抢钱？！全国最贵收费大桥，广州占了4…

苦等7年，终于看到南中高速开通的曙光！

近期，广东省交通运输厅官宣南中高速（南沙-中山）收费标准：

从万顷沙南沙南站→前海站，现金收费69元，粤卡通65.55元。

从深中合作区→深圳前海，现金收费81元，粤通卡76.48元。

咱就是说，收费标准都出了，离正式通车的日子还会远吗？

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其实也不能怪网友嫌贵，谁让广东高速收费，在全国都有所闻名。

尤其是，高速路大桥。

这可不是我们瞎说，直接看图：

可以看到，广东省凭一己之力，独揽6席，分别是港珠澳大桥、深中通道、南沙大桥、南澳大桥、虎门大桥、黄埔大桥。

而这其中，广州就占了4席。

像上文提到“三大吸金大桥”：虎门、南沙、黄埔，单程均价都在40元/次。

黄埔大桥，更是无数车主声讨的典范：

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说回南中高速，无论票价收费如何，其通车意义必然是利大于弊。

一来，将极大缩短五城跨城通勤时间。

据悉，南中高速全长32.41公里，由主线和万顷沙支线组成，横跨广州、中山两市，南通珠海、西进江门、东达深圳。

它与已经通车的深中通道形成Y字形路网，允许车辆通过南沙港快速路轻松至达中山、深圳及江门等地，以优化区域交通格局。

图源：广东发布

此外，中国交通新闻网数据显示，深中通道一个月车流总量可达300万辆次，平均每天十万辆次！

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