【郭松民按】
仿佛是冥冥之中的一种巧合，就在许多人焦灼地关注六安市人民公园的功勋米格-15战机下落之时，传来了曾在抗美援朝战场上驾驶米格-15击落过美军F-86的老首长、空军副司令员林虎中将去世的不幸消息——
这一切似乎意味着，共和国的英雄时代，真的已经开始渐渐落幕，
无论我们怎样万般不舍，他们留给我们的，都只能是一个渐行渐远的背影。
英雄终将远去，但英雄的精神，应该永远留在我们心中。
林虎中将
有六安的网友在后台传来最新消息是，
“失踪”的米格-15有了下落，六安有关方面已经将她交还给了空军。
这比让她留在原地继续与垃圾为伍要好，但也不得不坦率地指出：这仍然是一种“甩包袱”的做法。
这架米格-15已退役多年，重返空军绝非最好归宿，
在得到精心养护的情况下，继续留在六安或者转交给其他具有爱国、国防教育功能的博物馆、纪念园地才是最合适的。
为什么不能想象这样的情景：
在某个街心花园里，重新涂装了防锈漆而显得焕然一新的功勋战机安适地停放在基座上，旁边有一块石碑，铭刻着她的历史功勋以及对这型飞机的介绍，少先队员们蹦蹦跳跳地从她的身旁走过，他
们早就相互熟悉了。
若干年后，其中的一些少年成长为中国人民解放军军人，甚至也成了飞行员。
而那架他们特别熟悉的功勋战机，将是他们战斗时勇敢精神的来源之一。
“甩包袱”的做法是粗暴的，
如前文
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多次指出的那样，
这是对六安几代红领巾美好记忆的无情践踏；
“甩包袱”也是一种没有文化的做法，这证明爱国、国防教育乃至如何尊重城市记忆，并没有在相关决策者的日程表上预留位置，他们也不认为自己有义务尊重历史，尊重市民的情感。
“甩包袱”的行为，
或许真的有可能令
英雄精神
随着英雄飞行员和功勋战机的远去，而渐渐湮灭。
所幸还有海光、小罗这样的青年，还有许许多多热情关注这一事件普通市民，这让人们对传承英雄精神，又升起了希望！
人民总是最爱我们的英雄，最爱我们的人民军队，最爱我们的共和国的那些人！
今天编发志愿者小罗的文章，以此向所有关注功勋战机的网友们致敬！
向老首长林虎以及所有令我们肃然起敬的空军英雄们致敬！
向击落过美军飞机的功勋战机致敬！
当年飞机运抵六安市人民公园时的情景。
六安志愿者小罗：功勋战机，我爱你！
自从见到（六安）人民公园的米格15比斯后，我就惦记上了这个老兵，看到它的状态，听到飞机周围的人对它表现出的像自己长辈落难一般的惋惜之情，就想着能不能为这个老兵做点什么。
2017年下半年，
我一直在试图搞清楚这架飞机的身份和找到改变它处境的办法。
最开始的设想，是让这架飞机能够得到文物身份，进而获得所对应的经费和实际上的重视。
因此，
我先后咨询了各级文物局，直到找到这架飞机的实际管理者，通过一段时间的了解，知道要改善这架米格的待遇并不简单。
首先，尽管它有击落敌机的战绩且具有申请为文物的资格，其本身却又不是文物，
要得到这个身份，需要一些相关人士通过制度性的渠道才能做到。
其次，
按照当初军地两方的协议，公园只有维护保养的权利，却没有它的实际拥有权，无法替它申请文物。
公园方面称，他们为此花费了很多时间，向上级机关反映该情况，最后只能很无奈的回复我，因为捐献这架飞机的部队一直联系不上，文物身份不好确认。
转眼到了2018年2月，
过年前的那几天从外地返回家乡，又一次看到了这架米格，一切如旧。
我也万般无奈了。
从小受到的教育让我不能视而不见，这是地区传统的影响。
我们县就有烈士陵园，上学的时候到了清明节，学校就要带领我们去烈士陵园献花圈、默哀，悼念牺牲在各个时期的烈士，有些人牺牲的时候只有十八九岁。
读着下发的《皖西革命史》，看到里面的英雄人物为了他人宁愿牺牲自己，我很受感动。
在我小时候，
一旦有洪水威胁到群众的生命财产安全，当地部队就会出动一车又一车的军人去抗洪，放学路上有时也会看到那些年轻的战士一身泥水从抗洪前线回到驻地，也见到一车车的战士带着工具开往前线，那时候就感觉部队是战神，哪里有困难就往哪里冲，满身疲惫还不忘记向我们这些红领巾挥手致意。
因为这种情感深深植入内心，
对军人的敬重也带到了这架打过美国人的米格身上。
以前只知道志愿军打仗拼命，刚刚成立的空军飞喷气机十几个小时就上天和美国王牌拼命了，但是
查了资料以后才知道志愿军空军原来如此拼命：
他们敢于用美国王牌都不敢用的、有可能导致飞机故障发生危险的飞行动作和美国王牌空中拼刺刀，为保证精确射击敌机，弥补米格机远距离弹道不一致的缺陷，志愿军空军战士往往和敌机缠斗到距离300米、500米的距离才开火，按照米格机的飞行速度，这意味着只有一秒左右的时间就会和敌机相撞，就算打下敌机也有可能和敌机爆炸产生的碎片同归于尽。
美国飞行员参加过二战，和德军飞行员进行过惨烈的战斗，可以说什么大场面没见过，可是见到志愿军空军的打法还是惊得目瞪口呆。
正是这种不要命的精神才让美国人意识到中国真的不再是以前那个委屈求全的奴才了。
也就是说，
我们今天发自内心的民族自豪感，我们不惧怕任何对手的任何手段的威胁，包括我们今天的自信，都是这些英雄打出来的！
志愿军空军的辉煌战果也有我们六安市的荣光。
方子翼老将军就是六安市金寨人。
志愿军空四师的首任师长方子翼老将军就是六安市金寨人，志愿军空军第一名特等功臣华龙毅就出在空四师。
华龙毅在1951年10月16日拦截美军B-29轰炸机群时与志愿军机群失散，后坚决单机突入由十多架F-86“佩刀”组成的敌机群中，将“佩刀”击落击伤各一架后左臂被敌机打断，飞机失控一直下栽，机尾也被打掉，左臂受伤还是靠右手才拉开伞求生，尽管如此跳伞后仍然遭到十多架敌机的围攻，所幸落地后经全力抢救最终生存。
英雄战斗百折不挠，我们遇到点困难就要放弃吗？
最后还是在领导的提醒下想了点办法，最终通过公园直接联系上了战区某部。该部按照程序上报。事情看似很顺利地进展着，却让人担心会就此停下来。
战机还是留在那里，和以前没有变化，下雨了它也躲不开，天晴了它就带着一身的雨水在太阳底下晒。
机炮的铁锈覆盖了击落敌机的硝烟，深陷泥土中的轮胎已不能述说飞将军的往事。
我一如既往的和各部门的工作人员继续交流，期望战机早日得到应有的保护。
我认为我提出的要求并不过分，
期望的是建遮雨棚、围栏，最好还有一个干燥的水泥地面。
虽然在这个过程中有媒体愿意采访；虽然一次偶然正好撞上一家媒体上了镜（最终也应该未播出），
我也只是大概介绍该机的状况，试图让大家更多的了解它的文物价值，
其他的不谈。
我
在整个过程中都认为对政府的尊重是必须的，作为有四年党龄的党员，作为一个当过几年大学班长的曾经的学生干部，我保持了自认为不错的政治纪律意识。
在几个月的咨询时间里，我始终只和政府部门直接交流，
并没有用媒体的方式来做事。我明白某些情况下网络上可能的恶意炒作不仅于事无补，反而会对各方都有害。我担心这件事会被一些别有用心的媒体利用，做出不利于我的家乡和这架米格功臣的事情。
眼见着可能要继续搁置，在等待各方回复的过程中一篇文章却像石子投入水面，对事情的变化产生了直接的推动作用。
与我一起组成志愿者团队的另一个伙伴从我的纪律意识中看不到变化的可能，自主做了这件事。
好在是团队里发的文，好在文章就事论事，好在郭老师是早有耳闻的有着正直品格的人，大家都没有过分的渲染和炒作，关于这一点可以求证于当地人。
总体上效果还算明显，一时间我和队里的老同志都不知道我们继续等待政府回复是对还是错了。原本认为可能需要几个月才能真正搞好这件事，现在迎来转机。政府领导注意到了以后开始着手布置清除垃圾、平整场地，准备建设遮雨棚和围栏。
我则请示后想清除机舱里的积水。
大家各忙各的，飞机的命运眼见着要改变。
不得不说，这次转变让我体会到媒体的一个好处就是
各方关注了以后，有更为专业的技术力量加入进来。
某上市公司看到消息后主动联系到我们，他们愿意帮我们联系专业的维修该战机的团队，所有的运输、拆装、维修费用由上市公司承担。他们的目的在于能够保护好这架立过战功的飞机，
不会介入这架飞机的权属问题，
也就是该机仍然属于战区某部所有，如果政府不放心，他们可以派人过来直接商谈。
而
山东省临沂市映山红文化传播有限公司总经理则在知道此事的当天晚上就从临沂坐夜车出发，第二天我们一起查看了飞机的现状，他们也愿意联合当地的企业提供保护该机所需要的资金。
遗憾的是，事情并没有如预期的那样发展。在我接待映山红公司总经理的当天晚上，
这架米格15比斯就被拉走了。
因为全天都在陪着总经理一起谈着飞机的现状和维护的问题，直到下午五点左右把他送走，我最后并没有查看过飞机。
据说下午对飞机进行了清洗，第二天一早就发现飞机不见了。
原本约定好的维修战机的计划，也就此搁浅。
某上市公司是在飞机运走的前天晚上联系到我们外地的团队，我们仅仅通过电话介绍了下情况，连与官方的接触都没有来得及展开，就此搁浅非常可惜。
现在米格机去了哪里，各方的答案都不一样。
公园方称是被原军区部队拉走了，打电话给某部门热线，接电话的同志表示之前已经回复过我，其下属某区已经筹备建立遮雨棚、围栏的事，在我的要求下答应再去询问下情况，
鉴于职责，可能他们也不掌握信息。暂时还没有消息。
联系了战区某部，询问他们是否知道该机被收回，同样表示之前已经将该事上报，限于工作职责，并没有通知他关于该机是否收回的事项。
这样，
这架飞机的准确去向就不知道了。
我们愿意相信这架米格机受到了良好的对待。
自从不知所踪后，队友的情绪较为沮丧，大家都在想确定这架飞机最终落到哪里。
编号8032的米格15比斯，尾翼编号137011的米格老爷爷，当年抗美援朝面临美军王牌的强大攻势都能斩落敌首，平安归来，现在我们也相信、只能相信它正在某个角落享受和平时代的荣光。
我们已经联系了专业的团队为您疗伤，我们已经拥有了足够您幸存于世的资金来源。
无论最后归到哪里，我们都愿意拼尽全力替老兵争取一个好的未来，也希望各方能够让关心老兵、和老兵待在一个城市达三十年的六安民众能够心安，至少在我们担任志愿者的这段时间里，路过的很多人都表达着对这架飞机的深厚感情。
我们只是一群想为后代留个遗物、留个念想的志愿者，
这架飞机无论供上神坛还是彻底烂在泥土里其实并不会影响到我们这些志愿者的生活。但是
一个见证过艰苦卓绝的危亡时刻的功臣如果真的就此葬送到我们的手里，后代会诅咒我们。
那些说米格15飞机很多、没必要保护的人们，你们错了，米格机在世界很多可是在中国不多，中国米格机就算不少，可是
上过战场和美军交手并取得胜利、平安归来的米格15比斯飞机却绝对是凤毛麟角。
