传祺最美纯电SUV预售23.28万元 能否带动电动车市场？

人靠衣装，美靠靓装，车也一样，都需要精心地打扮才能博得消费者的喜爱。于是，汽车设计开始朝着多样化发展，马自达的设计理念“魂动KODO—Soul of Motion”， 日产的“V-Motion”设计理念，LYNK & CO的“都市对立美学”设计语言等等，完美地诠释了汽车界的“美”。

同样，以“美”赢得消费者青睐的传祺汽车，从传祺GS4到传祺GS8，其受热棒程度让广汽人引以自豪。今天我们的主角传祺GE3，是广汽纯电专属平台开发的首款SUV，6月16日正式启动全国预售，将于7月21日正式上市，凭借科技、时尚、充满活力的原创造型设计，也引起了不少关注的目光。

广汽研究院副院长、概念与造型设计中心主任张帆用了四个关键词概括传祺GE3 “锋锐、趣味、亲和、情感”

纯电动车要大卖的基本条件，动力输出反应和舒适性水准是必不可少的，但目前同级别，同价位之间的纯电动车表现差异并不大，那传祺GE3能带来哪些明显的差异化呢？

传祺GE3可以说是一个很大胆的设计，引入Low-Poly低多边形的设计语言，回顾一下Low-Poly，产生于计算机游戏，是一种因为技术条件限制而被动产生的风格，而广汽传祺属首家将这种设计语言用到车上的。张帆娓娓道来，“这是时下很流行的设计风格，它源自19世纪末二十世纪初的立体主义流派，具有艺术性、科技感和品质感等方面的价值。”

传祺GE3使用大量的三角形元素，极具辨识度的三角形日间行车灯，车身侧面也结合了许多三角面和低多边形的特征，尾灯同样采用两个三角形组合，形成无穷（∞）的标识。张帆说，“这样的尾灯造型增强辨识度的同时，也代表科技无限、未来无限和美好的前景无限。”这样的设计还真是史无前例。

18英寸的轮圈设计，非常显眼，给人一种很强的视觉冲击

走进传祺GE3，不禁被它的内饰造型所吸引，采用“亲和圆角”的设计语言，从空调的出风口到10英寸触摸屏的造型，随处都能体现到。传祺GE3的仪表盘上还专门设计一个小屏，搭载了一个主人公——“广小祺”，通过广汽自主研发的inJoy系统实现人机交互功能，例如提示是否系好安全带、伴随节拍享受音乐、提示加油、结合不同气候/时间/节假日给车主相应的问候。张帆强调：“车的内饰/空间设计一定要给予车主和乘客一种关爱、安全、舒适、温馨的感觉。”

皮革包裹的座椅，柔软舒适，长途驾驶不容易疲劳

随着车的启动，小屏里的卡通人物千变万化，可以有喜怒哀乐，和车主进行情感互动

传祺GE3采用旋钮式换挡，高档了不少

不过传祺GE3的离地间隙有点小，面对复杂的路况，通过性表现不是很好，应对市区的路况，就完全不成问题了。

传祺GE3整车电池被设置在座椅下方车底，能降低车辆重心

传祺GE3搭载世界领先的永磁同步电机，可输出290N•m峰值扭矩、最大功率120kW；采用世界先进三元锂电池技术，纯电续航里程310km，直流快充30分钟电量即可达到80%。

传祺GE3智享版预售价仅为23.28万元，补贴后不到18万元，同样作为纯电动车的宝马i3，新车指导价为42.28-52.28万元，价格贵一大半。传祺GE3量产前还进行电池充放电试验和NVH方面等实验，以确保其动力性能在不同工况下能够正常使用。

与宝马i3相比，传祺GE3在车身尺寸方面略占优势

整车排放实验室

国内卖得最好的纯电动车一个月能达到2000多台，但就目前来说，消费者对纯电动车还是心存疑虑的，例如对电池的安全性，充电问题等等，那传祺GE3能否得到消费者的认可？我们拭目以待。

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广东格林律师事务所李国勇律师