3月4日下午，中国宝武党委书记、董事长陈德荣在接受媒体采访时表示，
最近一周来，宝武基本上能够实现（产品）进出的平衡，
但要消化现在的高位库存，预计还要两个月的时间，才能真正实现正常的库存。
他表示，虽然很多下游企业已经复工了，但产能利用率还比较低，导致大量钢铁产品即便有订单，发货也非常困难。
所以现在的库存处在历史最高位。
陈德荣介绍，自疫情发生以来，在各方面的大力支持下，在广大干部员工的共同努力下，中国宝武的生产运营保持了比较良好的势头。
截至目前，按照法人单位数计算的话，复工率达到了92%左右；
按照产能统计的话，产能利用率达到了94%左右。
陈德荣认为，
抗疫期间造成的影响，对实体经济而言，如制造业的实物产品的生产，包括使用量等，是完全可以通过疫情过后进行弥补的。
疫情对钢铁总体消费会有一点影响，但影响不大。
针对记者提问一些钢铁企业由于各种因素在考虑减产，但中国宝武的产能利用率为什么仍然较高？
陈德荣表示，疫情对包括钢铁在内的制造业肯定是有影响，但对不同企业的影响程度并不一样。因为产品结构不同，地理区位不同，抗击打能力也不同。同时也和采取的措施有关，所以每家企业的表现不一样。
他指出，
在这次疫情中，宝武十个钢铁生产基地所带来的协同效应，是优势之一。
以物流为例，原来只有一个钢铁基地时，物流很容易受到阻碍，但多基地协同后，情况就不一样了。比如武钢有限在武汉生产的产品想运到上海，其他码头可能都不行，但宝钢股份的码头可以接收。
他强调，
如果说这次疫情是冬天，可能宝武为过冬做的准备更充分一些，抵抗力也更强一点。
当天下午，中国宝武首次对外公布：2019年中国宝武粗钢产量跃居全球第一。
据了解，
2019年，中国宝武实现粗钢产量9522万吨，营业收入5566亿元，利润总额345.2亿元，同比增利6.9亿元，经营利润保持历史较好水平。
而安赛乐米塔尔发布的2019年全年业绩报告显示，其2019年粗钢产量为8980万吨，销售收入为706亿美元，利润总额-19.32亿美元。
陈德荣表示，十几年前，原宝钢集团就已经提出要创建世界一流企业，这里面包含三个维度，即技术引领、效益引领、规模引领，这三者分别对应做强、做优、做大。现在规模第一了，效益也应该是第一，但是宝武等单位吨钢利润还不是最好，另外在技术方面还要进一步提升。
澎湃新闻记者：
此次疫情对各行各业都产生了比较大的影响，对中国宝武的影响主要体现在哪里？您对钢铁行业整体形势有什么样的研判？
陈德荣：我觉得应该从即期和未来长远两个方面来看。从即期的影响来说，由于防疫抗疫工作的需要，人员流动受到了影响，相应地对物流等方面带来了比较大的影响。所以，
当前对钢铁生产影响最大的就是物流。因为钢铁是一个重物流的行业，1吨钢的产品都需要有几吨的进出。
我们在疫情爆发初期经过了一段时间的协调以后，现在整个物流的形势越来越好，基本上没有大的影响。
现在碰到的第二个问题就是库存。
因为钢铁几乎跟所有制造、建设行业都相关，像汽车、船舶、装备制造还有工地等，需要依靠下游行业的复工复产。
现在虽然很多下游企业已经复工了，但是产能的利用率还比较低，导致大量钢铁产品即便有订单，发货也非常困难。所以现在我们的库存处在历史上的最高位。
经过我们的努力，
近一周来，基本上能够实现进出的平衡。
但要消化现在的高位库存，预计还要两个月的时间，才能真正实现正常的库存。
从长远来看，虽然疫情对经济发展造成了一些影响，但是我们全年的目标必须要坚决完成。抗疫期间造成的影响，对我们实体经济而言，如制造业的实物产品的生产，包括使用量等，是完全可以通过疫情过后进行弥补的。我们认为，
疫情对钢铁总体消费会有一点影响，但影响不大。
再加上也有一些专家分析，为了保证经济的平稳运行，中央可能会出台一系列的政策推动经济的增长。所以，我们对完成全年的经济发展目标，抱着坚定的信心。
新华社记者：
按照去年粗钢规模，中国宝武超过了安赛乐米塔尔，成为世界第一了。这是中国宝武历史上的一个重要节点，请您谈谈感想。
陈德荣：中国宝武应该有这样的地位。中国的钢铁产能占全球50%，在中国这样一个大的钢铁经济体量之下，而且我们还处在工业化的加速发展期，有一个企业达到全球第一，我认为是远远不够的。所以，以中国宝武为代表的国内钢铁企业，有几家能够名列全球前茅，应该是自然的事。反过来说，如果我们的钢铁企业不能在全球名列前茅，反而是让人奇怪的事。
现在，中国宝武总量规模世界第一，其实我们的压力更大了。我们在十多年前就提出来，要成为全球钢铁业的引领者。
我们做引领者有三个维度：技术引领，要做强；效益引领，要做优；规模引领，要做大。
