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辽宁号作为中国第一艘现役航空母舰,不久前,辽宁舰编队穿越宫古海峡,绕道南太平洋,途经南海,最后通过台湾海峡返回青岛母港,顺利完成了历时38天的跨海区训练实验任务,行程数万海里。大家都知道,辽宁舰属于常规动力航母,那么这次辽宁号出海转了一圈,一共烧了多少油呢?
辽宁号航母的动力核心是四台乌克兰TB-12蒸汽轮机,总功率为14.9万千瓦。
蒸汽轮机只是动力装置,辽宁号航母还配有八个锅炉,专门用来生产高温高压的蒸汽,冲击汽轮叶片,运动的汽轮叶片通过传动装置带动螺旋桨叶片旋转。
核动力和常规动力的航母主要区别就在于,核动力航母用核裂变将水烧开,产生蒸汽。而常规动力航母是用普通燃料烧水。两者的动力源都是蒸汽轮机。当然,辽宁号航母可不是烧煤产生热量,它使用的就是传说中的重油。
重油又称燃料油,呈暗黑色液体,按照国际公约的分类方法,重油叫做可持久性油类,顾名思义,这种油就比较粘稠,难挥发。所以一旦上岸,很难清除。主要是以原油加工过程中的常压油,减压渣油、裂化渣油、裂化柴油和催化柴油等为原料调合而成。
辽宁号航母之所以使用重油(包括大部分的商船也是使用重油)最主要的原因是便宜、热值高。当今国际上重油价格大概2000多元一吨,而柴油的价格大概7000多元一吨,价格相差好几倍呢!
假设辽宁号航母以18节(“节”是航速的专用单位,1节=1海里/小时,1海里=1.852公里)速度巡航,24小时能跑800公里,油耗约为388吨,那么它百公里油耗约为48.5吨,普通散货船的航速约为13节,百公里油耗约为3.5吨。此次训练一共大概花费3000多万元油钱。
3百公里50吨油,一公里0.5吨油,航母6万吨,百度的重油价格3860元一吨。1930(半吨油钱)÷60000(航母重量)=0.032元/吨/公里,一吨航母/公里耗油0.032元,2吨重的小车/公里耗油0.5元,航母耗油便宜多了,没事开出去绕日本多转转圈。
最后虎哥就想问一句:请问辽宁舰是国Ⅴ的吗?排放合格吗?几年黄标?几年或者里程多少强制报废?
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