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【热点】妈妈,给我买一台锐志,我给你生一堆孙子

小新说车  · 公众号  · 汽车  · 2017-08-11 12:59

正文

☺你一定是在很久以前就知道

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最近,锐志在微博和朋友圈火得不行。有车一族纷纷表示愿意用自己的爱车去换锐志,瞬间锐志车主这个身份变得光环笼罩,击溃雷克萨斯不在话下,甚至把保时捷都比下去。二手锐志更好有价无市,一车难求,到底发生了什么?

我条仔开锐志咩女接唔到?

(我男朋友开锐志有什么妞泡不到?)


就是这位自信爆棚的女友让凌志也黯然失色。

开把妹王(BMW)5系的朋友也坐不住了



直接导致秋名山SPEED STAR车队大佬武内树与其父亲发生争执


到底锐志有什么魔力呢?


V6

从入门车型开始,锐志就使用V6 2.5L自吸加6AT的动力总成,旗舰车型甚至有3.0L自吸的选择。


虽说旗舰车型只是起到拔高车型的作用,真正没多少销量,但是入门就有6缸还是可以俘虏很多车迷的。尤其是到了现在天天强调节能减排,多国表示2030年2040年禁售汽油车,中国的CAFC也非常严苛的时间点。


现在3缸已经并不陌生,4缸带T已经成为主流,不说8缸10缸,6缸已经难能可贵了。

FR

锐志是前置后驱FR布局,在同级车型中鹤立鸡群。并不是说后驱就比前驱好,TYPE-R在纽北确实战胜很多FR车型,日常生活中使用起来也基本无差,但是后驱赋予锐志的可玩性就是同级对手无法比拟的,在空旷封闭的区域还可以任性的甩甩尾。


便宜

V6后驱已经足够吸引人,更吸引人的是价格。锐志指导价是20.98万起步,结合经销商的优惠,基本上17.5万就可以拿到裸车。全系列都有很大幅度的优惠,高配车型裸车也才20万出头,买个3缸的宝马的价钱真的还不如买个6缸的锐志。

使用成本低

丰田的全球车型给大家的印象都是稳定的,锐志V6 2.5L+6AT的动力组合还没听说过很严重的通病,就是正常换油水,保养的费用并不高。另外6缸2.5L的油耗并没有很夸张,官方的9L还是可以做到的。

改装潜力







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