最近无论是《极限竞速7》还是《GT SPORT》，都刷爆了爱好赛车游戏玩家的眼球，当然最近要出场的赛车游戏并不仅仅是这些，例如更早的《赛车计划2》甚至《尘埃4》，还有经典系列续作《极品飞车20》都让玩家有了更多的选择。虽说赛车游戏的最终操作设备就是方向盘了，但是真的所有游戏都适使用方向盘吗？这次就让我们来盘点一下那些能够玩赛车游戏的外设以及他们的优缺点。
键盘恐怕是绝大多数人第一次接触到赛车游戏时所用的外设了。使用键盘游玩赛车游戏的优点有些朴素——随处可见、按键单纯，一般而言许多从早期PC赛车游戏一路走来的玩家会更青睐于使用键盘。
不过键盘毕竟还是有着无论如何都无法弥补的缺点，由于键盘所有的按键都是开关式，所以无论是转向的复读还是油门刹车的力度，都无法使用键盘来进行精确模拟，导致走线和速度控制的不准确。所以键盘也就基本告别了拟真类的赛车游戏，不过用键盘来玩玩《极品飞车》这种以爽快为主题的赛车游戏还是够用的，因为这类游戏更讲究反应而不是走线。
手柄在目前来说，应该是玩赛车游戏的最具性价比的方案了。因为手柄在赛车游戏中，基本上是可以做到所有指令的精准操作的。摇杆可以精确控制方向盘转向的幅度，扳机键也能够完美模拟油门与刹车的力度，所以手柄在理论上是完全能够满足拟真类赛车游戏的需求的。
这里最为推荐的手柄就是微软的精英手柄，虽说这款手柄售价也要1000+人民币，但是更多的按键，更好的手感的确是更加适合在竞速游戏中使用的。尤其是多出的那些拨片与按键，玩家甚至可以将其模拟成为赛车的换挡拨片与离合器，享受更为拟真的游戏体验。
多出的拨片可以模拟换挡和离合
除了能够做到在赛车操控中没有缺陷以外，还有一点也是笔者大力推荐使用手柄来游玩这些竞速游戏的原因——省力。这里举一个例子，我们都知道，《尘埃》是一款非常刺激的拉力赛车主题的游戏，如果能用方向盘来操作那些赛车，想必会身临其境，相当刺激。但是不要忘记，拟真方向盘在操作量上是非常大的，《尘埃》中经常出现的情况就是将方向盘左打一圈然后迅速再右打一圈，期间脚下还要顾及油门和刹车（有时还会有离合），除此之外，方向盘本身还具有力反馈——很多情况下，你并不一定能掰得动方向盘（高车速的时候的确如此），这些问题不仅仅是反映在《尘埃》这款游戏身上，毕竟它只是对于这些情况更为敏感。
所以如果你只是想体验一下操控赛车的快感以及体验赛车文化的话，手柄仍旧绝大多数玩家的首选，不过，在手柄操作几乎不可能在GT5、GT 6中达成白金的情况下，想要更取得更好的游戏体验还是推荐使用方向盘。
最后为各位推荐一下适合玩赛车游戏的手柄：
能用微软的手柄就用微软的手柄，尽量选用第二代Xbox One的手柄（这款手柄的L1和R1的按键已经经过了手感的优化），能上精英版手柄更佳。如果使用PS4的话，建议入手HORI的有线手柄，左摇杆靠上还是比较舒服的。
说到用来游玩赛车游戏的方向盘，这个坑着实很大的。当然，有关于方向盘的一些优点，在上一段手柄篇中，已经以缺点的形式为大家展现了。因为方向盘这个外设是专门为了赛车游戏而准备的，故说到操作上的缺点，几乎是没有的。
而真正制约很多人入手方向盘的因素，大约有两个：
第一，方向盘外设相对占地面积较大，不仅会占据桌面相当大的面积，如果还要配套方向盘支架甚至是一体式的赛车座椅支架，就真的很占地方了。简单来说，如果在是在一个80平米左右的三口之家，这样占地面积的设备略显奢侈，40平米的单人公寓在加入这样的摆设以后，也会显得非常拥挤。最节省空间的方法可能是将方向盘固定在桌子上，但这对桌面空间的面积也要求很高，没有个30、40厘米的宽度怕是很难搞定。
事实上这种座椅支架已经贵出天际了
另外还有一点，既然选择方向盘，那么必然就是要瞄准拟真类的赛车游戏，如果各位对于以下赛车游戏并不是非常地感冒，建议好好研究一下手柄，方向盘真的不着急。
经过一系列的诊断以后，或许剩下来的各位看官就是真的有意想要购买方向盘了，这次笔者并不打算推荐座椅、支架之类的外设，只会推荐方向盘本身以及功能配件，共有两个方案给大家选择。
方案一：罗技G29
罗技G29这款方向盘是非常泛用的，无论是PC平台还是主机平台，这款方向盘都可以做到兼容。价格也是两个方案中最为便宜的，2300元左右。
G29的优点不是非常多，如果说有优点的话，大概就是它的缺点很少。作为一个2000元级别的方向盘，G29几乎配备了所有的功能：力反馈、手排挡、含离合的三踏板，900度转向范围。方向盘的材料也不是非常差劲，很适合作为方向盘的最终装备，毕竟很多赛车游戏的官方展会，使用的正是这款方向盘。
但是笔者这里还是吹毛求疵一下，罗技G29还是有一些缺点的，首先方向盘的尺寸不是很大，相对偏小。第二，虽然刹车踏板力反馈做出了拟真的效果，但玩家普遍的反映是偏硬，有些费劲。最后一点，罗技G29的用料相对不是那么豪华，塑料感还是很显眼的。
此外，有关于G29是否选择手排挡套装的问题，笔者这里还是比较推荐购买的。因为一个是G29的手排挡相对不是很贵，一起买了也不会多出太多钱。第二个，如果不买手排挡，那么离合器的踏板基本上就失去了意义……
如果觉得G29有些小贵，那么二手的G29也是值得考虑的，如果二手的G29也觉得小贵，知根知底的G27（G29的前辈）也是可以考虑的。
价格区间：带离合+H档杆-2600 带离合不带H档杆：2300
兼容情况：支持PS4+PC，档杆三平台通用，不支持XBOX ONE（XBOX兼容型号为G920）
方案二：图马思特 T300系列
如果看过罗技的方案觉得2000元根本不是问题，那么这里笔者推荐有些闲钱的各位直接一步到位图马思特的T300。首先说一下这个方案的价格，3600左右打底。
其实T300经过了这么多年，衍生出了非常多的其他型号。T300 GTE与T300 RS因为不自带离合器踏板，所以相对不是非常推荐。
这是一套F1的方向盘
整个T300系列中，笔者最推荐T300 Alcantara版和GT限量版，相对而言玩具感不是很强。
T300 Alcantara版
T300 GT限量版
至于图马思特方向盘贵的原因很简单，图马思特的方向盘确实要更高级一些，不光是在用料上，传动方式也要更好一些。G27的传动系统是依靠齿轮，而贵了不是一星半点的图马思特 T300则用的是皮带，这就导致T300的手感的确更佳。另外，T300相对于G29的900，转向范围更大，1080度。贵，还是有道理的……
另外，有关于图马思特，也是有一些很令人难过的缺点的。第一，整体价格过于昂贵，方向盘本身需要3600左右打底，手排挡则需要额外1200，无论是上文提到的T300 Alcantara版还是GT限量版，都不标配手动挡档杆（H档杆），另外T300的各种限定和配置种类比较多，价格也是五花八门。第二，图马思特方向盘的购买和保修都相当有问题，因为图马思特的国行型号几乎没有，导致真正值得买的型号都需要海淘，淘宝上的价格也随之水涨船高，也正是因为没有国行，保修问题也很大，鉴于这款方向盘的质量似乎并没有好到用不坏的地步，所以这一点也要重点做一些考量。
价格区间：T300GTE（不带离合与H档杆）2900
T300 Alcantara（带离合踏板但不带H档杆）4000
GT限量版（带离合不带H档杆）3700
兼容情况：所有型号支持PC，大多数型号支持PS4，XBOX ONE兼容需要特定型号（THRUSTMASTER TX），市面上DIY档杆组件（手刹或序列档杆）较多，但不支持一切主机，只能运行于PC环境。
H档杆售价：1200
有关于方向盘的推荐，其实笔者还是比较纠结的。因为经过很长时间的研究，笔者发现方向盘这个外设，的确无法做到手柄那样的廉价和高性价比，即便是G29作为“值得推荐的方向盘”中的最低端，其档次也不是一个精英手柄能比的。其实笔者真的更推荐绝大多数的玩家使用手柄，因为入手方向盘需要考虑的问题比较多——价格问题、占地问题、使用率，还有使用方向盘真的会累等等。当然，在大多数的情况下，方向盘的成绩的确要比手柄更好，且GT这类的游戏很难在手柄操作下白金。即便如此，方向盘后期需要配套的配件也比较多，例如支架、座椅，手排挡档杆，DIY的手刹，DIY的序列式档杆，甚至你还会想再入手一台VR来完成更高程度的拟真，相对于简直太便宜的手柄，方向盘一套给人带来快乐的代价还是非常昂贵的。还是那句话，有爱，花钱也不会觉得贵，这完全看个人能力。
最后祝大家飙车快乐吧，最近赛车游戏扎堆，看来会很爽了。
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