据了解，海口的市政道路设计年限大多为10 年或15年，然而受条件影响，多条市政道路超过设计年限至今仍在使用。
近日，南国都市报记者对海口部分市政“大龄”道路走访时发现，多年来，虽然海口市政部门已投入大量人力、物力进行相应的维修养护，但由于道路长久使用，缺乏大修，多条“大龄”道路已不堪重负，仅靠小修小补难以彻底解决问题。
记者从海口市市政管理局获悉， 为了消除道路“ 病害”，便于市民出行，海口市计划对包括龙华路、蓝天路、东湖路、丘海一横路在内的
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条城市道路进行改造提升。
改造提升工程含道路工程、排水工程、照明工程、绿化工程、交通工程等基础设施建设。
目前，21 条道路中，五指山路、解放西路已基本完成改造，新大洲大道、琼州大道、海府路、大园路、玉河路、秀英大道等正在进行施工，其余道路均已完成前期工作，将根据交通状况及征拆情况，适时启动建设。
海口市公安局交通警察支队关于白龙路、海府路施工路段的交通出行提示
9月1日开始，白龙路（长堤路至海府路）、海府路（海秀东路至五公祠路口）路面维修。由于施工路段是市区主要干道，又恰逢新学期开学季，交通流量增加，加大沿途道路交通疏导压力，对市民出行造成较大影响，交警部门根据交通秩序维护与疏导工作需要，发布以下交通出行提示：
一、施工路段实行由北至南推进分段施工，具体通行方式如下：
二、建议途经施工路段车辆根据以上通行方式视情况绕行以下道路：
（一）途经白龙北路→白龙南路→海府路前往国兴大道、琼州大道或东线高速的车辆绕行滨江路。
（二）从海秀东路途经海府路前往海府路与蓝天路交叉路口的车辆绕行蓝天路。
（三）途经海府路→和平路前往和平桥的车辆，绕行长堤路。
绕行路线示意图
三、请途经施工路段车辆按现场交通指示标志牌行驶，服从现场交警指挥，避免占道违停、违禁掉头、夹塞并线影响其他车辆通行。
记者来到作为海口市区最重要主干道之一的龙华路。在海医附属医院门前路段，机动车道上有多处坑洼，车行至该路段，颠簸感比较强烈。在环球龙华大厦对面的机动车道上，可以看到一大块路面明显凸起变形。
从海医附属医院到玉河天桥段，路面颜色极不统一，沥青与水泥路黑白相间。整条非机动车道上，随处可见边角剥落、板块破碎、不规则裂缝、板角断裂、接缝料损坏，原本灰白的水泥路面上打着一个个黑色的沥青“补丁”，看上去很不协调美观。
记者还注意到，龙华路有一些路段还没有设置人行道，路边一些供行人行走的路面也是龟裂严重。
“这条路早就该大修了。”在龙华路住了几十年的李先生说，龙华路破损问题存在多年，平时也看到有市政工人在进行局部维修，但总体上没有大的改善。由于路小，车流量大，龙华路向来都行车拥挤。所以，希望有关部门能对龙华路进行大修。
龙华路北起长堤路，南至海秀中路，全长约3229 米，规划红线宽26-42 米。改造计划：
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一是机动车道刨除旧沥青并进行板块处理后加铺新沥青面层，非机动车道进行板块处理后加铺沥青面层，拆除重建人行道，调整公交站位置，拆除及新建部分侧分带，完善无障碍设施，安砌树池和路缘石；
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二是新建雨水管道及雨水连接管，长堤路口雨水贯通；
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三是增设路灯；四是重新施划交通标线，完善交通工程设施；五是完善绿化设施。
记者在蓝天路看到，这条路虽然是沥青路，但是路面平整度差，新旧路面厚度不一，显得不平顺不雅观。名门广场公交站附近的路面已经开裂、变形。
蓝天路西起海秀东路，东至海府路，全长约2525 米，规划红线宽30-34 米。计划建设内容：
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一是蓝天路与南宝路交叉路口段，开挖原路面后重新连通雨水管线，新建路面；对破损路面进行局部维修改造。蓝天路全线人行道破除新建。完善无障碍设施，安砌树池和路缘石，增设无障碍通道阻车石等；
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二是重新施划交通标线，完善交通工程设施；
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三是蓝天路与南宝路交叉路口段积水点改造，连通大英山西四路雨水管道，道路全线进行雨污分流；
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四是更换全线路灯，降低原电力沟盖板；
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五是补充绿化景观工程。
目前东湖路路面破损非常严重，整条路遍布拼接的痕迹。拼接处的缝隙伴有磨损，部分接口缝隙过大，于是使用沥青填补，放眼望去，整条路上布满裂缝和补丁。有些路段的水泥路面已遍布碎块，车辆经过路面坑洼地段时，车身重心偏移、车体晃动。
道路两旁的水泥护栏已经严重破损，甚至有些地方的水泥护栏都被压成了碎块，这些碎石块散落在道路上，过往的电动车稍不注意，就会磕碰摔倒，极易引发交通事故。
人民公园湖心岛门前的路面也是坑洼不平，门前的路障被拔出倒在一边。湖心岛门前的树被砍之后，树边石外翻，地砖翘起，整条路影响行人行走。
东湖路东起新华南路，西至博爱南路，全长约357 米，规划红线宽11-18 米。
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主要建设内容包括道路、排水、交通及照明工程。近期，海口市已启动三角池环境整治项目，东湖路的改造，将与三角池环境综合整治项目统筹实施。
丘海一横路的路况也不容乐观，有的水泥路面坑坑洼洼、凹凸不平，有的地方水泥路面已经严重损坏，其中几处路面中间都有很深的裂痕，不仅影响车辆通行，而且带来安全隐患。
同时，该道路机动车道行车分界线模糊不清，非机动车与机动车并行的情况随处可见。道路两旁路缘石已破损，像锯齿一样高低不平，人行道上存在不少破碎的石块。
丘海一横路项目改造内容包括丘海一横路及东方洋路，其中丘海一横路改造范围起点与海港路相交，终点至东方洋路，改造范围全长约976 米，红线宽为24 米；东方洋路起于滨海大道，终点至丘海一横路往南约120 米，改造范围全长约671 米，按道路现状宽度实施改造。
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一是加铺沥青路面，新建人行道、路缘石、现浇侧平石、侧石；
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二是雨水检查井提升，雨水口提升，新建雨水口，连接支管D300mm 长280米。污水检查井提升，其他专业井提升；
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三是完善交通标志、标线、人行横道交通信号灯、高清视频监控；
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四是绿化工程；五是新建路灯、箱式变电站。
来源：南国都市报 记者 胡诚勇 陈卫东 徐培培 见习记者 林师堂 实习生 崔阳
编辑：猴子也读书
都看好了吗，改造计划里有没有你家附近的路嘞？不管怎样，期待出行越来越方便的小伙伴们都来点个Zan吧！
