2004年，赵杨晛离开香港只身来到大陆创业，创立了猎头公司”人本咨询“。十几年后，赵杨晛把公司80%的股票送给员工，自己又出来折腾新的创业方向了。
赵杨晛发现，国内以增收企业所得税为主，而在发达国家，中产阶级的个人所得税已经成为国家的核心收入。赵杨晛确立了新的方向，就是要把握住个人所得税里的机会，帮助中小企业合规控制人力成本。
滴滴上的司机、直播平台上的主播，都是自由职业者。这些为企业提供服务的自由职业者，人力管理上也逐渐成为问题。例如，平台方和企业方如何申报个税，针对这些自由职业者服务而支付的费用，企业无法获得增值税发票，增值税抵扣链断裂的问题如何应对。
另外，国家基于地区、行业等维度的各类扶持政策众多，信息繁杂，企业无法及时获得信息判断是否符合企业发展需求，同时流程申报和补贴申领也是一个漫长的过程。
为了解决这些问题，2014年，赵杨晛成立了合摩科技（爱员工）。
合摩科技（爱员工）是一个一站式人力资源服务平台，与其他第三方人力资源平台不同的是，合摩科技（爱员工）的核心是通过政策引擎来提供合规控制人力的行业解决方案。
合摩科技（爱员工）的主体业务分四条线。一是全国社保交付平台，全国约 385 个地级市的社保公积金可以在平台上购买；二是政府/企业合规方案，爱员工自建云测算系统，并收集全国各地的人力政策，对接法财税专家，为企业提供合规方案；三是自由职业者保障平台，平台为自由职业者提供个人社保代缴、居住证办理、入户办理、个人税务优化等服务；四是残疾人就业服务。
在残疾人就业服务方面，合摩科技（爱员工）创始人赵杨晛告诉界面新闻记者，以北京市某企业为例，假如该企业员工人数为 200 人，员工年人均工资按 15 万算。2016年残疾人保障金新政执行后，企业每年需缴残保金 51 万元，比新政执行前增加了约 36 万元，上涨近 257.14 %。同时由于企业对残疾人岗位及管理缺少经验，很难雇佣到合适的残疾人。
痛点在于，首先，区域不匹配，需要残疾人工种的企业集中在北上广深这样的大城市，而大部分残疾人却分布在三四线城市或农村地区；其次，各地政策不一样，不同地区的不同企业在用人问题上会面对各种政策，如稳岗补贴政策、大学生就业补贴政策、财税政策、残障金政策、招商引资政策等。对于企业来说，如果没处理好这些问题，将会面临高额的人才成本。
合摩科技（爱员工）的解决方案是，先了解企业的整体人力结构后需求，对接给维修者共享经济平台，为企业提供雇佣方案；随后企业与残疾人签订劳动合同，减少企业残保金支出，残疾人在为企业服务的同时也可以在维修平台接单。
通过合摩科技（爱员工）平台，一方面残疾人可以快速申请社会福利，另一方面，爱员工想通过残保金和税收优惠，让企业主动聘用残疾人，使残疾人可以在家远程为企业提供服务，不再受地域限制。
一端是希望合规控制人力成本的用人企业，另一端是需要就业的残障者。而合摩科技（爱员工）的合作方小善科技很好地解决了残障者这一端。
小善科技的创始人杨剑解释说，大城市的残障者服务做得很好，比如杭州95%的残障者已经就业，但绝大多数的残障者在政策很难关怀的偏远地区。小善科技希望通过共享经济的分时就业、异地就业等方式，来解决残障者的就业问题。目前，小善科技的产品包括基于残疾人的残疾等级和职业技能建立全国性的大数据平台，企业用工需求和残疾人职业技能之间的智能匹配系统，以及残疾人服务和技能培训的分发系统。
目前，合摩科技（爱员工）已经针对交通出行、物流快递、生活服务、旅游服务、文化娱乐等领域建立了标准化的行业解决方案。通过算法引擎，合摩科技（爱员工）设立了三个智能模块：服务智能模块内嵌“政策地图、专家解读、方案匹配”三大系统；内容智能模块，利用“法规知识图谱、追踪引擎、消息推荐引擎”检测政策的冲突、关联、变化并面向场景的内容解读推荐；数据智能模块下，可生成“行业稳定性模型/个体就业波动性模型/企业经营健康预测模型和财税合规优化比例试算模型”。
运用数据引擎，这套系统能够尽可能减少“新经济市场、企业、个人与法规政策之间的摩擦，调校适配的误差”，创造精确与合规，使更好的服务贯穿在“人、企业和政府”之间，构建能服务社会2亿不同属性服务者的G2C (政府与个人)交易连接平台。
目前，合摩科技（爱员工）已完成B+轮融资，其中启赋资本连投 3 轮，天使投资人王刚连投2轮，总融资规模达2.3亿元。
对于合摩科技来说，一站式人力资源服务只是第一步，以数据为基础的人力共享才是更大的目标。
赵杨晛追了天使投资人王刚一整年，在第七次时，王刚认同了赵杨晛。
在出手滴滴之后，王刚在中美两地投了65家公司，并以此为基础初步构建了一个生态圈，叫“胜利者同盟”。
赵杨晛对王刚说：“我的项目是一条链子，胜利者同盟里的项目是珍珠，我可以把这些珍珠都串起来，还附赠一个吊坠。”
事实上，合摩科技（爱员工）确实串成功了几个项目。
王刚在天使轮出手的小电科技就是一个例子。小电科技在所有不同区域租赁充电宝的区域里面，计划调动有服务和维修能力的残疾人进行维修和保养的服务。他们的管理和分配方式是分区域网格化分配和管理的，来服务小电充电宝的维护市场。
这项合作是由合摩科技（爱员工）来组织和提供。在组织的过程中，小电科技提供所需的片区信息，小善科技通过其平台对接和对片区梳理，让平台中，残疾人创业和就业的提供的服务变成可能。
这样的合作方式，不仅仅给残疾人提供就业机会，对企业来说也降低一定的成本。
合摩科技（爱员工）利用平台，拥有大量残疾人的分布数据，残疾人就业培训指导能力，残疾人规划和分级分类的系统，以及对系统数据背后的分析和网格化规划能力。合摩科技（爱员工）会带来大量有这块需求的企业，企业可以通过帮助弱势群体，也获得一定的价值和收益。合摩科技（爱员工）用自己的平台和技术（人力科技引擎），把王刚胜利者同盟的企业进行配对和对接，让每个企业都能收获价值。
也是基于这种合作关系，合摩科技（爱员工）与宁波政府共同打造了共享经济小镇，并作为小镇唯一指定招商运营平台，包括ofo、小电、运满满、途家等首批112家共享经济企业已经落户小镇。
值得一提的是，这次的共享小镇是云小镇，不是传统意义上的房地产区域，而是以数据共享为核心的企业集合，以及像合摩科技这样的互联平台。
赵杨晛提出：“科技+人力领域的变革，将源自一种更为贴合未来的颠覆性黑科技，它基于与人类经济活动有关的数据，并不断自我学习和提供服务，在所有人、企业和政府之间妥当地建立起各种必要的联系和连接。”
事实上，合摩科技引擎推动的爱员工平台，已较完成了服务系统的科技化设计与构建，并将其移植到对未来小镇的各项服务中。
