主要观点总结
上海北横通道早高峰时段发生货车撞击限高杆事故,造成道路拥堵。事故处理完毕,无人员受伤。交警提示北横通道限高、限速规定及交通组织变化,途经驾驶员需注意。
关键观点总结
关键观点1: 货车撞击限高杆事故导致早高峰拥堵
一辆货车撞击北横通道北虹立交入口前的限高杆,继续行驶并造成拥堵。
关键观点2: 事故处理完毕,无人员受伤
上午10点左右,事故处理完毕,未造成人员受伤。
关键观点3: 交警提示北横通道交通规定及变化
交警提醒北横通道全线限高3米,货车、黄牌客车不得驶入,并提醒限速规定及交通组织变化,驾驶员需注意。
关键观点4: 交通组织变化及绕行提示
北横通道东段试通车导致交通组织变化,交警部门采取了一系列措施,包括调整车道设置、增设右转弯信号灯等,并提供绕行建议。
正文
多位驾驶员反映
上海北横通道往周家嘴路隧道方向
北虹立交入口处严重拥堵
据了解,事故发生在6时40分左右。当时,一辆厢式货车在撞击北横通道北虹立交入口前的限高杆后,驾驶员继续驾车驶入北横通道。车辆进入隧道段靠近泸定路入口处时,驾驶员将车靠右侧停下。随后,民警和牵引施救人员到场处置。
事故处置时段正值早高峰,
因此造成拥堵。
有市民表示,受到事故影响,自己驾车从北翟路七莘路上高架后,就一路拥堵。另有市民表示,自己在北翟路地道内被堵了超过半小时。
据悉,事故发生后,现场有养护人员将损坏的限高杆拆除。上午10时左右,事故处理完毕,无人员受伤。
交警提示:
北横通道全线限高3米,货车、黄牌客车都不允许驶入
,北横通道主线限速60公里/小时,匝道限速40公里/小时,请过往车辆切勿超速行驶,不要随意变道。
此外,由于北横通道东段试通车,杨浦段黄兴路周家嘴路交通组织将产生变化,请途经的驾驶员们注意以下2点:
一是
主线地道黄兴路出口,受到施工条件及设计方案
的限制,不足以保证出地道需右转的车辆安全变道至最右侧车道,交警部门采取了右转车道中置的布置方案,并增设右转弯信号灯,请广大需要在路口右转弯的驾驶员们务必按照信号灯指示通行。
二是
考虑到周家嘴路黄兴路北侧进隧道的需求较高,交警部门将由现在的6车道调整为7车道,并将从右数第二根车道设置为可变车道,适时将根据交通流量的变化,设为直行车道或右转车道,请广大驾驶员根据可变车道显示屏指示的车道通行。
周家嘴路黄兴路北侧进隧道由现在的6车道调整为7车道,并将从右数第二根车道设置为可变车道。
虹口段进出口连接匝道临近新建路隧道,交通情况更为复杂,交警部门提前研判,预先调整了交通组织方案。
一是
周家嘴路西向东车辆禁止右转进入新建路,需由高阳路绕行。
二是
车辆从北横通道通州路出口出来后,禁止在通州路、海伦路东向北右转,需由金田路绕行。
三是
公平路南向东车辆禁止右转进入北横通道,需由海门路、周家嘴路绕行。