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美国空军有一款外型特别怪异，甚至可以称得上丑陋的攻击机，型号是A-10。这款飞机的官方名称是雷电，但驾驶它们的战斗机飞行员却给这些飞机起了个形象的外号叫疣猪，并戏称自己是赶猪的。
这款飞机的外型为什么这么怪异？
首先，这款飞机的主要功能，就是负责近空支援陆军作战。它有双垂直尾翼，外观上确实不美观，和猪的两个大耳朵非常相似，这也是它疣猪外号的由来。但是，这种双垂直尾翼相当于增加了一个设计冗余，即使一条被打烂，也可以继续作战然后安全返回基地。
其次，整个飞机有厚厚的一层盔甲，足以应对地面轻型武器的攻击，所以飞机看起来同时也很粗壮。
最后，由于它的机翼也非常厚实，可以悬挂很多武器弹药，完全可以胜任对地火力攻击。
可以说，这些外型设计完全是为了满足它的功能需求。
那么，外型如此怪异的一架攻击机，实战情况如何？1991年的海湾战争，雷电攻击机出尽风头：不仅消灭了大量的伊拉克坦克，完美地完成了近空支援陆军作战的任务，而且自身损耗也很小，可谓一战成名。
但是，雷电攻击机后续的市场表现却让人大跌眼镜：制造商在国际市场上推销时，完全无人问津。因为其他国家根本不相信这种攻击机，会对他们有任何帮助，在他们看来，这种攻击机是有钱人玩的游戏，他们更需要的是F-16那种综合格斗机。
仔细思考一下，道理其实很简单：这种飞行速度很慢，功能又非常单一的对地攻击机，只有在己方空军完全占领制空权，并确保天空上不会有敌方的超音速战斗机时，才能发挥最大功效。因为在超音速战斗机面前，这种亚音速的雷电攻击机简直就是活靶子。除了美国空军，没有哪个国家在实战中能提供这种碾压式的制空权，自然在国际市场上销售业绩惨淡。
笔者不是军迷，雷电攻击机本身自然不是重点。本文的重点是如何从这个攻击机存在的内在逻辑，推演出目前广为倡导的工匠精神，实际上是我们这个时代的必然选择。
第一，时势造英雄。先从时间的维度来解释：在生产力并不发达，社会分工也比较粗糙的时代，为什么没有大张旗鼓地宣传工匠精神？对那个时代而言，工匠精神实际上是一种比较超前的奢侈品。举个粗浅的例子。不要说几百年前，就是几十年前，一位寻常的家庭主妇是没有什么心思、时间和精力来研究美食的，无他境况使然尔：一群孩子要照顾、还要洗衣、做饭、打扫卫生甚至田间劳作，从早忙到晚一刻不得闲也只能祈求全家解决温饱。同理，在一个食不果腹的年代，会做满汉全席的大厨，最多只能称得上是权贵阶层甚至最高统治者的私人玩物，是不可能赢得社会上大多数普通劳动者真正认可的。
第二，分工创效率。然后从空间的维度来解释，倡导工匠精神为什么是社会发展的必然结果。亚当斯密在《国富论》开篇提到那个造针的例子，是经济学领域的不朽案例，分工提升效率更是现代经济学的伟大发现，时至今日早已是不言自明的真理。从空间维度上来看，虽然人和人之间的物理空间同以前相比并无太大变化，但社会空间却在急剧压缩：每个人之间的联系，比以往来得更为紧密。整个社会在高效分工的协作机制下，必然要求每个人比以往具有更高的专注度和专业能力，这样才能使这套机制得以流畅运行。说得直白一点，同以往任何一个时代相比，每个人都更需要陌生人之间的协作，这种情况下，工匠精神自然更容易得到社会上绝大多数人的真正认可，而不仅仅简单地停留在宣传层面。换句话说，在如今这个分工细密、联系紧致的时代，工匠精神实际上已经自发出现，并悄然生长。
雷电攻击机应该庆幸美国空军具备复杂而先进的作战体系，可以为它提供最佳的战斗土壤；而每一位普通人，也应该庆幸我们身处的这个时代，这个只要你精益求精将自己的本职工作做到极致，就可以赢得广大其他社会成员尊重的时代。
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