每日大事报：特斯拉撞墙事故“和解”，FF91将于明年上半年上市

比亚迪旗下弗迪电池日前发布的一份内部招聘信息显示，弗迪电池新工厂筹建处（欧洲组）目前正在筹建海外第一个电池工厂，该工厂主要负责锂离子动力电池的生产、包装以及储运等。招聘职位包括高级项目经理、主任工艺工程师、高级品质工程师、高级设备工程师等，工作地点均为深圳/欧洲。比亚迪品牌及公关事业部总经理李云飞表示，“（这是为）国外汽车客户供应配套及比亚迪海外业务的进一步拓展配套准备。”

据此前韩媒报道，比亚迪股份或将从2022年起向现代汽车提供刀片电池，目前已成立现代项目组。

大事评： 现代为苹果代工，比亚迪为现代提供电池，苹果造车之日，比亚迪又要大涨了吧？

Faraday Future (FF) 宣布其首款量产车型FF 91将于2022年上半年完成上市销售。FF方面表示，目前FF正在向产品测试规划的最后阶段推进，并为FF 91的按时发布做准备。预计国内售价至少200万元。

大事评： 200万元的电动车国内还没有同级车型，显然贾老板意不在卖车。

3月16日，此前因不满官方答复曾多次讨要说法的海南车主，深夜微博发文声称，在事故发生后的多次测试中，特斯拉车辆均正常在安全刹车距离内停车，同时认可了特斯拉的检测结果，不存在质量问题。当事人还表示对于公众舆论资源的占用表示歉意，对特斯拉的售后表示认可。

值得一提的是，这一声明发出之后车主又紧急删除，并表示本人正在跟特斯拉和解，根据最新消息显示，过后该车主更是把有关于特斯拉官方沟通的微博一并删除殆尽。

大事评： 看来，是新招的公关团队正式上岗了。

本田汽车公司周三表示，由于供应链问题，其在美国和加拿大的所有工厂下周将临时暂停部分生产。该公司一位发言人称，其美国和加拿大的大部分工厂下周整周都将暂停部分生产，原因是“受新冠疫情、港口拥堵、芯片短缺和过去几周的严寒天气影响”。

该公司拒绝透露受影响的产量数字，但表示其“采购和生产团队正在努力限制这种情况的影响。”本田表示，“生产调整的时间和长度可能会改变”，并补充说，当生产暂停时，本田工人“将继续有机会在受影响的工厂工作。”

大事评： 芯片危机持续发作，谁能拯救国际车市？

在近日播出的《遇见大咖》节目中，小鹏汽车CEO何小鹏在谈到“百亿收入”时表示，目标达成后，就会很痛苦。

何小鹏称，有钱后还是做一样的事情，买了一条远洋船，买了几套房，爸妈等四人一人一套。但目标达成后，就会很痛苦，不知道你的下一个目标是什么，会有些空虚，有些彷徨。

大事评： 这种空虚，这种痛苦，我也想体验一下。

企查查显示，3月16日，车和家（厦门）投资有限公司成立，法定代表人为李想，注册资本20亿元人民币，经营范围包含：以自有资金从事投资活动。企查查股权穿透显示，该公司由理想汽车关联企业Leading Ideal HK Limited全资控股。

大事评： 造车太烧钱，得想想别的法子赚钱才行。

3月17日，宝马集团召开2020年业绩财务新闻发布会。宝马方面表示，集团2020年研发开支达到56.89亿欧元，研发开支与集团收入的比例保持在6.3%。对比发现，宝马集团2020年新技术研发超过特斯拉、蔚来、小鹏等数家核心造车新势力研发投入总和。

大事评： 宝马电动化决心很强，但是传统动力时代的辉煌能否在新能源时代续写，还得让消费者来说事。

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新一轮成品油调价窗口将于17日24时开启

据国家发改委网站消息，新一轮成品油调价窗口将于今天(17日)24时开启。本次油价调整具体情况如下：国内汽、柴油价格(标准品，下同)每吨分别提高235元和230元。

据测算，折合每升，89#0.17元、92#0.18元、95#0.19元、0#0.20元。私家车主加满一箱(50L)92#汽油将多花9元。

大事评： 他日电动车普及后，电价会涨吗？