程，这时需要对方单位提供以下信息：①每个地点的规范名称以及所调研的具体内容；②效率最优的调研顺序；③地点间的行车估算时间以及按顺序经过的主要道路名称；④对方单位陪同人员姓名职务（有时还需要联系方式）。
此外，我们还要自己确定其他几点：
⑤拟定我方参加调研的人员名单。名单跟调研内容相挂钩，人数的多少根据领导的作风而定，有的领导喜欢多点人，有的领导喜欢少点人。
⑥确定出行方式和集中地点时间。正式调研一般都是集中乘坐中巴出行，但有时一些调研属于领导临时起意，涉及人数也较少，可能会采取相关人员自行前往的方式。另外，也经常会出现一部分人集中出发，一部分人在某个调研地点等候的情况，下面再结合具体行程例子进行分析。
⑦有时会涉及召开座谈会。需要明确由哪方准备好会务工作。
制定出来的调研方案，我们可以在百度地图上模拟一次，看看调研顺序、行车时间有无原则性问题。
最后呈报领导拍板同意后，便可以进入下一个实施阶段。如果领导有改动，便要按照领导要求及时调整，这种调整应该是牵一发而动全身的，要考虑到局部调整对整个调研行程的因应影响。
【例子分析】如图所示，这是一次调研行程安排，领导一开始给到调研主题（B区的A国企发展情况和B区的教育工作）和调研时间（28日上午），以及去看看在建项目和小学的指示。于是联系了A国企负责人和B区教育部门，经过沟通初步制定了这个初步调研行程。
解释一下里面几个细节：
1.左边独立一列显示的时间为时间点，右边放在具体行程内容后面的时间为时间段，同一个环节的时间点加上时间段等于下一个环节的时间点。
时间点使人更好锚定节点位置，时间段使人更好把握过程时长。
2.g君、h君、i君只与教育工作有关，所以没要求这三人参加前半段调研，只需在D小学等候即可。而a君、b君只与国企发展情况有关，所以在前面集中乘车出发了，但后面到了D小学时，后续调研主题与他们无关，他们既可以继续陪同调研，也可以告知主要领导后自行安排车辆离开。
3.如果说“抵达”后面跟着的是重要的调研具体内容，所以要字体加粗提醒，那么“离开”动作后面跟着的往往是行车时间，所以把一些与调研内容相关性不太大的辅助内容放在其后。如“e君、f君同志在现场等候”和“e君同志上中巴车随同前往”这类辅助性内容都是放在“离开”后面。
4.如果提及的每一个人都前缀职务，加上一些人的职务比较长，便会影响整个文字版面的简洁性，所以行程中一般不加职务前缀，但汇报人和发言人除外，这两者标明职务身份有利于领导更好理解行程。
做好调研保障
领导拍板后，调研就进入操作阶段，一般包括以下几点：
1.通知要及时到位，后续有变化时也要及时更新；某些人属于间接通知，但也要明确由谁通知，如明确各学校校长由教育局负责通知。最后，收集重要陪同调研人员请假信息后向领导汇报。
2.用车要提前申请，上公务用车平台申请之后，还要将大致人数和用车时间告知负责车辆调度的同志。
3.结合调研时间和领导要求，有时需要安排就餐，有时又不需要，需要就餐时还要做好就餐安排，告知相关后勤人员就餐名单（有时只需报人数即可）、时间、地点、具体要求等信息。
4.当中巴司机不认识路时，需要相关单位安排引路车，这个也需提前告知。
5.结合调研内容，提醒相关人员携带辅助工具，如调研道路建设或者产业项目建设时，除了由建设方汇报工作外，陪同的城建部门人员还应携带相应的附近地图和规划图纸，甚至更大范围的地图图纸。
6.一些特别重要的调研，还会安排工作人员事先走一遍调研路线，看一遍座谈会场布置（如有）。
服务调研进行
调研当天我们也参与其中，需要做好相关工作：
1.组织上车。距离约定时间5分钟时，确认人员到位情况，并作相关电话催促，人员到齐后告知领导。
2.领导调研时找好角度拍照，大领导一般应该在照片中间且正面镜头，照片除了注意领导形象外，最好兼顾其周边重要陪同调研人员的形象。
3.瞅准机会拍完照后，要在不突兀的前提下尽量靠近领导，倾听讲话精神特别是要求性的内容，以便后续需要撰写或审核会议纪要和信息稿等文字材料。
4.即将离开当前地点时，要及时通知确认下一个地点人员到位情况（特别是安排有同志在现场等候的）。在调研过程中随时留意领导关于行程方面的最新要求，如要临时更换调研路线，就要马上调整，并及时通知司机、带路车、调整后将去的下一个地点人员、原本拟去现取消或推迟地点的人员等。
5.调研差不多结束时，做好用餐对接（如有）。
落实调研后续
一般正式调研是有相关督查、宣传、记录人员随同服务的，甚至还有政研部门骨干参加，如果没有这些人，往往一个人就要扛起许多活，比较容易手忙脚乱、顾此失彼，比较考验综合能力，但也未尝不是一个锻炼的好机会。
调研之后要抓好后续落实：
1.抓紧当天或第二天通过网站、公众号等媒体平台发布领导调研信息。
2.做好领导布置、要求的重要事项跟踪督查督办，如果事项比较重要，最好能够结合实际出个调研现场会议纪要，以便更好执行。
