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7月21日,基于全新纯电动专属平台研发的传祺GE3上市,新车有智享版和尊享版两款配置,市场指导价分别为22.28万元和24.58万元。以北京补贴政策为例,补贴后售价分别为15.02万元和17.32万元。
传祺GE3 | 市场指导价 | 补贴后(北京) |
智享版 | 22.28万元 | 15.02万元 |
尊享版 | 24.58万元 | 17.32万元 |
相对于北汽、比亚迪等其他自主品牌在新能源领域的发展来说,传祺新能源算得上是后来者。尽管如此,厂家对于销量表示有很大信心。那么,传祺GE3的产品力如何呢?
动力及续航
首先是续航方面,厂家称,纯电续航里程310Km,等速续航达475km,直流快充30分钟电量即可达到80%,综合工况下电耗为16.6kWh/100km。采用由宁德时代生产的电池容量为48度的三元锂电池,拥有IP67的防护等级,电池能量密度超过120Wh/kg,电池享8年或15万公里的保修服务,衰减质保方面尚不清楚。
传祺GE3搭载永磁同步电机,可输出290N·m峰值扭矩、120Kw最大功率的动力,0-50公里加速时间为4s,最高车速156km/h;悬挂方面为前麦弗逊式独立悬挂+后扭力梁悬挂。此外,通过电池、电机和电控系统的合理布局,车内乘坐及储物拥有较为宽敞的空间。
设计方面
传祺GE3车身尺寸长宽高分别为4346/1825/1637mm,轴距为2560mm。提供象牙白、赤焰红、典雅黑、蜜蜡黄和摩卡棕五种车身颜色。
设计方面,传祺GE3 采用“Low-Poly”(低多边形)设计风格,广汽研究院副院长、概念与造型设计中心主任张帆介绍说,外造型是用三角形作为贯穿始终的基本元素,如标志性卡通前脸,三角形日间行车灯以及有“无限”意义的尾灯;而内造型则更多采用“亲和圆角”的设计语言。张帆表示:“GE3外造型体现的是锋锐、趣味,但是内造型设计更多的是照顾到舒适、情感。”
无论是中控台10英寸触摸屏、还是副仪表台的空调组合开关,或者是纯电动的换挡,都表现出“外刚内柔”的设计理念。张帆强调:“车的内饰/空间设计一定要给予车主和乘客一种关爱、安全、舒适、温馨的感觉。”
智能互联
GE3配备智慧传祺T-BOX车联网3.0系统和率先用于传祺GS8上且反响不错的inJoy智联娱乐系统“广小祺”,以实现实现人机交互功能:随着车的启动,小屏里的卡通人物千变万化,可以有喜怒哀乐,和车主进行情感互动。例如提示是否系好安全带、伴随节拍享受音乐、提示加油、结合不同气候/时间/节假日给车主相应的问候,以提供智能贴心的服务。
传祺GE3是传祺新能源SUV领域的第一款车,为了表现出诚意,广汽集团乘用车有限公司副总经理肖勇表示,前500名预定客户可享受:金融礼,超低首付可享3000元充点卡;畅游礼,抽取5个家庭,免费探寻GE3首发地,参加2018北美车展;服务礼,免费赠送3年“智慧传祺服务”三重好礼。
肖勇接受采访时表示:“将来新能源车企必将严重分化,10万元将是分水岭。自主品牌中,预计10万元以下最终将剩下3家竞争,10万元以上同样是3家,广汽传祺必将是一家。传祺新能源将从中高端市场切入,做‘大的车’,不是微型电动车。另外,目前车型主要面向限购城市。”
在产品规划方面,广汽集团新能源汽车公司项目筹备工作组组长、广汽乘用车常务副总经理古惠南表示,今年是传祺新能源的爆发之年,除上半年上市的GS3PHEV,GS4PHEV两款车,以及刚刚上市的GE3外,年底还将推出GS6PHEV,今年共4款新能源车产品上市。
古惠南还表示,2017年4月,启动了广汽智联新能源汽车产业园的建设,广汽还将联手合作伙伴投资超过450亿打造世界级的智能新能源汽车规模。其中,首个进入产业园的项目是年产20万辆的广汽新能源工厂项目,首次投资超47亿元,项目将于2017年8月动工,预计2018年年底建成,首款车将于2019年5月份下线。未来几年,将推出从覆盖A到C级各类细分领域的新能源产品,并创建完善的新能源营销服务生态链,为消费者提供优质的绿色出行服务。
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