话说，
对于每个上班族而言，距离太远，地铁太挤，堵车太糟心基本都是每日必吐槽的话题。
可今天要说的这个哥们儿有点特别，虽然他也每天都要面对这些烦心事，
但他不仅不烦，还觉得很赤鸡呢….-。-
哥们儿名叫Curt von Badinski，来自美国。
他是一位机械工程师，也是一家高科技公司的联合创始人。
不过，他的公司位于旧金山，可他本人却住在洛杉矶.....
两个城市相距600公里..... 基本上相当于从北京到郑州或者北京到青岛了.....
这也就意味着，他每天都要上演“双城记”，为了上个班，一来一回要跑1200公里.....
每当人们听到哥们儿这通勤距离，难免一脸懵逼的的问他：
“每天？？？？
你确定你每天都这么折腾？？？”
哥们儿只能无奈的表示，是的，就是每个工作日！
他也不是没想过解决办法，可由于种种原因。 他的公司拿了投资之后要搬到旧金山，可是他又不能把家过去... 家人已经在洛杉矶扎根....
总之，公司和家都没法搬，他就只能自己两头跑了....
于是乎，哥们儿每天通勤的画风大概是这样的…
和大多数人一样，哥们也是1周5天班。
每个工作日的清晨5点，他都会被闹钟叫醒，
睡眼惺忪的他便起床开始洗漱，收拾东西。
起床气？早就没了。
就算有，也应该是每天都要被莫名吵醒的家人们吧…-。-
给自己拾掇好了以后，哥们儿便开始出发赶路了，
首先，他需要开车去往约20公里外的Burbank机场，
赶...飞...机...
没错，我们上班挤地铁，人家用“飞”的。-。-
大清早的也不堵车，去机场20公里的路，差不多15分钟也就到了。
抵达机场后，
对于许多人而言接下来就要面对冗长的安检，在航站楼里绕来绕去，浪费大把时间…
可哥们儿并不需要走这些程序...
其实并没有，
只是既然每天都得这么折腾一通，他干脆办了张“月票”既能省时又能省心。
一张当月无限飞的“月票”收费2300美元，大约1万5千元人民币的样子，每位购买者都需经过严格的背景调查。
有了它，哥们不仅能在当月内无限次乘坐这趟航班，还能绕过航站楼，跳过安检，
停好车，直接去登机就ok，
由于哥们儿乘坐的飞机，是专为远距离的通勤族准备的，
因此整架飞机只有8个客座...
起飞后大约需要1个半小时到达旧金山，这么难得的时机难道不补个觉啥的？
不，
哥们儿会充分利用这90分钟，比如说处理一下工作上的事情，
或者和同机的其它通勤族社交一下，谈谈古论论今，看看有没有啥新的合作机会，
因为这8个人通常都是来自不同领域的大拿，
包括公司创始人，风投高手等等…
哥们儿当然不会错过这个好时机。
不知不觉，本次航行结束了，
因为种种原因，飞机没法直接飞到旧金山，只飞到了旧金山旁边的奥克兰。 他在奥克兰机场也停有另一辆车，出了机场就上车，继续开车去旧金山...
也是费心了大哥…
因为机场距离公司还有32公里的车程，
前前后后算下来，5点起的床，大概8点半左右能抵达办公室。
哥们儿跑了一早上，这才正式开始了一天的工作，
忙碌…
专注…
一副乐在其中的样子…
到了下午5点，哥们一天的工作也就结束了。
下班了去撒撒欢？喝一杯？也是并不存在的…
因为还要再次赶路回家啊啊啊！！
回程就要麻烦许多了，毕竟晚高峰这事儿也算全球通行…
下班高峰期，旧金山的路都是这样的...
从公司赶回机场大概要堵上个2个多小时才能到。
一般来讲，哥们儿会在晚上7点一刻的样子安然起飞…
回程的时间自然也是不能浪费的，
他会接着处理一下白天没干完的活儿，继续商务社交…
结束飞行，取车回家…
基本上晚上9点多一点的时候，哥们儿就能回到温暖的家了~
都这点了，差不多洗洗也该睡了，
毕竟第二天还要早起呢…
看完哥们的一天，
不少人也是好奇这样会不会累垮自己。
哥们儿的回应也是云淡风轻：
“还好啦，至少我证明了就算我需要6个小时通勤，但我依然可以保证在当天做完所有我想做的事情。”
