【小新说车】原来世爵还没倒闭，这回还跟科尼赛克勾搭上了

不知道有多少小伙伴知道世爵C8这款车，以前的世爵C8长这样，圆滚滚。这块鹅卵石里装的是一台来自奥迪的400马力V8。

而最新的世爵C8 Preliator变成了刀削鹅卵石，更炸裂的新闻是，它身上的大V8已经改为由科尼赛克供货，最大马力500匹。

其实在当今汽车界，这种杂交并不罕见。要知道福特F150猛禽和雪佛兰Camaro ZL1用的也是同一个10AT变速箱哦。

我们再来回顾一下C8老祖宗的屁股。嗯，四圆灯，很经典（别跟我说还有雾灯和倒车灯）。

至于新C8 Preliator，卧槽，灯呢？怎么变成六出排气了？小新知道科尼赛克的V8很牛逼，但你也不用凹一个Angry Birds里绿皮猪的造型吧。

这台C8的敞篷版只限量生产100台。Preliator在拉丁文里是战斗机的意思，主要用意是向100年前那家造飞机发动机的同名世爵公司致敬。超跑嘛，总得卖点情怀。

C8 Preliator的内饰还是极度复古。然而反差巨大的是，世爵表示这个车厢里有一个支持手势控制的显示屏，还能用Apple Music放凤凰传奇。

别问小新这个屏幕在哪，说不定又是一个皇帝的新衣的故事。

这个看上去像序列式的换挡杆，其实是一个六速手动变速箱。什么？你问这玩意怎么换挡？自己用手换呗，难道你还请个人专门帮你换挡啊。

再拿C8 Preliator的屁股来视觉污染一下。这台看上去年龄很大的车，其实用上了碳纤维车架、铝合金的引擎盖和尾厢盖。看上去就很轻，然而实际整备质量达到了1390kg，这是搞什么鬼？

C8 Preliator的起售价是$354,900，已经和法拉利F12、兰博基尼Aventador、劳斯莱斯曜影站在同一起跑线。同样一大笔钱，你是选认知度高几个级别的大厂作品，还是选遗世而独立的傲娇个性呢？